Matador MP 44 Elite 3

Buono pneumatico, ho fatto qualche ricerca, questa pagina mi ha convinto ad acquistarlo, molto buono sull'asciutto, buono sul bagnato, non male sull'usura, un po' rumoroso. Prezzo eccellente, per 205/55 r16 circa 45 euro/pezzo con installazione. Stile di guida non aggressivo, ma a volte su strada aperta e in curva un po' più veloce, sempre sicuro con questo pneumatico. Circa 20000 km su di loro, ancora buono.

Pneumatici eccellenti. Fantastica tenuta su bagnato e asciutto! Silenziosi e con sufficiente feedback stradale. Hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo e si comportano molto bene.

Altamente raccomandato.

Gli pneumatici MP 44 Elite 3 sono ottimi a un prezzo ragionevole! Ho percorso 2000 km e sono molto soddisfatto del loro comportamento, sia sull'asciutto che sul bagnato. Ottimo lavoro Matador!

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Per il prezzo, queste Matador si sono dimostrate un acquisto eccellente. Correvo con le Kumho Solus KH17 e ho scoperto che si consumavano rapidamente e non erano eccezionali sul bagnato. Ho fatto ricerche approfondite e sono molto soddisfatto del risultato finale.

sul retro di una vecchia Rover 200 Turbo Coupé (recensione Nexens per la parte anteriore)
buon pneumatico onesto e nessuna lamentela
su tutto tranne che su qualcosa di speciale un tizio non saprebbe la differenza tra questi e pneumatici molto più sofisticati
+ non direi che il turbo è lento e la maneggevolezza è antiquata (hrumph)

Incredibile grip la maggior parte delle volte sul bagnato o sull'asciutto, incredibilmente sembra che debbano riscaldarsi. Con il freddo per il primo miglio non c'è grip.

Forniscono un buon feedback, ma quando continui a spingere si lasciano andare abbastanza rapidamente. Ho preso quelli XL perché erano gli unici che avevano in magazzino. Previsto per sopportare un carico nominale di 95 è stato un disastro sui 93 che avevo quando ho preso un set di Michelin. Quelli XL stanno mettendo a dura prova il telaio in gelatina dell'Omega, ma alla fine è divertente guidare con questi pneumatici.

Questi sono gli pneumatici con il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato, hanno un'aderenza eccellente sul bagnato e sull'asciutto e sorprendentemente aderente al gelo, li consiglierei a chiunque.

Ho appena montato quegli pneumatici sulla mia Mazda MX5 del 2007.

La prima impressione è che la tenuta su strade asciutte e scivolose sia davvero ottima.
Inoltre, ho la sensazione che questi pneumatici siano un po' duri rispetto ai miei vecchi Michelin Pilot Exalto, ma con un feedback molto più elevato!

Finora ne sono molto soddisfatto.

I pneumatici precedenti duravano oltre 25.000 miglia miste prima che l'usura fosse vicina al limite. Il gommista ha detto che erano buoni e li ha scelti. Fin dall'inizio, gli pneumatici sembravano lenti e pesanti, con un sacco di rimbombi stradali e colpi dovuti a piccole imperfezioni!! L'aderenza è buona, ma dopo meno di 14.000 miglia l'usura si sta avvicinando al limite!!
Pessima scelta, non li comprerò più.

Li ho acquistati per la mia XM perché volevo qualcosa di conveniente ma anche uno pneumatico decente. Mi sono stati consigliati dal fornitore di pneumatici che ho scelto perché corrispondono a quella descrizione. Hanno anche detto che Matator è di proprietà/parte di Continental e avendo avuto buone esperienze con quel marchio in precedenza, ho acquistato questi MP44.

Ho percorso solo circa 2500 miglia da quando le ho montate sulla parte anteriore, tuttavia non ci sono ancora segni evidenti di usura.

Di solito monto le Michelin sulle mie Citroen e ho un'altra XM con le Michelin Energy Savers, che si adattano bene all'auto. Tuttavia, queste Matador sono piuttosto difficili da distinguere dalle Michelin, in termini di aderenza, rumore stradale e guida, è tutto molto buono.

Ho fatto un giro in Galles subito dopo aver montato queste gomme, era molto bagnato e allagato, ma le gomme non mi hanno mai dato preoccupazioni. L'aderenza sul bagnato è piuttosto eccellente per il prezzo che si paga per queste gomme. Tendo a essere un guidatore un po' grintoso e non mi hanno deluso sulle strade di campagna bagnate e tortuose.

Sembrano essere un passo avanti in termini di qualità rispetto ai vecchi pneumatici Matador, il siewall sembra più di lusso. Oltre ai marcatori legali del battistrada da 1,6 mm, ne hanno anche di leggermente più alti a 3 mm, che è indicato come usura del battistrada consigliata per il cambio pneumatico. Insieme a questa caratteristica di sicurezza ci sono numeri che appaiono nel battistrada stesso, man mano che il pneumatico si usura, vengono esposti numeri inferiori che danno una guida approssimativa di quanti mm di battistrada sono rimasti, un'idea grandiosa! I miei stanno appena iniziando a mostrare 6 mm di battistrada.

Non è uno pneumatico sportivo, ma per la mia auto non è quello che volevo. È un ottimo tuttofare che ha una buona tenuta sul bagnato e sull'asciutto, offre una buona guida, poco rumore stradale e sembra durare abbastanza bene. Impressionante per il prezzo, sono contento di non aver pagato il doppio per delle Michelin!

Li consiglierei e li prenderò in considerazione di nuovo.

Sono senza parole, pneumatici eccellenti e con una tenuta eccezionale sia sul bagnato che sull'asciutto. Non posso che dare a questi pneumatici un punteggio alto!!!
Avrei voluto andare con loro molto tempo fa.
Ho preso il mio da Tyres Direct Ni a Lurgan, che è l'unico rivenditore Matador in tutta la città.
sono stato rassicurato dal venditore e da allora ho visitato nuovamente il centro pneumatici per ringraziarli per l'ottima raccomandazione,

Il rivenditore li ha montati sull'auto al momento dell'acquisto. Ero pronto a sostituirli con pneumatici "idonei" (Bridgestone Turanza ER300 o T001), ma avendo guidato sulle Matador non credo ci sia motivo di cambiare. In effetti, penso che proverò a procurarmi altri di questi pneumatici in futuro, anziché i miei soliti Bridgestone.

Raccomandato.

aveva Continental sul retro e Falken 452 sul davanti di una Golf GTI. Ho appena cambiato con un set completo di questi. Hanno una presa sulla strada molto migliore, soprattutto sull'asciutto, e sorprendentemente sul bagnato. Nessuno stridio di sottosterzo, poco rumore stradale in autostrada e si consumano bene. Li ricomprerei sicuramente

Questo pneumatico è stata una sorpresa estremamente piacevole per me. Hanno un'ottima tenuta sia su superfici asciutte che bagnate. Li riacquisterei sicuramente.