Kleber Krisalp HP3 - Risultati dei test

Statistiche dei test

29

Test completati

8^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

16^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Kleber Krisalp HP3 eccelle costantemente sulla neve e nella resistenza all'aquaplaning, spesso eguagliando o superando i rivali premium, il che gli ha permesso di piazzarsi più volte tra i primi tre in classifica generale e di ottenere ottimi piazzamenti nei principali test comparativi. Tuttavia, mostra ricorrenti debolezze in frenata/maneggevolezza sul bagnato e dinamiche sull'asciutto medio-scarse, oltre a un'efficienza e un'usura solo nella media, che ne limitano la classifica generale. Nel complesso, è uno specialista della neve con un'ottima sicurezza in acque profonde e un buon comfort/rumore, offrendo un valore solido in molti test, ma è indietro rispetto ai leader della categoria per quanto riguarda le distanze di frenata sul bagnato e le prestazioni sull'asciutto. I risultati si concentrano nella fascia alta quando la neve è pesante, e nella fascia media quando prevalgono bagnato/asciutto.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni sulla neve Forte Dettagli
• 1° frenata sulla neve e 1° trazione sulla neve nel test Tyre Reviews 2022/23 (225/45 R17)
• 2° frenata sulla neve, 3° trazione sulla neve, 3° maneggevolezza sulla neve, 1° slalom sulla neve nel 2023 Auto Bild (225/45 R18)
• 1a frenata sulla neve nel 2023 ADAC 16" (205/60 R16)
• 1° frenata sulla neve e 1° maneggevolezza sulla neve nel 2019 Auto Bild (225/45 R17)
• 2° frenata sulla neve e 4° maneggevolezza sulla neve nel 2018 Auto Bild (195/65 R15)
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2023 secondo Auto Bild (94,7 km/h, 225/45 R18)
• Terzo caso di aquaplaning consecutivo nel 2022 secondo Auto Bild (80,5 km/h, 215/55 R17)
• 1° aquaplaning consecutivo nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 (83,5 km/h, 225/45 R17)
• Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2017 secondo Auto Bild (90,9 km/h, 225/50 R17)
Rumore/Comfort Moderare Dettagli
• 1° rumore nel 2020 Auto Bild Performance (69,7 dB, 245/45 R18)
• 1° rumore nel 2018 Auto Bild (64,8 dB, 195/65 R15)
• 2° rumore nel 2023 Auto Bild (70,8 dB, 225/45 R18)
• 2° rumore nel 2023 ADAC 16" (70,6 dB, 205/60 R16)
Valore/Piazzamenti complessivi nei grandi campi Moderare Dettagli
• 3° posto assoluto nell'Auto Bild 2021 (205/55 R16) dopo la sfida a 50 pneumatici
• 3° posto assoluto nell'Auto Bild 2018 (195/65 R15)
• 4° posto assoluto nella classifica Auto Bild Performance 2020 (245/45 R18)
• 2° posto assoluto nell'ADAC 2019 (185/65 R15) e 3° posto assoluto nell'ADAC 2017 (195/65 R15)

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato Forte Dettagli
• Frenata sul bagnato 21/22 (+20,5%) nel 2022 Auto Bild (215/55 R17)
• Frenata sul bagnato 20/23 (+11,7%), cerchio sul bagnato 21/23 (+9,5%) nel 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• 8/9 frenata sul bagnato (+27,5%) e 8/9 maneggevolezza sul bagnato (+6%) nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 (225/45 R17)
• Classifiche sul bagnato medio-basse nel periodo Auto Bild 2019-2021 (ad esempio, frenata sul bagnato 12/22 nel 2021)
Frenata asciutta/manovrabilità Moderare Dettagli
• 16/23 maneggevolezza su asciutto (+5,2%) e 14/23 frenata su asciutto (+15,8%) nel 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• 18/22 maneggevolezza su asciutto (+4,8%) e 14/22 frenata su asciutto (+20,6%) nel 2023 Auto Bild (225/45 R18)
• 15/21 frenata su asciutto (+20,3%) e 19/21 maneggevolezza su asciutto (+5,2%) nel 2017 Auto Bild (225/50 R17)
Usura ed efficienza (resistenza al rotolamento) Moderare Dettagli
• Usura frequente nella metà inferiore: usura 18/20 nell'Auto Bild del 2023; usura 18/20 nell'Auto Bild del 2019, menzione di usura precedente rispetto a Michelin
• Resistenza al rotolamento medio-scarsa: 17/22 in Auto Bild 2021; 18/20 in Auto Bild Performance 2020
Frenata sul ghiaccio (contesto specifico dell'ADAC) Minore Dettagli
• Frenata su ghiaccio 16/16 (+17,2%) nel 2023 ADAC 16" (205/60 R16)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 22

Test pneumatici invernali Autobild 2025

2025
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il Kleber Krisalp HP3, altro marchio secondario Michelin accanto a BF Goodrich, si dimostra uno specialista eccezionale della neve con prestazioni di altissimo livello su strade innevate. Raggiunge...

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