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Pirelli P Zero Runflat

Il Pirelli P Zero Runflat è un Massima prestazione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.8
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
83%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
75%
Maneggevolezza
74%
Usura
59%
Comfort
64%
Riacquisto
56%
42 Recensioni
69% Media
428,432 miglia percorse
Pirelli P Zero Runflat

Pirelli P Zero Runflat

Summer Premium
BETA
6.8 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 42
Valutazione media: 68.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.02
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Pirelli P Zero Runflat

Domande e risposte per il Pirelli P Zero Runflat

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March 13, 2017

Recently there has been a new Pirelli P Zero launched with specific requirements for different car manufacturers. Has the P Zero Runflat OE for BMW cars also been upgraded to the new Pirelli tyre with the latest technology? So if I buy a new Pirelli runflat for my BMW I will be buying the latest tyre technology?

Non siamo sicuri di quante misure runflat siano state aggiornate, ma i rivenditori di pneumatici si riferiscono al nuovo P Zero con il nome PZ4, quindi se specificate questa versione dello pneumatico, dovrebbero sapere che desiderate il modello aggiornato e consigliarvi di conseguenza.
March 21, 2017

Is it advisaible to have 3 Pirelli P7 runflats and one P zero on nearside rear

No, non è mai consigliabile montare sullo stesso asse uno pneumatico runflat e uno non runflat.
September 10, 2019

Having read all the reviews about this PZero RFT, I am confused if I should go for the PZero or Bridgestone S001 RFT!! Please advise 218 D MSport

Purtroppo nel mondo sono stati effettuati pochissimi test oggettivi runflat, anche se se si trattasse del nuovo PZ4 runflat ci penserei. Dai un'occhiata anche a Bridgestone DriveGuard.
November 20, 2021

How resistant are Pirelli P0 run flat tires against punctures ? Will they resist if they receive a bullet ?

Vi suggeriamo di dare un'occhiata ad alcuni dei test sugli pneumatici in cui è stato protagonista il Vorti R, riportati in cima alla pagina.
June 8, 2022

Does this tyre have an built in rim protector?

Non ho provato l'Hankook, ma non consiglierei mai lo ZE310 per una sensazione sportiva.
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Top 3 Pirelli P Zero Runflat Recensioni

Dato 56% mentre si guida una Porsche Cayman (205/40 R18) su mostly country roads per 1 spirited miglia
Il muro degli pneumatici è debole
Ho avuto brutte esperienze con gli pneumatici P Zero montati su Porsche Cayman718, BMW 630i GT, Mini Cooper S JCW, Mercedes C 350e.
Mentre la mia sostituzione con uno pneumatico francese ha funzionato meravigliosamente
Il distributore in Thailandia era pessimo
Non ho ricevuto alcuna risposta alle mie richieste.
Fai una domanda | Utile 843
January 13, 2024
Dato 81% mentre si guida una Nissan 350z (255/35 R19) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Quindi in realtà ho i miei solo sulle ruote anteriori con non run flat nella parte posteriore e quando l'ho fatto non avevo idea che le ruote anteriori fossero run flat. Si sentivano così bene sulla mia 350z e la curva era incredibile. Il modo in cui così poco input può cambiare la mia direzione mi è sembrato telepatico. Quindi sì, sono piuttosto buoni, dubito che noterai anche un compromesso
June 19, 2023
Dato 59% mentre si guida una BMW 520d Sport (245/45 R18) su a combination of roads per 19,000 average miglia
Avendo dovuto sostituire gli pneumatici per la TERZA volta dopo 91.000 km (ovvero solo 56.500 miglia, ovvero 19.000 miglia per set), non ritengo che questi pneumatici abbiano un buon rapporto qualità-prezzo, soprattutto perché non guido in modo aggressivo.
Mi sarei aspettato di percorrere fino a 25.000 miglia con un set di pneumatici Run Flat.
May 11, 2023
Hai guidato sul Pirelli P Zero Runflat pneumatico?

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Latest Pirelli P Zero Runflat Recensioni

Dato 54% mentre si guida una BMW M340I X Drive (255/35 R19) su mostly motorways per 20,000 average miglia
Il peggior pneumatico di sempre. In passato ho usato pneumatici runflat sulle BMW e conosco i pro e i contro delle gomme runflat. L'aderenza delle Pirelli Pzero è generalmente buona, ma il comfort quando la strada non è completamente piatta è pessimo, comprese le vibrazioni dal primo giorno quando si superano i 120 km/h (75 miglia), più evidenti quando l'asfalto non è completamente piatto, mentre le precedenti Turanza runflat non avevano vibrazioni.
\r\nHo provato in diversi centri di assistenza per una messa a punto precisa... ma niente da fare, i cerchi sono a posto ma gli pneumatici sembrano avere problemi. Per niente consigliato... Ora capisco perché questo marchio è stato paragonato da molti utenti a uno pneumatico da pietra...
December 24, 2025
Dato 81% mentre si guida una Nissan 350z (255/35 R19) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Quindi in realtà ho i miei solo sulle ruote anteriori con non run flat nella parte posteriore e quando l'ho fatto non avevo idea che le ruote anteriori fossero run flat. Si sentivano così bene sulla mia 350z e la curva era incredibile. Il modo in cui così poco input può cambiare la mia direzione mi è sembrato telepatico. Quindi sì, sono piuttosto buoni, dubito che noterai anche un compromesso
June 19, 2023
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 83% mentre si guida una BMW 130i M (205/40 R18) su a combination of roads per 500 spirited miglia
Ho provato vari pneumatici Run Flat e Normal nel corso degli anni e sono molto soddisfatto di questi RF P Zero. Sono fantastici e hanno trasformato completamente il modo in cui si percepisce l'auto. Penso che la tecnologia degli pneumatici sia migliorata molto nel corso degli anni. Sono molto soddisfatto del livello di aderenza e mi sento bene come quando guidavo i normali P Zero.
May 18, 2023
Dato 57% mentre si guida una BMW X5 (315/35 R21) su a combination of roads per 31,000 average miglia
Questo è il secondo set di pneumatici Pirelli che ho posseduto. Gli pneumatici Pirelli (secondo me) sono orribili. L'ultimo paio non bilanciava o non manteneva l'equilibrio dopo che il rivenditore aveva sostituito tutti e 4 gli pneumatici e aveva eseguito più equilibrature, ora ho il mio secondo set che è arrivato con la mia BMW del 2022 e gli pneumatici sono pessimi dopo 30.000 miglia di guida moderata in autostrada e in città. 4 pneumatici e hanno tutti livelli di usura diversi. Com'è possibile? Non comprerò mai più Pirelli. Il marchio è orribile. Pagherei di più per Michelin. Faccio anche gare su strada con le moto e i miei amici che usano Pirelli le usano solo una volta, poi passano a Michelin. Non so come Pirelli sia ancora in attività visto che ha un prodotto inferiore (IMHO).
December 26, 2022
Dato 54% mentre si guida una Mercedes Benz W213 E300 (245/35 R20) su mostly motorways per 11,200 average miglia
Ho guidato la mia auto per 3 anni e questo è il primo cambio gomme. La linea W213 E300 AMG è dotata di serie di 245/35/R20 all'anteriore e 275/30/R20 al posteriore. Questa combinazione probabilmente non è la più adatta per un modello di berlina di lusso, poiché le grandi ruote delle runflat offrono scarso comfort. Si possono letteralmente sentire la ghiaia, le buche e i solchi sulle strade. Non è rumorosa, ma non è una guida confortevole. In termini di aderenza su strada asciutta e bagnata è accettabile, tranne per il fatto che l'auto tende a sottosterzare un po' nelle curve strette. L'auto è dotata di sospensioni adattive e quindi posso sentire la compensazione mentre avviene. Il mio problema più grande è il suo tasso di usura. Insieme alle sottili pareti laterali che tendono a strapparsi e deformarsi, Pirelli P Zero non è semplicemente resistente all'uso in queste auto. Soprattutto considerando che sono un guidatore ragionevole e non uno che non guida la sua auto al limite. Infatti, per appena 11.000 miglia, gli pneumatici hanno consumato il battistrada così rapidamente rispetto a qualsiasi altra auto comparabile che abbia mai posseduto prima. Ho cambiato di recente gli pneumatici con Goodyear Eagle F1 Asymmertric 3 e la sensazione è molto contrastante. La guida è più fluida, leggermente più silenziosa ma molto più confortevole e l'aderenza è accettabile. L'aderenza sul bagnato è migliore delle Pirelli che avevo. Sono leggermente più costose, ma valgono i soldi spesi. Non sono sicuro sul lungo periodo, ma commenterò ulteriormente quando avrò avuto abbastanza esperienza con loro.
June 27, 2022
Dato 91% mentre si guida una BMW 520d M Sport (225/45 R17) su mostly motorways per 55,000 average miglia
Li ho già recensiti in precedenza e a 55.000 questi pneumatici sono scesi a 2 mm su tutti i lati. Nel complesso sono pneumatici eccellenti e sono durati anni sulla mia auto, anche se erano sulla parte anteriore della mia BMW 520d, ma ora saranno sostituiti con Michelin PS4 Run Flat.
September 21, 2021
Dato 54% mentre si guida una Mercedes Benz E Class (275/30 R20) su a combination of roads per 6,400 average miglia
Questi pneumatici sono arrivati come pneumatici runflat MOE montati in fabbrica sull'asse posteriore. L'auto aveva pneumatici runflat PZ4 20" 245/35r20 davanti e pneumatici runflat P Zero 275/30r20 (tutti MOE) per RWD w213. Ho sostituito questi pneumatici e cerchi a 10600 km. Ne ho percorsi 8600 km. Gli pneumatici si consumavano come elastici sui cerchi da 20". A differenza dei 245/35 PZ4, questi non hanno schiuma fonoassorbente e il rumore complessivo degli pneumatici è più forte nell'abitacolo dall'asse posteriore. Il comfort di guida è 7/10 in autostrada grazie alle sospensioni pneumatiche. Su guarnizioni di trucioli, dossi, strade con buche il comfort di guida è 4/10: scossoni molto bruschi trasmessi all'abitacolo a causa del profilo degli pneumatici e dei cerchi. L'aderenza sul bagnato su strade di campagna fredde (5'C) e umide era di 6/10 a velocità di 110 km/h, con qualche slittamento laterale evidente. L'aderenza sull'asciutto era di 8/10 per la maggior parte del tempo, ma con occasionali slittamenti della trazione posteriore a velocità autostradali in curva. Questa combinazione di pneumatici e cerchi è piuttosto scarsa per una berlina di lusso e per viaggi conformi.
June 14, 2021
Dato 91% mentre si guida una BMW 520d M Sport (245/40 R19) su mostly motorways per 47,000 average miglia
Ho acquistato la mia auto con 33.000 miglia percorse e il concessionario BMW ha montato queste gomme su tutte le ruote, ora ho percorso 80.000 miglia e queste gomme sono scese a 4 mm e si consumano in modo uniforme, quindi hanno percorso 47.000 miglia e sono ancora solo a 4 mm, è pazzesco. Penso che faranno circa 60.000 miglia quando finalmente arriveranno sotto i 2 mm e poiché hanno una classificazione di usura del battistrada di 220 e sono classificate AA, è un bel po'. La maneggevolezza su asciutto e bagnato è stata eccellente e sì, poiché sono sulla parte anteriore di un'auto a trazione posteriore e la guida vera e propria avviene sul retro, non mi aspettavo 50.000 miglia da loro dopo 2 anni e ancora 4 mm. Nel complesso, ottimo rapporto qualità-prezzo e gomme eccellenti.
June 5, 2021
Dato 79% mentre si guida una BMW 335d (225/40 R19) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Erano montati sulla mia F30 335d xdrive quando l'ho acquistata. Approvati BMW con stella. Ottimi pneumatici con usura sufficientemente buona per la mia guida vivace. Ho avuto solo un momento spaventoso di aquaplaning in autostrada ad alta velocità, ma è stato sotto una pioggia davvero forte. Altrimenti ottima aderenza, soprattutto sull'asciutto. L'unica "rovina" che ho è che ho preso una buca più profonda e ho dovuto sostituire entrambe le gomme anteriori a causa della rottura del pneumatico vicino al cerchio. Pochi mesi dopo, mentre guidavo in autostrada e cambiavo corsia, i miei pneumatici posteriori si sono tagliati sui catarifrangenti Cat Eyes. Ma l'auto è rimasta stabile e ho continuato a guidare per altri 60 km senza aria a 100 km/h. Sono al mio secondo set di Pirelli e sono la mia scelta numero 1, soprattutto per BMW con sospensioni Msport di fabbrica, rendono l'auto maneggevole in modo meraviglioso.
May 21, 2021
Mercedes Benz 220 cdi advantgarde (245/35 R20) su a combination of roads per 1 average miglia
Il mio primo set sulla mia E220 è durato 12.000 miglia, gli pneumatici erano a brandelli e spaccati sulla parete interna, mi hanno detto che era colpa della pressione degli pneumatici sbagliata!!!!!! Se lo fossero stati, sarei stato avvisato tramite app e cruscotto e con controlli manuali regolari. Ho installato un altro set e la stessa cosa è successa di nuovo.....nonostante fossi rimasto sotto la macchina per continuare a controllare e controlli più frequenti con il manometro per pneumatici. Quindi 12.000 miglia da ogni set. Mercedes ha appena controllato il secondo set dopo 1.000 miglia e dice 7 mm davanti e 6 mm dietro, quindi il 30% in meno sul posteriore. Qualcun altro di Elsa ha avuto questo problema?
May 20, 2021
BMW (255/35 R19 W) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
2020. Buona presa sull'asciutto. Scarsa sul bagnato. Prova qualcos'altro.
January 23, 2021
Dato 50% mentre si guida una Mercedes Benz E220Cdi (275/35 R19 N) su mostly town per 10 easy going miglia
Molto rumoroso e scomodo. Ho percorso solo 10.000 miglia sulla mia nuova Merc con gli pneumatici posteriori. Quelli anteriori sono ancora buoni al 70%. NON sono un guidatore aggressivo. 80 anni.!!!. Ho cambiato tutti e 4 con pneumatici normali. La decisione migliore di sempre. Ora apprezzo le qualità più raffinate della mia nuova E220 AMG.
October 2, 2020