I migliori pneumatici per la Mitsubishi Evo 4

Ho una evolution 4 lancer e faccio drag race con queste gomme da 500 CV. Il mio tempo sui 60 piedi è di 1,8 secondi e 11,5 sul quarto di miglio. Per una gomma da strada, la tenuta è incredibile!!!!!

Ho usato le toyo t1r per diversi anni e ne ho avuto un set sulla mia Mitsubishi evo 4 (con 380 CV) per oltre 3 anni. Non ho mai avuto problemi di aderenza sul bagnato o sull'asciutto. lateralmente o in rettilineo. Hanno abbastanza aderenza per impedire alla ruota di girare quando si effettua una partenza da 5 km!

Una cosa che mi chiedo è se Toyo abbia cambiato la mescola, perché ne vedo alcune pubblicizzate con un punteggio di frenata sul bagnato di "c" e altre con un punteggio di frenata sul bagnato di "e". So che quelle che ho acquistato erano classificate come "e" e, a dire il vero, sono ottime in qualsiasi condizione. Forse le gomme più recenti con classificazione "c" potrebbero essere migliori nella frenata in linea retta, ma forse a causa di un cambio di mescola (o in quale altro modo hanno classificazioni diverse) non sono così buone nel movimento laterale.

per testarlo ho acquistato un set per la mia Honda CRZ 205 45 17 (non sono ancora sicuro della valutazione di aderenza sul bagnato) che testerò e pubblicherò una recensione. Ma assicurati che questi sono ottimi pneumatici, ne ho fatto montare un set sulla mia skyline r33 GTSt a trazione posteriore e hanno gestito 500 CV e 500 libbre di coppia, quindi non riesco a capire come possano essere così pessimi sulle auto di alcune persone, a meno che non le abbiano gonfiate correttamente o abbiano problemi di geometria...

Di recente ne ho montati quattro sulla mia Mitsubishi Lancer Evolution e sono rimasto piacevolmente sorpreso, offrono un'ottima aderenza su bagnato e asciutto, ma devo concordare con l'altra recensione che c'è un po' di rumore stradale. Spingo forte la mia auto, soprattutto in entrata e in uscita dalle curve e i Matrac funzionano davvero bene, forse si adattano semplicemente alla mia combinazione di auto e ruote. Nel complesso sono rimasto molto colpito per i soldi spesi.

Ho seguito le raccomandazioni per questi pneumatici, ma ho scoperto che quando li spingevo erano quasi gelatinosi. Pensavo che sarebbero migliorati con un uso maggiore, ma non ne sono mai stato veramente sicuro.

Parlando con gli altri, sembrano migliori in un profilo più basso di quello in cui ero io.

Questi pneumatici si sono sgretolati dopo 1/2 giornata in pista. Probabilmente vanno bene su strada per una guida media, ma non li userei per una guida veloce o per giornate in pista.