I migliori pneumatici per la BMW E92 M3 V8

Li ho acquistati per la mia BMW E92 M3 del 2008. Mi sono stati consigliati su una pagina Facebook M3 da più persone come un'alternativa di valore decente a Michelin ecc. Alcune persone hanno persino detto che erano migliori dei marchi premium di punta, quindi ho pensato che valesse la pena provarli!

Le prime impressioni erano ok, ma nel giro di qualche settimana ho iniziato a notare i loro difetti. Ho scoperto che anche quando si innestava un po' di potenza (senza premere a fondo il pedale) la spia di trazione si accendeva regolarmente. Questo non era il caso delle precedenti Michelin PS4. Ho anche scoperto che sul bagnato non davano molta sicurezza. Sull'asciutto sono migliorate, ma certamente non allo stesso livello delle Goodyear Eagle F1, PS4/PS5 ecc. Con questo potrei in qualche modo conviverci dato il loro prezzo... ma mi sono pentito di non aver acquistato Michelin o Continental.

Ciò che ho trovato davvero scadente è l'usura... e leggendo le recensioni qui non sono chiaramente l'unico! Sono durati solo circa 6k miglia e non sono stati guidati in modo particolarmente intenso. Questa è più o meno la metà, forse più vicina a un terzo della durata delle Michelin in uscita. Avendo anche avuto PS5 su una Mercedes A35 AMG che sono durate 20k miglia e che sono AWD, insieme a PS4 su una 335d Tourer Xdrive che durano 17k miglia, queste sono seriamente carenti.

Quindi sono davvero una falsa economia. Non solo ostacolano un po' le prestazioni di un'auto potente (ed è a questo che sembrano mirare), ma se durano solo il 30-50% di una Michelin, finiscono per essere piuttosto costose!

Il miglior pneumatico che abbia mai usato. Silenzioso e confortevole, ma comunque con una buona maneggevolezza sportiva.

Questi pneumatici sono progettati per le nuove M3/M4/M5, che ho guidato tutte con questo pneumatico e mi sono piaciute. Tuttavia, dopo aver montato un set sulla mia M3 e92 (2010 Competition Pack), non potevo credere a quanto la macchina si sentisse peggio rispetto alle Michelin PS2 standard. L'aderenza complessiva è sicuramente aumentata, ma il feedback stradale e la progressività erano terribili.

L'auto saltava su dossi che in precedenza non la turbavano, nemmeno con pneumatici usurati. Le caratteristiche di sterzata erano molto più vaghe e la parte posteriore dell'auto sembrava scollegata. C'era la sensazione che la parete laterale si stesse flettendo, rendendo difficile percepire quando un movimento nella parte posteriore dell'auto era effettivamente la rottura dello pneumatico o solo un movimento all'interno dello pneumatico. Per niente fonte di fiducia.

Ho contattato direttamente Michelin e il loro responsabile tecnico mi ha richiamato nel giro di poche ore. Sono state suggerite molte soluzioni alternative, come la regolazione delle pressioni e delle impostazioni di allineamento/camber, ma queste hanno fatto poca differenza. Michelin ha accettato di sostituirli con PS2 senza alcun costo.

Ottimo servizio clienti da parte di Michelin, ma non è uno pneumatico che consiglierei mai di usare sulla e92. Chi lo ha e dice che è ottimo, non deve guidare la propria auto nemmeno vicino al limite di aderenza, perché onestamente era quasi spaventoso.

Scegliete i pneumatici OE Michelin o Continental.

Le Michelin sono molto meglio delle Continental con cui sono uscite. Non sono nella stessa lega per aderenza, sensazione o condizioni di bagnato. Ho pensato di doverci andare piano con le Contis mentre le Michelin mi sento a mio agio con loro. Ho provato ad acquistare PS 3. Tuttavia, la taglia non è disponibile quando serve!! Unico inconveniente: l'usura!! Solo 8-9 k. Tuttavia, ottieni ciò per cui paghi. 245/35 anteriore 265/35 posteriore