“Buono pneumatico, ho fatto qualche ricerca, questa pagina mi ha convinto ad acquistarlo, molto buono sull'asciutto, buono sul bagnato, non male sull'usura, un po' rumoroso. Prezzo eccellente, per 205/55 r16 circa 45...”
Matador MP 44 Elite 3
Il Matador MP 44 Elite 3 è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 16recensioni dei conducenti
- 105.111km percorsi
- 4test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 4 volte da testate indipendenti, il Matador MP 44 Elite 3 chiude in media al 23° posto.
Piazzamento in ogni test
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2018 | Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018Auto Bild · 195/65 R15 | P23 / 51 | |
| 2016 | Panoramica del mercato 2016 - Test di frenataAuto Bild · 205/55 R16 | P20 / 50 | |
| 2014 | Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16 | P11 / 16 | |
| 2013 | Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013Autobild · 195/65 R15 | P38 / 54 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Domande frequenti
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Matador MP 44 Elite 3?
Come si usura il Matador MP 44 Elite 3 secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Matador MP 44 Elite 3?
Cosa dicono i proprietari del Matador MP 44 Elite 3 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Cosa dicono i proprietari del Matador MP 44 Elite 3 riguardo a aderenza sul bagnato?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Matador MP 44 Elite 3
Recensioni dei proprietari su Matador MP 44 Elite 3
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 16 valutazioni dei proprietari, il Matador MP 44 Elite 3 ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7,1. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 93% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 16 valutazioni
- Voto dei proprietari 82%
- Aderenza sull'Asciutto 90%
- Sensibilità di Guida 85%
- Aderenza sul Bagnato 84%
- Usura 81%
- Comfort 78%
- Maneggevolezza 71%
Recensioni in evidenza
“I pneumatici precedenti duravano oltre 25.000 miglia miste prima che l'usura fosse vicina al limite. Il gommista ha detto che erano buoni e li ha scelti. Fin dall'inizio, gli pneumatici sembravano lenti e pesanti, con...”
“Questi sono gli pneumatici con il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato, hanno un'aderenza eccellente sul bagnato e sull'asciutto e sorprendentemente aderente al gelo, li consiglierei a chiunque.”
Tutte le 14 recensioni su Matador MP 44 Elite 3
- Opel Astra H GTC
- 205/55 R16
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- Renault Megane
- 205/55 R16 V
- 1.931 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Volvo S40 1.8SE
- 205/50 R16 V
- 322 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Altamente raccomandato.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Matador MP 44 Elite 3? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
- Nissan Note SE
- 185/65 R15 H
- 4.828 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Rover rover 200 turbo coupe
- 195/55 R15 V
- 6.437 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
buon pneumatico onesto e nessuna lamentela
su tutto tranne che su qualcosa di speciale un tizio non saprebbe la differenza tra questi e pneumatici molto più sofisticati
+ non direi che il turbo è lento e la maneggevolezza è antiquata (hrumph)
- Vauxhall Omega
- 225/55 R16 W
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Forniscono un buon feedback, ma quando continui a spingere si lasciano andare abbastanza rapidamente. Ho preso quelli XL perché erano gli unici che avevano in magazzino. Previsto per sopportare un carico nominale di 95 è stato un disastro sui 93 che avevo quando ho preso un set di Michelin. Quelli XL stanno mettendo a dura prova il telaio in gelatina dell'Omega, ma alla fine è divertente guidare con questi pneumatici.
- Vauxhall corsa sport
- 165/65 R14
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Mazda Mx5 2008
- 205/50 R16
- 483 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
La prima impressione è che la tenuta su strade asciutte e scivolose sia davvero ottima.
Inoltre, ho la sensazione che questi pneumatici siano un po' duri rispetto ai miei vecchi Michelin Pilot Exalto, ma con un feedback molto più elevato!
Finora ne sono molto soddisfatto.
- Vauxhall Astra
- 195/65 R15 H
- 21 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Pessima scelta, non li comprerò più.
- Citroën XM 2.0 TCT Prestige Auto
- 205/60 R15 H
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Ho percorso solo circa 2500 miglia da quando le ho montate sulla parte anteriore, tuttavia non ci sono ancora segni evidenti di usura.
Di solito monto le Michelin sulle mie Citroen e ho un'altra XM con le Michelin Energy Savers, che si adattano bene all'auto. Tuttavia, queste Matador sono piuttosto difficili da distinguere dalle Michelin, in termini di aderenza, rumore stradale e guida, è tutto molto buono.
Ho fatto un giro in Galles subito dopo aver montato queste gomme, era molto bagnato e allagato, ma le gomme non mi hanno mai dato preoccupazioni. L'aderenza sul bagnato è piuttosto eccellente per il prezzo che si paga per queste gomme. Tendo a essere un guidatore un po' grintoso e non mi hanno deluso sulle strade di campagna bagnate e tortuose.
Sembrano essere un passo avanti in termini di qualità rispetto ai vecchi pneumatici Matador, il siewall sembra più di lusso. Oltre ai marcatori legali del battistrada da 1,6 mm, ne hanno anche di leggermente più alti a 3 mm, che è indicato come usura del battistrada consigliata per il cambio pneumatico. Insieme a questa caratteristica di sicurezza ci sono numeri che appaiono nel battistrada stesso, man mano che il pneumatico si usura, vengono esposti numeri inferiori che danno una guida approssimativa di quanti mm di battistrada sono rimasti, un'idea grandiosa! I miei stanno appena iniziando a mostrare 6 mm di battistrada.
Non è uno pneumatico sportivo, ma per la mia auto non è quello che volevo. È un ottimo tuttofare che ha una buona tenuta sul bagnato e sull'asciutto, offre una buona guida, poco rumore stradale e sembra durare abbastanza bene. Impressionante per il prezzo, sono contento di non aver pagato il doppio per delle Michelin!
Li consiglierei e li prenderò in considerazione di nuovo.
- Volkswagen Golf Gt sport Tdi
- 205/55 R16 V
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Avrei voluto andare con loro molto tempo fa.
Ho preso il mio da Tyres Direct Ni a Lurgan, che è l'unico rivenditore Matador in tutta la città.
sono stato rassicurato dal venditore e da allora ho visitato nuovamente il centro pneumatici per ringraziarli per l'ottima raccomandazione,
- Vauxhall Astra 1.7 CDTI
- 205/55 R16 V
- 3.219 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Raccomandato.
Nessuna recensione corrisponde a questi filtri.
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumaticiGli ultimi test di Tyre Reviews
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici all weather per il 2026/27 →
- ott 2026Pneumatici 4 stagioni vs all-terrain alla prova: serve davvero un all-terrain? →
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 →
Pneumatici Estivi
Pneumatici 4 Stagioni
Pneumatici Invernali
Pneumatici SUV e All Terrain
Pneumatici da Pista
Su quali pneumatici guidi?
Stai leggendo recensioni reali di altri automobilisti - aggiungi la tua e aiuta il prossimo acquirente a scegliere gli pneumatici giusti.









