Firestone Roadhawk vs Bridgestone Turanza T005
Nei 16 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza T005 è arrivato davanti 14 volte e il Roadhawk due volte. Vantaggio al Roadhawk su Ambiente, al Turanza T005 su Asciutto, Bagnato, Comfort e Qualità-prezzo.
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 16 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Roadhawk
Turanza T005
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Roadhawk
Turanza T005
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
Roadhawk
Turanza T005
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Roadhawk 67% da 46 recensioni e il Turanza T005 73% da 201. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Roadhawk | Divario | Turanza T005 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Turanza T005 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 32,36 | 1,4% | 32 | 4-7 |
| Handling su asciutto s | 91,62 | = | 91,61 | 1-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 84,82 | 0,6% | 84,36 | 3-2 |
| Handling asciutto sogg. pt | Sogg. | 8% | Sogg. | 0-1 |
| Bagnato Turanza T005 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 37,04 | 6% | 34,82 | 1-9 |
| Frenata bagnato - cemento m | 40,6 | 3,7% | 39,1 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 83,76 | 2,6% | 81,19 | 1-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 64,58 | 1,6% | 65,5 | 2-3 |
| Handling bagnato sogg. pt | Sogg. | 175% | Sogg. | 0-1 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 85,47 | 0,9% | 84,75 | 4-2 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,8 | 8,6% | 3,5 | 1-0 |
| Comfort Turanza T005 davanti | ||||
| Comfort sogg. pt | Sogg. | 20% | Sogg. | 0-1 |
| Rumore dB | 69,93 | 0,5 dB | 69,44 | 1-6 |
| Peso del pneumatico kg | 7,6 | 1,3% | 7,7 | 1-0 |
| Qualità-prezzo Turanza T005 davanti | ||||
| Usura km | 34.948 | 11,8% | 38.963 | 0-4 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,6 | 9,2% | 6,86 | 0-5 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,9 | 5,1% | 5,6 | 0-1 |
| Ambiente Roadhawk davanti | ||||
| Abrasione mg/km/t | 68,7 | 6,3% | 73,3 | 1-0 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 16 test, dal 2018 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
Roadhawk vs Turanza T005: le tue domande
È migliore il Firestone Roadhawk o il Bridgestone Turanza T005?
Nei 16 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza T005 è arrivato davanti 14 volte e il Roadhawk due volte. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Roadhawk ottiene 8 e il Turanza T005 8,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Roadhawk o il Turanza T005?
Il Turanza T005 è stato davanti in 17 delle 28 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 6% di spazio in meno per frenare su bagnato su 12 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Turanza T005 è stato davanti in 11 delle 19 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 1,4% di spazio in meno per frenare su asciutto su 11 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Turanza T005 è durato il 11,8% in più nei test di usura (4 test), ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 9,2% (5 test) e ha consumato il 5,1% di carburante in meno (1 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,6/10 per il Roadhawk e 6,8/10 per il Turanza T005.
Quale perde meno gomma con l'uso?
Il Roadhawk ha perso il 6,3% di gomma in meno nel test di abrasione (1 test). I test di abrasione misurano la gomma che uno pneumatico perde con l'uso.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Turanza T005 è stato più silenzioso di 0,5 dB (8 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,1/10 per il Roadhawk e 7,1/10 per il Turanza T005.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il Roadhawk 67% da 46 recensioni e il Turanza T005 73% da 201. Il 41% di chi ha il Roadhawk lo ricomprerebbe, contro il 57% per il Turanza T005.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Turanza T005 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 16,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Roadhawk è prodotto in 116 misure (da 15 a 21 pollici) e il Turanza T005 in 138 (da 14 a 22 pollici). 92 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Roadhawk è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Turanza T005 A e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Roadhawk è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2017, il Turanza T005 nel 2016. Il Turanza T005 ha sostituito il Bridgestone Turanza T001 EVO.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.