Pneumatici molto, molto buoni...il miglior punto vendita finora

Solo un tipo di pneumatico medio. Sono rimasto deluso dalla tenuta sul bagnato e dal feedback complessivo. Inoltre, le crepe hanno iniziato ad apparire dopo solo 2-3 stagioni di utilizzo. Per dirla in parole povere, avrei voluto acquistare degli Avon ZV7 o degli Uniroyal RainSport 3 all'epoca (ma il mio gommista locale mi ha in un certo senso spinto a prendere i Lassa)

È ancora presto per questi pneumatici, ma sono davvero buoni per aderenza e silenziosità. Ero un po' preoccupato di acquistare questa marca, perché di solito quando qualcosa è economico non è molto buono. Devo dire che sono rimasto molto colpito, ho percorso solo 1000 miglia con loro, quindi il tasso di usura potrebbe ancora deluderli, ma sono migliori delle Good Year Excellence che sono uscite dall'auto

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Buono pneumatico buon prezzo

Pneumatici molto confortevoli per strade dissestate.
Buon rapporto qualità prezzo

Bellissimi Tyers a un buon prezzo

Buono pneumatico, buon prezzo, non perfetto ma comunque performante sotto ogni aspetto. Buona maneggevolezza anche se continuo a guidare a circa 110 km/h.

Pneumatico molto solido e confortevole.

Pneumatici molto buoni, li ho da 17 mesi e ho fatto 18.000 miglia di lavoro. Li ho cambiati perché la parte anteriore sinistra è molto usurata sui fianchi perché vivo vicino a molte rotatorie e molte curve a destra. Hanno ancora molta aderenza anche sul bagnato. Li ho montati in autostrada, molto buoni sulla neve, specialmente l'inverno dell'anno scorso. Di solito l'auto è piena di famiglia, quindi non sono cattivi pneumatici.

Ho acquistato una Clio 1.4 ad aprile 2011 e queste erano montate sulla parte anteriore. Devo dire che si sono comportate abbastanza bene per un marchio economico. Non ho preso nota del battistrada quando le ho acquistate, ma sembravano abbastanza nuove con molto battistrada. Ho percorso 12.000 miglia in 10 mesi in tutte le condizioni e su tutti i tipi di strada. Non ricordo momenti spaventosi, ma d'altronde non guido come un pazzo. Ogni tanto mi diverto, ovviamente fino al limite di velocità legale. Al momento le sto cambiando con 3+ mm di battistrada rimasti perché stanno iniziando a cedere sul bagnato e stanno diventando piuttosto rumorose. Sembrano belle e hanno un battistrada sportivo. Non so davvero come si sono comportate da nuove e probabilmente non le specificherei per montarle perché questa volta volevo scegliere un marchio migliore. Mi hanno consigliato i Vredestein Hi-Trac invece dei Toyo e ora sono nella parte anteriore, per sole 125 sterline.