I migliori pneumatici per la Saab Automobile 9 3 Turbo X 280bhp XWD

Questi pneumatici hanno percorso circa 22.500 miglia.

L'auto è un'auto per il sud-ovest degli Stati Uniti, quindi guidare sul bagnato è piuttosto insolito e quindi non verrà trattato in modo approfondito in questa recensione.

L'aderenza sull'asciutto, tuttavia, è solida. Al momento non ho altri pneumatici con cui fare un confronto, quindi questa sarà la mia base di riferimento.
Lo pneumatico ha una parete laterale molto rigida, che non offre molto in termini di rollio. Questo, tuttavia, aumenta notevolmente il rumore della strada e la rigidità di guida.
La guida quotidiana con questo pneumatico è piuttosto ordinaria. Fa tutto ciò che è necessario e niente di più. Mi ha aiutato a superare il fitto dell'acqua stagnante su un'autostrada in Arizona durante la stagione dei monsoni, quindi la tenuta sul bagnato entro i limiti è buona.
La Turbo X è una berlina manuale e, di default, un'auto piuttosto pesante nella parte anteriore, quindi le spalle di questo pneumatico si sono consumate molto rapidamente durante la guida vivace. Ha aderenza fino al limite e poi inizia a uscire appena fuori dal mio ritmo di guida confortevole. Di solito perdo il posteriore prima dell'anteriore quando lo spingo al limite. Il sottosterzo è orrendo, ma è più probabile che sia dovuto al mio stile di guida.

Tutto sommato è uno pneumatico completo e non ci si può lamentare del prezzo.

(Nota: questa recensione non riguarda l'aderenza su neve o ghiaccio)

Ho dovuto cambiare il set di gomme posteriori, grip rimasto di 3,5 mm ma la gomma si screpola molto. Sono originali e hanno fatto 56000, ho cambiato il set anteriore a circa 40000. Buono pneumatico sotto tutti gli aspetti.

Innanzitutto vorrei chiarire che ho acquistato il modello NS20 II, il secondo tentativo di Nankang su questa linea di pneumatici.

Sono sorpreso e contento del mio per il prezzo. Non sono così male come le recensioni che ho letto. Forse è dovuto a versioni diverse?

La mia misura di pneumatici di serie è 235 45 18. Volevo provare dei 19 economici. Per la classificazione Z, non sono riuscito a trovare molto più economico senza rivolgermi a marchi di cui non avevo mai sentito parlare. La qualità di guida è migliore di quanto immaginassi. Lo stesso si può dire per la trazione sia sull'asciutto che sul bagnato. È troppo presto per parlare dell'usura del battistrada. Gli pneumatici hanno un aspetto migliore di molti marchi economici e hanno fianchi molto migliori.

Considerando il prezzo, non è poi così male come pneumatico.

Troppo rumoroso per me e la mescola dura è sensibile alle asperità, soprattutto sui cerchi da 19''. Buon tasso di usura e buona aderenza, ma nonostante ciò non lo ricomprerei.