Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | tre | |
| Vredestein Quatrac | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del Vredestein Quatrac semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Miglior bilanciamento complessivo nei test con numerose vittorie complessive (2025 AutoBild, 2024 Auto Express)
- Frenata sull'asciutto costantemente più breve (fino a circa l'8% migliore) e grande precisione di guida sull'asciutto
- Eccellente resistenza all'aquaplaning e trazione/maneggevolezza stabile sulla neve
- Bassa resistenza al rotolamento/abrasione nei test chiave, a supporto dell'efficienza e dell'integrità del battistrada
- Frenata sul bagnato leader della categoria e maneggevolezza competitiva sul bagnato in numerosi test
- Usura e valore superiori (ad esempio, ~+30% di chilometraggio; costo inferiore per 1.000 km)
- Funzionamento più silenzioso e buona raffinatezza complessiva
- Prestazioni equilibrate con forti riserve di sicurezza, soprattutto sul bagnato
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 6.88% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.27% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 0.5% meno spazio rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Wet Braking: Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 1.19% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Vredestein Quatrac era 0.42% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Wet Circle: Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 2.94% velocità più alta rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 2.43% velocità più alta rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due snow braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 4.45% meno spazio rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Braking: Vredestein Quatrac
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Snow Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva 3.08% migliore trazione sulla neve rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due snow handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 0.66% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fornito 5.47% maggiore aderenza laterale rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 3.64% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Quatrac misurato 1.11% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Noise: Vredestein Quatrac
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wear. In media il Vredestein Quatrac si prevede che percorrerà 14.07% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Wear: Vredestein Quatrac
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due value. In media il Vredestein Quatrac si è dimostrato avere un 22.69% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Value: Vredestein Quatrac
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva una 4.28% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Vredestein Quatrac ha usato 2.96% meno carburante rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Fuel Consumption: Vredestein Quatrac
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Abrasion
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha perso 7.73% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Recensioni Reali dei Conducenti
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
Gli automobilisti valutano generalmente il Pirelli Cinturato All Season SF3 molto positivamente, evidenziando una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, con una frenata sicura e una sensazione capace e prevedibile attraverso le stagioni che cambiano. Molti segnalano anche un'impressionante competenza su neve/ghiaccio per un pneumatico quattro stagioni, insieme a un rumore di abitacolo generalmente basso, buon comfort e stabilità rassicurante per la guida quotidiana. I feedback di minoranza segnalano una risposta dello sterzo più morbida/meno sportiva (soprattutto a temperature più calde o quando viene spinto al limite) e un sottoinsieme notevole che riporta problemi di produzione/rotondità che portano a vibrazioni e difficoltà con le garanzie.
Basato su 50 recensioni con una valutazione media di 83%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano che il Vredestein Quatrac è un pneumatico all-season robusto, spesso lodato per la sua eccellente aderenza su strade bagnate e per le prestazioni sicure in condizioni fredde, inclusa la neve leggera e moderata e il ghiaccio. Molti recensori evidenziano la lunga durata (spesso proiettando 60-80k km) insieme a un buon comfort e a un livello di rumore generalmente basso, rendendolo un'alternativa di valore solida rispetto ai concorrenti più costosi. Una minoranza nota un rumore di abitacolo più elevato su alcuni veicoli e una maneggevolezza su asciutto leggermente meno precisa/più morbida (soprattutto a temperature più calde) rispetto ai pneumatici più orientati all'estate.
Basato su 28 recensioni con una valutazione media di 82%
In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.
Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.
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Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Pirelli 3 vittorie nei test contro Vredestein 2, a dimostrazione della maggiore coerenza di Pirelli
- Frenata sull'asciutto: Pirelli nettamente in vantaggio in tutte le misurazioni condivise (fino a circa l'8% in meno)
- Frenata/maneggevolezza sul bagnato: Vredestein spesso superiore in frenata e maneggevolezza, Pirelli migliore nell'aquaplaning
- Neve: Pirelli è leader in trazione e maneggevolezza; Vredestein spesso si ferma prima nella frenata sulla neve
- Efficienza e costi di gestione: Vredestein mostra una maggiore durata e un valore migliore; Pirelli può registrare una minore resistenza al rotolamento/abrasione in alcuni test
- Comfort/rumore: Vredestein è generalmente più silenzioso; Pirelli è più sportivo con una sterzata più nitida
Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato All Season SF3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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