Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho basato il mio acquisto su questo sito web, fondamentalmente perché il mio veicolo, una Mitsubishi Carisma del 1997, monta cerchi da 14 pollici, un diametro che sta diventando obsoleto con l'uscita di pneumatici di nuova generazione, e avevo bisogno di maggiori informazioni sui modelli migliori che potessi scegliere. Dovevo scegliere tra questo modello e gli Hankook Kinergy 4S2 e ho scelto Goodyear perché sembrano durare di più, anche se gli Hankook potrebbero essere più convenienti. Non ho avuto questa macchina abbastanza per provare altri pneumatici, ma nel complesso la mia esperienza è stata ottima. La maggior parte delle volte che l'ho guidata è stata su strada asciutta e a volte bagnata, ma vivo in un territorio piuttosto asciutto. Ho cercato di usarla in modo più "sportivo" per vedere di cosa sono capaci questi pneumatici e hanno un'aderenza incredibile. Ho la sensazione che sia incredibilmente difficile perdere il controllo, un aspetto che trovo particolarmente importante dato che la mia auto non ha ABS, ESP o TCS per compensare.
In termini di affidabilità devo dire che di recente ho avuto una piccola perdita sulla gomma posteriore sinistra che mi ha costretto a ripararla, ma dopo una rapida ed economica visita dal meccanico non mi ha più dato problemi.
In termini di rumore, considerando che non l'ho misurato specificamente, direi che sono molto silenziose, la maggior parte del rumore che sento con questa macchina è aerodinamico, il motore o alcune parti degli interni a causa della loro età, ho provato l'auto su asfalto fonoassorbente che è stato installato di recente nella mia città e che assorbe circa il 75% del rumore di rotolamento, altre auto che ho provato a sentire avevano una differenza enorme ma non con la mia, il che mi porta a pensare che non ci sia molto rumore da assorbire dagli pneumatici.
Spero che questi saranno i miei pneumatici per molto tempo, per ora sembra che sia così, dato che l'usura degli pneumatici con questo chilometraggio è minima.
Ottimo pneumatico estivo, molto reattivo sull'asciutto e in particolare sul clima più caldo. Sotto i 10 gradi C le prestazioni iniziano a calare notevolmente.
Sembrano quasi inutilizzabili, hanno ancora lo stesso profilo di quando le ho acquistate 5.000 km fa.
Sul bagnato non danno molta sicurezza e quando piove molto si inizia subito a ridurre la velocità, solo per mantenere il controllo della direzione in cui sta andando la macchina.
L'aderenza sull'asciutto è impressionante per uno pneumatico ecologico, l'aderenza sul bagnato direi che è accettabile. Il rumore è buono sulle superfici stradali di qualità autostradale, ma sono rumorosi come l'inferno sull'asfalto norvegese ruvido. I loro fianchi sono così sottili che gli pneumatici sembrano sul punto di piegarsi quando si affrontano le curve ad alta velocità, oltre a sviluppare facilmente rigonfiamenti. I fianchi, tuttavia, fanno molto poco bene in termini di vibrazioni ad alta frequenza. Un attributo impressionante alla fine. Gli pneumatici sono modellati con precisione e solo uno su quattro ha avuto bisogno di pesi di bilanciamento durante il montaggio. Conclusione: l'ecoContact ti tratterà bene se guidi a velocità da nonna e i soldi non sono un problema. Se guidi a velocità normali e ti piace sentire cosa stai facendo, guarda altrove, in particolare se la tua auto usa pneumatici ad alto profilo. Sarebbe un buon acquisto se costassero la metà di quello che costano in realtà.
L'ho indossato sulla Mitsubishi Carisma per alcuni anni in inverno. Ha mostrato i migliori risultati che abbia mai ottenuto, soprattutto su neve e ghiaccio
90%
Debica Presto
195-60-15- Mitsubishi carisma
4.828 km 31 maggio 2015
Non ho assolutamente obiezioni a questi pneumatici. Sono davvero ottimi pneumatici, persino paragonabili a quelli dei migliori marchi. L'unica regola è che il battistrada deve avere una profondità minima di 3 mm! Ricordate! Al di sotto di questo, sulla superficie bagnata, anche il miglior pneumatico si comporta in modo imprevedibile!
Non molto tempo fa hanno sostituito gli Uniroyal RainSport 2 con gli 3 e hanno decisamente migliorato uno pneumatico già ottimo. Per il prezzo che hanno non si può avere uno pneumatico migliore. Eccellente in tutte le condizioni!
Ho comprato la mia auto usata un anno fa. Era dotata di pneumatici Champiro Bax di 2 anni (10.000 km). Ho percorso 20.000 km con questi pneumatici e sembra che possano percorrere altri 30.000 km. Le prestazioni di usura sono eccellenti.
Ci sono 2 ripide colline sul mio percorso tra casa e lavoro. Inoltre, queste 2 colline si trovano subito dopo i semafori. Quindi, il mio percorso è un banco di prova perfetto. Ho visto molte auto con pneumatici di altre marche slittare e slittare (questo, però, potrebbe anche essere correlato alle abilità dei conducenti), ma gli pneumatici Champiro BAX sono sempre stati fantastici.
Sebbene siano ottimi, credo che ci siano pneumatici più silenziosi sul mercato. Riacquisterei sicuramente Champiro Bax (probabilmente proverei BAX 2 la prossima volta).
Ho acquistato queste gomme perché pensavo di aver preso delle gomme di fascia media a un prezzo economico, ma mi sbagliavo! Sono solo gomme di base, molto nervose sul bagnato, piuttosto rumorose/ruvide e non durano quanto indicano le marcature sui fianchi. Non le ricomprerei.