Lo pneumatico più popolare su TyreReviews è stato finalmente sostituito!
Lanciato nel febbraio 2011, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è lo pneumatico più recensito su TyreReviews e ha superato bene la prova del tempo. Il sostituto dal nome creativo, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, promette di fare un passo avanti in ogni ambito, ma in particolare vanta una frenata su bagnato e asciutto notevolmente migliorata, un consumo di carburante inferiore e caratteristiche di usura notevolmente migliori.
Il lancio
Purtroppo Goodyear ha deciso di non lanciare lo pneumatico alla stampa con un tradizionale evento in pista, quindi non abbiamo ancora guidato con la nuova gomma. Invece, l'Asymmetric 3 è stato lanciato tramite un webinar molto informativo, che può essere guardato per intero qui . Siate avvertiti, mentre copre l'Asymmetric 3 in grande dettaglio, con una durata di oltre 45 minuti è solo un buon orologio per i più grandi appassionati di pneumatici!
Invece di dare ai giornalisti del settore automobilistico la possibilità di testare direttamente lo pneumatico, Goodyear ha incaricato l'ente di collaudo leader del settore TUV di testare il nuovo pneumatico contro tre concorrenti leader. I concorrenti scelti sono stati Michelin Pilot Sport 3 , Bridgestone Potenza S001 e Continental Sport Contact 5 , e tutti i test sono stati effettuati in 225/45 R17 91Y su una VW Golf. Rispetto alla media dei tre concorrenti premium, il nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ha avuto:
- Distanza di frenata ridotta di 2,6 metri su strade bagnate, ovvero prestazioni migliori del 9%
- Distanza di frenata ridotta di 1,3 metri su strade asciutte, ovvero prestazioni migliori del 4%
- Maneggevolezza sul bagnato migliorata del 4%
- Resistenza al rotolamento migliore del 10,9% rispetto alla media dei principali concorrenti
- Prestazioni di usura del battistrada migliori del 31% rispetto ai tre principali concorrenti (test DEKRA)
Per ottenere questi risultati, Goodyear ha introdotto diverse nuove tecnologie nei pneumatici, tra cui Active Braking , Grip Booster e Reinforced Construction , i cui video possono essere guardati nella nostra playlist Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 su YouTube .
Le recensioni
Anche se non abbiamo avuto l'opportunità di guidare con il nuovo pneumatico, tu sì! Al momento in cui scriviamo, TyreReviews ha già dieci recensioni degli utenti per l'Asymmetric 3, tutte estremamente positive. Il nuovo Goodyear è stato anche protagonista di un test di gruppo di una rivista, piazzandosi al secondo posto .
Ci auguriamo di poter provare per un po' di tempo il nuovo Eagle F1 Asymmetric 3 prima della fine dell'estate, ma dai test iniziali, il nuovo Goodyear sembra essere un'eccellente aggiunta ai solidi UHP lanciati nel 2016.
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 sarà venduto in misure da 17 a 20 pollici, coprendo 41 misure. Lo pneumatico sarà sul mercato in determinate misure ora, con la maggior parte delle misure in vendita entro marzo 2016 e costerà lo stesso del precedente Asymmetric 2. Le versioni Runflat saranno disponibili più avanti nel 2016.