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Nexen Winguard Sport 3

In tournée Inverno Classificazione invernale

Il Nexen Winguard Sport 3 è uno pneumatico invernale per l'Europa centrale, caratterizzato da una bassa rumorosità esterna e da buoni risultati in termini di comfort. Le prestazioni in frenata e sulla neve variano da un test all'altro, mentre un confronto ha rilevato una scarsa resistenza all'aquaplaning.

La risposta in breve

I conducenti dicono Ancora nessuna recensione dei conducenti. Recensisci questo pneumatico
I test dicono 9° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P9 su 12 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Bagnato Neve, Asciutto Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 2test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Nexen Winguard Sport 3

8,5/10

Meglio del 79% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità limitata
  • 2 test
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 2 testate · 2026 79% 100%
Recensioni dei conducentiAncora nessuna recensione dei conducenti – 0%
Combinato 79% 8,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Fermo a 8,5: per un punteggio più alto servono 3 test indipendenti.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 70% 30% 2
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 63% 23% 2
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 43% 17% 2
ValoreUsura, efficienza e costo 65% 6% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 94% 5% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 88% 2
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 66% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 63% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 84% del valore dei test. Il restante 16% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 P9 / 12
  2. 2026 Test pneumatici invernali AvD 2026 AvD · 225/45 R17 P8 / 15

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Nexen Winguard Sport 3 chiude in media al 9° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
9° Media
8° Migliore
9° Peggiore
L'ultimo test

Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 P9 su 12

Il Nexen Winguard Sport 3 è arrivato nono e ottiene il giudizio «soddisfacente». È silenzioso e frena bene sul bagnato, ma la resistenza all'aquaplaning e la frenata sull'asciutto sono tra le più deboli del gruppo.

Forte: Rumore Debole: Frenata su asciutto, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Tutti i test indipendenti del Nexen Winguard Sport 3, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026Auto Bild Sportscars · 225/45 R18P9 / 12
2026Test pneumatici invernali AvD 2026AvD · 225/45 R17P8 / 15gut (Good)
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 225/45 R17, si stima che il Nexen Winguard Sport 3 costi €16,55 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €662 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici invernali AvD 2026.

Nexen Winguard Sport 3€16,55
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure131 misure disponibili

195-315Larghezza30-70Profilo16-22Cerchio84-115 T-WIndice di carico/velocità2025Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 131 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

72-75dB B

3PMSF su 130 di 131 misure

Domande frequenti
Come si comporta il Nexen Winguard Sport 3 sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Nexen Winguard Sport 3 frena 1% più lungo dei rivali Premium, 3,3% più corto dei rivali di fascia media e 12,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 70/100.
Come si comporta il Nexen Winguard Sport 3 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Nexen Winguard Sport 3 frena 2,5% più lungo dei rivali Premium, 2% più lungo dei rivali di fascia media e 5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 43/100.
Come si comporta il Nexen Winguard Sport 3 sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Nexen Winguard Sport 3 frena 0,1% più lungo dei rivali Premium, 2,9% più corto dei rivali di fascia media e 1% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 1% peggiore dei rivali Premium, 0,7% migliore dei rivali di fascia media e 1,1% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 63/100.
Quanto è efficiente nei consumi il Nexen Winguard Sport 3?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Nexen Winguard Sport 3 è 3,4% più alto dei rivali Premium, 1,1% più basso dei rivali di fascia media e 1,3% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Nexen Winguard Sport 3?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Nexen Winguard Sport 3 dovrebbe durare circa 23.715 miglia (38.165 km).
Altre domande sul Nexen Winguard Sport 3 (3)
Quanto costa mantenere il Nexen Winguard Sport 3?
Nella misura 225/45 R17, si stima che il Nexen Winguard Sport 3 costi €16,55 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €662 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici invernali AvD 2026. Il più economico da mantenere in quel test è il Bridgestone Blizzak 6, a €14,27.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Nexen Winguard Sport 3?
In tutta la sua gamma, il Nexen Winguard Sport 3 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Nexen Winguard Sport 3?
Il Nexen Winguard Sport 3 è disponibile in 166 misure, da 195-315/30-70 R16-22.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Nexen Winguard Sport 3

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Recensioni dei proprietari su Nexen Winguard Sport 3

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