Acquistato nell'ottobre 2013 per prepararmi all'"inverno" del Regno Unito. Acquistato da Tyreleader direttamente dalla Germania al costo di 460 GBP per quattro e pagato 55 GBP per il cambio (ho tenuto i miei cerchi in lega sulla macchina).
L'aderenza evidente in condizioni di bagnato e l'impatto con le pozzanghere ai lati della strada passa in gran parte inosservata. Ora aprile 2014 e sto pensando di lasciarli accesi perché il miglioramento della classificazione del carburante rispetto ai miei pneumatici estivi ha migliorato il consumo di circa 3 MPG. Nel Regno Unito non c'è stata vera neve da quando li ho montati, ma anche a -10 con ghiaccio sulla strada questi pneumatici sembravano sicuri. Ora che la temperatura è di circa 10-15 gradi, mi rendo conto che gli anteriori stanno iniziando a consumarsi sui bordi. Li cambio o li lascio accesi???? La frenata sull'asciutto a temperature più calde potrebbe essere ridotta rispetto agli pneumatici estivi.
La nervatura di protezione del cerchione è un ulteriore vantaggio.
Nel complesso, ho percorso 6000 miglia dal montaggio e sono stato decisamente soddisfatto dell'acquisto. Il secondo classificato è stato Vredestein Wintrac Extreme, ma la valutazione del carburante era molto più bassa del Nokian.
L'aderenza evidente in condizioni di bagnato e l'impatto con le pozzanghere ai lati della strada passa in gran parte inosservata. Ora aprile 2014 e sto pensando di lasciarli accesi perché il miglioramento della classificazione del carburante rispetto ai miei pneumatici estivi ha migliorato il consumo di circa 3 MPG. Nel Regno Unito non c'è stata vera neve da quando li ho montati, ma anche a -10 con ghiaccio sulla strada questi pneumatici sembravano sicuri. Ora che la temperatura è di circa 10-15 gradi, mi rendo conto che gli anteriori stanno iniziando a consumarsi sui bordi. Li cambio o li lascio accesi???? La frenata sull'asciutto a temperature più calde potrebbe essere ridotta rispetto agli pneumatici estivi.
La nervatura di protezione del cerchione è un ulteriore vantaggio.
Nel complesso, ho percorso 6000 miglia dal montaggio e sono stato decisamente soddisfatto dell'acquisto. Il secondo classificato è stato Vredestein Wintrac Extreme, ma la valutazione del carburante era molto più bassa del Nokian.