P16 su 18
Battuto il 12% del gruppo
Risultati dei test del Yokohama BluEarth AE01
Testato dal 2012 al 2015
2 testate
Testato 5 volte da testate indipendenti, il Yokohama BluEarth AE01 chiude in media al 13° posto.
- 5Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 13°Posizione media
- 40%Gruppo battuto in media
- 2Testate
5 test, dal 2012 al 2015
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 40%
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Yokohama BluEarth AE01. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook K425 Kinergy Eco
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Kumho Ecowing ES01 KH27
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Energy Saver+
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Continental Premium Contact 5
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit Comfort Life 2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Apollo Alnac 4g
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian Line
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Bridgestone Turanza T001
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Fulda EcoControl HP
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava intensa hp
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 5 test. Aggiornata il 26 novembre 2025.
Nei cinque test estivi, la Yokohama BluEarth AE01 offre prestazioni complessivamente di medio-bassa categoria, passando da risultati rispettabili nei test precedenti, condotti su auto di dimensioni ridotte, a posizioni più deboli nei confronti successivi, condotti su auto più ampie. I suoi risultati migliori si ottengono in auto di dimensioni ridotte e con una concorrenza più leggera, ma fatica a rimanere competitiva man mano che i campi di prova si ampliano e l'attenzione si intensifica sulla frenata e sulle prestazioni complessive. Non si sono verificati premi o piazzamenti di alto livello, e un risultato particolarmente deludente in una rigorosa fase finale sottolinea un margine di vantaggio limitato rispetto ai leader della categoria.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni nelle categorie estive più piccole
Moderato
Dettagli
- 8/15 complessivo nel test europeo sugli pneumatici estivi del 2012 (165/70 R14)
- 12/16 complessivo nel test europeo sugli pneumatici del 2015 (185/60 R14)
-
Qualificazione dallo screening su larga scala alla finale
Minore
Dettagli
- Avanzato da 18/52 nel Market Overview Braking Test del 2015 alla finale Top 18
-
Resistenza al rotolamento
Forte
in 2 test su 3
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Competitività complessiva rispetto al campo più ampio
Forte
Dettagli
- Posizione media complessiva 12,8 su 5 test
- 16/18 nel test dei pneumatici estivi Auto Bild Top 18 del 2015 (185/60 R15)
-
Enfasi sulle prestazioni di frenata
Moderato
Dettagli
- 18/52 nel 2015 Panoramica del mercato - Test di frenata (185/60 R15) nonostante l'avanzamento
- Basso punteggio finale 16/18 nel test completo dello stesso anno, che indica un deficit causato dalla frenata
-
Coerenza tra anni e dimensioni
Moderato
Dettagli
- I risultati vanno da 8/15 (2012) a 16/18 (2015), indicando una tendenza al ribasso
- Finiture medio-basse: 10/17 (ADAC 195/65 R15 2014), 12/16 (European 185/60 R14 2015)
-
Aderenza sul bagnato
Forte
in 2 test su 3
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Yokohama BluEarth AE01 (3 test) e 17 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Durata punto debole in 1 test su 3 3 lo lodano, 9 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 1 test su 3 8 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Resistenza al rotolamento punto di forza in 2 test su 3 3 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 1 test su 3 4 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Aderenza sul bagnato punto debole in 2 test su 3 8 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto debole in 1 test su 3 5 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Frenata sull'asciutto nessun test lo menziona 0 lo lodano, 4 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 5
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2015 3 test
P18 su 54
Battuto il 67% del gruppo
P12 su 16
Battuto il 27% del gruppo
2014 1 test
P10 su 17
Battuto il 44% del gruppo
2012 1 test
P8 su 15
Battuto il 50% del gruppo
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