Maxxis Premitra Snow WP6 vs Michelin Pilot Alpin 5
- Punteggio TR
- 6,6/10
- Dicono gli automobilisti
- 71% · 8
- Punteggio TR
- 9,5/10
- Dicono gli automobilisti
- 87% · 33
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 9 volte e il Premitra Snow WP6 mai. Il Premitra Snow WP6 ha mantenuto il 6,2% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva; il Pilot Alpin 5 ha frenato il 10,2% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Michelin Pilot Alpin 5 se desideri il pneumatico invernale più sicuro e più ispiratore di fiducia, con frenate bagnate costantemente eccellenti e prestazioni sulla neve di alto livello, oltre a una forte longevità che può compensare il prezzo d'acquisto più elevato. Considera il Maxxis Premitra Snow WP6 solo se il budget è la principale restrizione e le tue priorità si orientano verso la resistenza all'aquaplaning e la mobilità invernale di base - accettando distanze di frenata chiaramente più lunghe e un limite di sicurezza/maneggevolezza complessivo più basso, soprattutto sul bagnato.
Dove il Premitra Snow WP6 è più forte
- Forte resistenza all'aquaplaning in diversi test (spesso davanti al Michelin in aquaplaning dritto e/o curvato)
- Prezzo di acquisto inferiore / migliori metriche di valore dove misurato (ad esempio, vantaggio del punteggio di valore nel test AZ 2025; descritto come uno dei più economici in Auto Bild Sportscars 2026)
- Può essere relativamente efficiente in alcuni set di dati (ad esempio, vittoria nel consumo di carburante basso in ADAC 2025; vittoria nella resistenza al rotolamento in Auto Bild Sportscars 2026)
Dove il Pilot Alpin 5 è più forte
- Gamma di prestazioni invernali di classe: costantemente al top delle metriche sulla neve (frenata/trazione/maneggevolezza) e quasi al top in generale in ogni test condiviso
- Distanze di frenata brevi e ripetibili su strade bagnate e asciutte (vince ogni confronto di frenata su bagnato condiviso; guida anche il frenaggio su asciutto in tutti i confronti diretti riportati)
- Dinamiche e comfort più raffinati: punteggi di comfort soggettivi più elevati e generalmente meno rumore nelle comparazioni dirette
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Premitra Snow WP6 vs Pilot Alpin 5 in sintesi
| Categoria | Premitra Snow WP6 | Divario | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti9 test in comune | 0 | 9 | |
| Asciutto12 misurazioni | 0 | Il Pilot Alpin 5 ha frenato il 6,7% più corto sull'asciutto (6 test) | 12 |
| Bagnato31 misurazioni | 8 | Il Pilot Alpin 5 ha frenato il 10,2% più corto sul bagnato (9 test) | 23 |
| Neve23 misurazioni | 0 | Il Pilot Alpin 5 ha frenato il 3,3% più corto sulla neve (7 test) | 21 |
| Ghiaccio1 misurazione | 0 | 1 | |
| Comfort9 misurazioni | 0 | Il Pilot Alpin 5 è stato più silenzioso di 1 dB (6 test) | 9 |
| Valore11 misurazioni | 2 | Il Pilot Alpin 5 è durato il 23,4% in più nei test di usura (3 test) | 9 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 6,6/10 | Vantaggio Pilot Alpin 5 (+2,9) | 9,5/10 |
| Voto degli automobilisti8 e 33 recensioni | 71% | Vantaggio Pilot Alpin 5 (+16 punti) | 87% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 63% | Vantaggio Pilot Alpin 5 (+22 punti) | 85% |
| Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Pilot Alpin 5 era più caro in 6 test su 6 | +43,8% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 63 | 31 misure prodotte per entrambi | 81 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 9 test, dal 2022 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Premitra Snow WP6 | Gruppo | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P15 su 20 | P1 su 20 | |
| Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 | P10 su 12 | P1 su 12 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P20 su 50 | P3 su 50 | |
| Test pneumatici invernali AZ Performance 2025 | P10 su 10 | P2 su 10 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P44 su 51 | P2 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P19 su 31 | P2 su 31 | |
| Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024 | P11 su 12 | P1 su 12 | |
| Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata | P34 su 54 | P2 su 54 | |
| Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022 | P8 su 9 | P4 su 9 |
Profilo prestazionale
15 misurazioni dai 9 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Premitra Snow WP6
Pilot Alpin 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 13 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Premitra Snow WP6
Non è avanti in nessuna categoria
Pilot Alpin 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Premitra Snow WP6
Non è avanti in nessuna categoria
Pilot Alpin 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Premitra Snow WP6 71% da 8 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Premitra Snow WP6 | Divario | Pilot Alpin 5 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,75 | 6,7% | 41,73 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,6 | 0,9% | 75,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 104,1 | 1,7% | 105,8 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 11,1% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 46,43 | 10,2% | 41,77 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 41 | 10% | 36,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 91,5 | 5,6% | 86,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 78,15 | 3% | 80,5 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 73,7% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,7 | 12,5% | 2,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 14,57 | 1,8% | 14,32 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 83,25 | 1,8% | 81,77 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,9 | 6,2% | 2,74 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,13 | 3,3% | 23,36 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.794 | 5,5% | 2.938 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,2 | 4,5% | 68 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56,6 | 5,2% | 59,53 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 38,9% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,47 | 8,4% | 3,76 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,69 | 7,3% | 3,96 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 17,5 | 6,9% | 16,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 22,9% | valutato | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,58 | 1 dB | 71,6 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 48.167 | 23,4% | 56.750 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,48 | 4,4% | 8,11 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,6 | 3,4% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 59 | 15,3% | 50 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 0,21 | 39,5% | 0,12 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Premitra Snow WP6 ottiene 6,6 e il Pilot Alpin 5 9,5 su 10.
| Premitra Snow WP6 | Categoria | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 44 | Asciutto | 99 | ||
| 63 | Bagnato | 90 | ||
| 46 | Comfort | 89 | ||
| 50 | Valore | 59 | ||
| 36 | Neve | 92 | ||
| 12 | Ghiaccio | 80 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Premitra Snow WP6 | Categoria | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,4 | Aderenza sull'Asciutto | 9 | ||
| 8,4 | Aderenza sul Bagnato | 9 | ||
| 7,7 | Sensibilità di Guida | 8,8 | ||
| 7,7 | Maneggevolezza | 8,9 | ||
| 7,9 | Usura | 9 | ||
| 6,8 | Comfort | 8,3 | ||
| 8,4 | Aderenza su Neve | 9 | ||
| 7,8 | Aderenza su Ghiaccio | 8 | ||
Gli automobilisti valutano il Premitra Snow WP6 71% da 8 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%da 8 recensioni
- 63%lo ricomprerebbe
- 48.280 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti segnalano generalmente il Maxxis Premitra Snow WP6 come un pneumatico invernale ad alte prestazioni, con frequenti elogi per la presa sicura su neve/ghiaccio e la gestione efficace su strade bagnate, soprattutto considerando il prezzo. La maggior parte delle recensioni con punteggi elevati sono molto soddisfatte e lo ricomprerebbero. Una minoranza più piccola riporta un rumore stradale/ronzio notevole, a volte descritto come un ringhio o un ronzio, che può compromettere il comfort complessivo.
- forte trazione sulla neve
- buona aderenza sul ghiaccio
- maneggevolezza/aderenza sicura su strade bagnate
- buon rapporto qualità-prezzo
- aumento del rumore stradale/ronzio
Sintesi generata dall'IA a partire da 8 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 8 recensioni del Premitra Snow WP6Il Maxxis WP6 è sufficientemente buono per la normale guida invernale olandese. La resistenza all'aquaplaning in rettilineo è buona e i livelli di aderenza complessivi sono accettabili.
Tuttavia, su strade asciutte e bagnate, gli pneumatici non hanno un buon feedback in curva. La sensibilità dello sterzo è vaga e l'auto sembra leggermente fluttuante, soprattutto nelle curve più veloci e nelle uscite autostradali.
La trazione sulla neve è buona e lo sterzo è accettabile. Sulle strade ghiacciate il posteriore dell'auto risultava instabile, con un leggero movimento laterale.
In precedenza ho utilizzato Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 e Dunlop Winter Sport 5. Tra questi, il Dunlop ha offerto il miglior equilibrio complessivo e la migliore sicurezza del conducente.
Nel complesso sono soddisfatto, ma non le ricomprerei. La prossima volta proverei le Kumho WP52 o tornerei a un marchio premium.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%da 33 recensioni
- 85%lo ricomprerebbe
- 575.902 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano molto positivamente il Michelin Pilot Alpin 5 nel complesso (media dell'82,7%), con il consenso più chiaro sulla forte trazione sulla neve e un'eccezionale capacità di prestazione su strada asciutta per un pneumatico invernale. Anche l'aderenza sul bagnato riceve molti elogi, e un gruppo più ristretto evidenzia la sensazione di sterzo precisa e la maneggevolezza sicura sulla neve. I reclami sono più misti, ma circa un quarto dei proprietari menziona un comfort di guida più rigido del previsto o una deludente prestazione sul ghiaccio, e una minoranza più piccola riporta un rumore stradale evidente e un comportamento debole nella melma.
- Forte trazione sulla neve e fiducia in condizioni invernali
- Eccellente aderenza su strada asciutta per un pneumatico invernale
- Ottima aderenza sul bagnato
- Maneggevolezza sicura e sportiva su strade asciutte
- L'aderenza sul ghiaccio può essere scarsa e imprevedibile per alcuni
- Comfort di guida rigido o accidentato per un pneumatico invernale
- Rumore stradale evidente ad alta velocità
Sintesi generata dall'IA a partire da 27 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 33 recensioni del Pilot Alpin 5Ottimo pneumatico, ho sostituito il mio GY Ultragrip performance 3 con questo e posso dire che sono addirittura migliori sulla neve rispetto a GY. Dove Michelin è inferiore a GY è sul bagnato. Trovo Goodyear un po' migliore su superfici bagnate, ma entrambi i pneumatici sono eccezionali.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 63 misure del Premitra Snow WP6 e 81 del Pilot Alpin 5, 31 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Premitra Snow WP6 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 63 misure, da 14 a 20 pollici | 81 misure, da 16 a 23 pollici |
| Prodotte in entrambi | 31 misure 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17245/45 R17245/55 R17215/40 R18225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18e altre 19 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B70%C28%A1% | B58%C40%D2% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D79%C21% | C60%D30%B9% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-72 dB B73%A27% | 68-75 dB B70%A30% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 71 su 71 | 96 su 96 |
| Sul mercato dal | 2020 | 2017 |
| Ha sostituito | - | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Prezzo nei test in comune | Il Pilot Alpin 5 è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 43,8% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Le Premitra Snow WP6 di Maxxis e le Pilot Alpin 5 di Michelin mirano a due requisiti leggermente diversi all'interno dello stesso segmento invernale: il Maxxis è posizionato come un pneumatico invernale di stile premium-touring con un chiaro valore, mentre il Michelin è un vero pneumatico invernale ultra-alta prestazione progettato per mantenere le auto sportive e i potenti veicoli quotidiani stabili, precisi e sicuri in condizioni invernali variabili.
In otto test professionali condivisi (dimensioni da 225/40 R18 a 245/45 R19), il modello è insolitamente coerente: il Pilot Alpin 5 finisce quasi sempre in cima (inclusi diversi vittorie assolute), mentre il Premitra Snow WP6 tende a collocarsi nel terzo inferiore fino al quarto inferiore del campo. L'aspetto interessante è che il Maxxis ha una forza tecnica ripetibile - una forte resistenza all'aquaplaning - quindi il confronto non è “scadente in tutto”, ma è “superato dove conta di più” in frenata e prestazioni sulla neve.
Conclusione
Sulla base delle prove di questi test condivisi, il Michelin Pilot Alpin 5 è chiaramente il pneumatico invernale superiore per sicurezza e capacità complessiva. Fornisce ripetutamente distanze di frenata più brevi su strade asciutte e bagnate (spesso con ampi margini) ed è costantemente più forte sulla neve. In termini pratici, ciò significa che il Michelin si fermerà e guiderà in modo più affidabile quando le temperature scendono e le strade sono bagnate, fangose o coperte di neve - esattamente le situazioni in cui un pneumatico invernale dimostra il suo valore. Le differenze rappresentative sono significative: i vantaggi in frenata bagnata del ~10-19% si evidenziano in più confronti di frenata (ad esempio, 41 m contro 33,2 m nel test di 52 set del 2025 e 41 m contro 35,9 m nel test di 50 set del 2026), e il Michelin è anche in testa alla trazione/maneggevolezza sulla neve nei principali test comparativi.
Il principale contro-argomento del Maxxis Premitra Snow WP6 è la resistenza all'aquaplaning (ad esempio, batte il Michelin in aquaplaning dritto e/o curvato in diversi test, inclusi Auto Bild Sportscars 2026 e Auto Bild SUV 2024), ed è tipicamente più economico - a volte esplicitamente evidenziato come “secondo più economico” con punteggi di 'valore' migliori nel test AZ del 2025. Tuttavia, le debolezze ricorrenti sono difficili da ignorare: il WP6 è regolarmente tra i più deboli per frenata bagnata e maneggevolezza generale su bagnato, e in almeno un rapporto importante è stato penalizzato per essere il più debole sulla neve in quel test. Anche quando il WP6 appare “accettabile” sulla neve in un set di dati, rimane comunque indietro rispetto al Michelin. Conclusione pratica: se i margini di sicurezza invernale e una maneggevolezza sicura sono priorità, il Michelin è l'acquisto; il Maxxis ha senso solo se il budget è limitato e la tua guida è cauta, con un ulteriore vantaggio nella resistenza all'aquaplaning su acqua stagnante.
Premitra Snow WP6 vs Pilot Alpin 5: le tue domande
È migliore il Maxxis Premitra Snow WP6 o il Michelin Pilot Alpin 5?
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 9 volte e il Premitra Snow WP6 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Premitra Snow WP6 ottiene 6,6 e il Pilot Alpin 5 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Premitra Snow WP6 o il Pilot Alpin 5?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 23 delle 31 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10,2% più corto sul bagnato su 9 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 12 delle 12 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,7% più corto sull'asciutto su 6 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 21 delle 23 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,3% più corto sulla neve su 7 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Pilot Alpin 5 è durato il 23,4% in più nei test di usura (3 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,4% (5 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,9/10 per il Premitra Snow WP6 e 9/10 per il Pilot Alpin 5.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Pilot Alpin 5 è stato più silenzioso di 1 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 6,8/10 per il Premitra Snow WP6 e 8,3/10 per il Pilot Alpin 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Premitra Snow WP6 71% da 8 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Il 63% di chi ha il Premitra Snow WP6 lo ricomprerebbe, contro il 85% per il Pilot Alpin 5.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il Pilot Alpin 5 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 43,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Premitra Snow WP6 è prodotto in 63 misure (da 14 a 20 pollici) e il Pilot Alpin 5 in 81 (da 16 a 23 pollici). 31 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Premitra Snow WP6 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Pilot Alpin 5 B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Premitra Snow WP6 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il Pilot Alpin 5 nel 2017. Il Pilot Alpin 5 ha sostituito il Michelin Pilot Alpin 4.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 in 18 test in comune
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 in 21 test in comune
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-11 in 11 test in comune
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
1-18 in 20 test in comune
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
5-10 in 16 test in comune
vs
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
0-5 in 5 test in comune
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-9 in 9 test in comune
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Maxxis Premitra Snow WP6
5-2 in 7 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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