I migliori pneumatici per la Renault Clio III dci 106
I conducenti di Renault Clio III dci 106 hanno lasciato 8 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 100.611 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Renault Clio III dci 106. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
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I pneumatici più votati per la Renault Clio III dci 106
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Renault Clio III dci 106 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Renault Clio III dci 106 è il Dunlop Sport BluResponse - 90% da 3 recensioni dei conducenti su 8.879 km percorsi.
Pneumatici Estate ordinati per il punteggio dei conducenti di Renault Clio III dci 106
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Renault Clio III dci 106
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Renault Clio III dci 106. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 195/50 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Falken ZIEX ZE320, con 9,4 su 10.
Pneumatici Estate più votati nelle misure della Renault Clio III dci 106
Nessun conducente di Renault Clio III dci 106 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
Pneumatici Tutte le stagioni più votati nelle misure della Renault Clio III dci 106
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni →Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Renault Clio III dci 106 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Bridgestone Blizzak 6, con 9,4 su 10.
Pneumatici Inverno più votati nelle misure della Renault Clio III dci 106
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali →Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Renault Clio III dci 106
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 5 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
Tutti i pneumatici recensiti dai conducenti di Renault Clio III dci 106
Ottima aderenza sull'asciutto, eccellente anche sul bagnato, anche in curva molto buona, ciò che mi piace di più è il rumore molto basso e molto confortevole. L'unica cosa è che se hai uno pneumatico di questa grande qualità sostituisco gli pneumatici anteriori su un'auto a trazione anteriore con servosterzo ogni anno, ma quelli posteriori dureranno facilmente 2 anni, forse di più, con 37 psi. Normalmente metto circa 36 psi negli pneumatici anteriori perché guido un'auto con motore diesel e il peso del motore diesel è maggiore di un motore a benzina. Ma questi pneumatici sono fantastici, ho provato molti pneumatici diversi prima ma questi sono facilmente i vincitori assoluti, non continuo ad acquistare Dunlop Blu response 88V. Peso elevato. Nel complesso molto felice davvero Pneumatici eccellenti, Ben fatto Dunlop. Capisco perché la polizia dell'Essex li utilizzi.
85%
Kumho Ecsta HS51195-50-16-VRenault Clio III dci 1068.047 km10 novembre 2017
Sono davvero soddisfatto di queste gomme, nonostante siano meno comode delle precedenti (Hankook Ventus Prime 2), il feedback delle gomme è più reattivo, l'approccio del produttore è più simile a Dunlop. Non riesco ancora a stimare l'usura delle gomme ma promettono bene.
92%
Infinity Ecosis195-50-16-VRenault Clio III dci 1068.047 km13 marzo 2015
Sono rimasto piacevolmente sorpreso da questi pneumatici economici. Acquistati tramite Asda Tyres a 50 £ a pneumatico, consegnati e montati comodamente in un'officina locale. In precedenza ho acquistato pneumatici economici a un prezzo simile, che si sono rivelati quasi letali sul bagnato. Tuttavia, nei tre mesi in cui li ho avuti, percorrendo quasi 1700 miglia al mese, non ho avuto alcun problema. Buona aderenza quando si guida rapidamente a temperature fredde e miti e in condizioni di bagnato, asciutto e neve. Più silenziosi del mio ultimo set di pneumatici economici. Non ho notato alcuna usura, ma è ancora presto. Finora nessuna lamentela, li consiglierei.
16%
Event GL695225-45-17-Renault Clio III dci 10623 dicembre 2013
Deve essere il peggior set di pneumatici mai acquistato, il rumore e la maneggevolezza sono pessimi, anche il consumo di carburante è aumentato. L'officina non mi ha detto che si trattava di uno pneumatico economico
Ho utilizzato questi pneumatici per circa 9000 km questa stagione, 50% in città, 50% su strade statali (quasi nessuna autostrada), con uno stile di guida medio.
La cosa principale che vorrei sottolineare è che, nel mondo reale, nonostante le elevate classificazioni UE, la riduzione del rumore e il risparmio di carburante sono inesistenti/irrilevanti se confrontati con gli pneumatici "normali".
A parte questo, l'usura sembra media, il grip era buono, non solo su strada, ma anche fuoristrada. Tuttavia, poiché ho uno stile di guida conservativo, non posso dilungarmi sul grip, dato che tendo a non spingere gli pneumatici al limite. Nelle poche occasioni in cui l'ho fatto, gli pneumatici sono rimasti prevedibili e hanno riacquistato grip in modo controllato.
In conclusione, mi chiedo se questi pneumatici, o qualsiasi altro pneumatico con classificazione UE, valgano i soldi extra, considerando che la riduzione del rumore e il risparmio di carburante sono insignificanti. In futuro, prenderò in considerazione solo la classificazione di aderenza UE e ignorerò le altre due: rumore e risparmio di carburante.
Uno pneumatico notevole, non economico ma migliore di qualsiasi altro che abbia mai provato prima. Sono molto resistenti in ogni ambito, mi piacevano usati quando ho comprato l'auto e ho montato di nuovo gli stessi. Un'esperienza diversa, erano fantastici sull'asciutto alla fine della loro vita e ancora molto buoni quando erano nuovi ma più rassicuranti in altre condizioni. Offrono una buona sensazione, vorrei che il servosterzo facesse lo stesso. Buoni per il risparmio di carburante, soprattutto se usati, eccellenti nell'usura, il posteriore è durato 45000 miglia e l'anteriore circa la metà. Un tuttofare che non ha paura di essere spinto di tanto in tanto.
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
