I migliori pneumatici per la Volvo V60 D5

Finora ho usato questi pneumatici solo per un paio di centinaia di miglia, su fondo asciutto. Ho sostituito gli pneumatici Pirelli perché avevo un budget limitato dopo alcune spese ingenti sostenute di recente.

Le mie prime impressioni sono buone, ero preoccupato di acquistare qualcosa di economico perché è la prima volta che lo faccio.

Il rumore degli pneumatici sembra molto inferiore rispetto ai soliti Pirelli che ho montato su questa vettura (Volvo V60) e la maneggevolezza non ha presentato problemi, soprattutto guidando in autostrada e in campagna.

L'ho preso con la macchina e non avrei mai comprato gomme cinesi, quindi il primo pensiero è stato che il rumore è forte e quando ho iniziato a guidare in autostrada il rumore è diventato davvero forte. L'aderenza sull'asciutto è ok, ma l'aderenza sul bagnato durante forti piogge sembrava pericolosa.

Sono rimasto sorpreso da uno pneumatico distrutto, così ho sostituito i due anteriori con dei Duraturn Mozzo; ad oggi ho percorso circa 6000 miglia e non posso lamentarmi. Il rivenditore non aveva le Ovation, che erano quelle che usavo, così ho provato con loro; a poco più di 100 sterline per due pneumatici montati, li rimonterei volentieri.
Mi aspettavo una qualche forma di compromesso a causa del prezzo, ma finora non ho alcuna lamentela.

Ho acquistato questo set di 4 pneumatici Pirelli P7 Blue per sostituire i Continental sulla mia Volvo V60, dopo aver letto le recensioni.

Sono rimasto particolarmente colpito dalla riduzione di 3/4 mpg nel mio consumo di carburante, ma il mio problema con questi pneumatici è che si danneggiano molto facilmente. 3 su 4 di questi pneumatici hanno dovuto essere sostituiti a causa di rigonfiamenti sul fianco. Il primo è stato sostituito dopo 10.200 miglia. Il secondo è stato sostituito a 16.900 miglia e il pneumatico difettoso è stato restituito a Pirelli per i loro commenti, che erano che il danno era probabilmente causato da buche. Entrambi questi pneumatici sono stati sostituiti con gli stessi pneumatici PirelliP7 Blue. Il terzo pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico Avon, poiché era l'unico disponibile in magazzino presso il particolare centro pneumatici, con le specifiche corrette, e il pneumatico difettoso è stato nuovamente restituito a Pirelli per i loro commenti e ancora una volta la risposta è stata che il danno era probabilmente causato da buche.
Ora, considerando lo stato di molte delle nostre strade, per quanto riguarda le buche, non ritengo che questi pneumatici siano adatti allo scopo. È facile per Pirelli affermare semplicemente che "probabilmente è dovuto ai danni causati dalle buche", ma se le pareti laterali non sono abbastanza resistenti per resistere alle difficoltà delle nostre strade, non sono adatti allo scopo, e a ciò si aggiunge il costo intrinseco della sostituzione di pneumatici non usurati!.

Non ho mai avuto questo tipo di problema con pneumatici di nessuna marca precedente, su nessuna delle mie auto, in oltre 50 anni di guida.

Ho acquistato questo set di 4 pneumatici Pirelli P7 Blue per sostituire i Continental sulla mia Volvo V60, dopo aver letto le recensioni.

Sono rimasto particolarmente colpito dalla riduzione di 3/4 mpg nel mio consumo di carburante, ma il mio problema con questi pneumatici è che si danneggiano molto facilmente. 3 su 4 di questi pneumatici hanno dovuto essere sostituiti a causa di rigonfiamenti sul fianco. Il primo è stato sostituito dopo 10.200 miglia. Il secondo è stato sostituito a 16.900 miglia e il pneumatico difettoso è stato restituito a Pirelli per i loro commenti, che erano che il danno era probabilmente causato da buche. Entrambi questi pneumatici sono stati sostituiti con gli stessi pneumatici PirelliP7 Blue. Il terzo pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico Avon, poiché era l'unico disponibile in magazzino presso il particolare centro pneumatici, con le specifiche corrette, e il pneumatico difettoso è stato nuovamente restituito a Pirelli per i loro commenti e ancora una volta la risposta è stata che il danno era probabilmente causato da buche.
Ora, considerando lo stato di molte delle nostre strade, per quanto riguarda le buche, non ritengo che questi pneumatici siano adatti allo scopo. È facile per Pirelli affermare semplicemente che "probabilmente è dovuto ai danni causati dalle buche", ma se le pareti laterali non sono abbastanza resistenti per resistere alle difficoltà delle nostre strade, non sono adatti allo scopo, e a ciò si aggiunge il costo intrinseco della sostituzione di pneumatici non usurati!.

Non ho mai avuto questo tipo di problema con pneumatici di nessuna marca precedente, su nessuna delle mie auto, in oltre 50 anni di guida.

Ho sempre acquistato pneumatici con un nome, il mio gommista mi ha consigliato gli Ovations perché li aveva montati sulla sua auto e sul suo furgone. Per il prezzo che avevano, li ho provati, sono stati montati per circa 1000 miglia e onestamente non posso criticarli. Prima di montare i due anteriori ho montato gli Avon ZZ3 di cui ero molto soddisfatto, tuttavia non esiterò a montare gli Ovations quando arriveranno i posteriori.

Ottima scelta e molto conveniente! Ottimo rapporto qualità prezzo

Ho questi pneumatici da circa 2 mesi su una volvo v60 con 215bhp con trazione integrale. L'aderenza e la risposta dello sterzo sono ottime con livelli sorprendenti di comfort. I miei pneumatici precedenti erano Pirelli P7 e Nokian z-line, penso che i Continental siano un mix di pneumatici appiccicosi e risonanti (come i Nokian) e pneumatici comfort. Spero che non si consumino in 30.000 km come i Nokian.

Pneumatici eccellenti, buoni quanto i Pilot Super Sports, ma più economici di 60-70 sterline. Tuttavia, è difficile trovarli offline.