I migliori pneumatici per la Audi A6, 3.2L, Quattro

Sono stati montati sulla parte anteriore di una A6 usata. Facevano così tanto rumore sulla strada che pensavo che entrambi i cuscinetti delle ruote anteriori dovessero essere sostituiti. Nelle curve asciutte sembrava che rotolassero sulla parete laterale e scattassero in sottosterzo senza preavviso. Sul bagnato erano terribili. Nel complesso, la parte anteriore dell'auto non sembrava mai connessa e si agitava costantemente per qualsiasi piccola imperfezione. Ci sono alcuni pneumatici economici rispettabili in circolazione, ma questi erano semplicemente terribili.

Ho montato queste gomme su una A6 quattro. L'auto affronta un mix di guida in autostrada e qualche sferzata di strada secondaria. Di solito scelgo le Michelin Pilot Sports, ma ho scoperto che brillano solo in condizioni calde e asciutte, in cui sono superbe, ma non sono stato un grande fan delle loro prestazioni in condizioni fredde e umide, tipiche del nostro clima britannico.
Sebbene le Bridgestone non siano così reattive come le Pilot Sports, sono più stabili sul bagnato, sono più silenziose e la mia media è di 2mpg in più. Non molto, ma ogni guadagno è gradito in un V6 a benzina. Le Bridgestone sono più comode con un'ammortizzazione notevolmente maggiore sulle superfici sconnesse e, sebbene non siano così reattive come le Michelin, la tenuta c'è e scivolerai fuori dal sedile molto prima di perdere aderenza in curva.
Nel complesso, si tratta di pneumatici eccellenti e molto più adatti a una grande berlina tedesca che macina chilometri rispetto ai soliti pneumatici ad alte prestazioni a cui la gente si affida. L'auto sembra sicura anche sotto forti acquazzoni in autostrada, ma è felice di essere lanciata su una strada secondaria tortuosa.

Neve in Svezia e temperature sotto 0 °C, ho sostituito i miei vecchi Hakkapelitta chiodati e usurati. Devo dire che finora sono rimasto impressionato dall'aderenza degli pneumatici in condizioni di neve. Un po' rumorosi secondo me, ma nel complesso si comportano molto bene. Li consiglio.

senza parole, non ho mai avuto pneumatici migliori di questi...eccezionali!!!!!

Devo ancora passare un po' di tempo con queste gomme. Ma finora sono molto soddisfatto. Curva molto stretta, reattiva all'input, senza la sensazione di guidare su profili estremamente bassi.

Buono pneumatico. Sostituito ContiSportContact2. I Falken non sono reattivi come i Conti. C'è una leggera esitazione in curva prima che rispondano, ma una volta che curvano c'è molta aderenza. I Conti erano taglientissimi in curva. Anche l'aderenza sul bagnato è molto buona. L'usura è migliore rispetto ai Conti (l'usura sui Conti era orribile). I Falken sono ragionevolmente comodi e il feedback è abbastanza buono. Nel complesso, un buon pneumatico per il prezzo e non rimarrai deluso, tuttavia, mi piace un po' più di risposta dello sterzo. Sto cercando nuovi pneumatici e probabilmente proverò i nuovi Falken 453.