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Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Hankook contribuisce alla Porsche Taycan con il suo Ventus S1 evo 3 ev, sviluppato appositamente per le esigenze dei veicoli elettrici. Nelle dimensioni 225/55R19 XL 103Y sull'asse anteriore, 275/45R19 XL 108Y sull'asse posteriore e "NF0" sulla spalla, il Ventus S1 evo 3 ev nasconde molte raffinatezze tecniche che portano le prestazioni delle auto sportive a guida elettronica in modo ottimale sulla strada.

La risposta in breve

I conducenti dicono 81% da 12 recensioni dei conducenti 67% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Punti di forza e debolezze Asciutto, Bagnato Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 12recensioni dei conducenti
  • 399.575km percorsi

Punteggio Tyre Reviews

Hankook Ventus S1 evo 3 ev

8,5/10

Meglio del 90% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 12 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti1 test 91% 86%
Recensioni dei conducenti12 recensioni dei conducenti · voto medio 81% 87% 14%
Combinato 90% 8,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Fermo a 8,5: per un punteggio più alto servono 3 test indipendenti.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 88% 47% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 94% 43% 1
ValoreUsura, efficienza e costo 40% 10% 1

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 87% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 80% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 78% del valore dei test. Il restante 22% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure25 misure disponibili

205-285Larghezza35-65Profilo17-22Cerchio93-112 T-YIndice di carico/velocità2021Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 25 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

68-72dB A/B

Domande frequenti
Come si comporta il Hankook Ventus S1 evo 3 ev sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Hankook Ventus S1 evo 3 ev frena 2,3% più lungo dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 88/100, e i proprietari lo valutano 7,6/10 sul bagnato da 12 recensioni.
Come si comporta il Hankook Ventus S1 evo 3 ev sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Hankook Ventus S1 evo 3 ev frena 2,6% più lungo dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 94/100, e i proprietari lo valutano 8,8/10 sull'asciutto da 12 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Hankook Ventus S1 evo 3 ev è 1,6% più basso dei rivali Premium.
Quanto dura il Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Hankook Ventus S1 evo 3 ev dovrebbe durare circa 22.000 miglia (35.405 km).
Cosa dicono i proprietari del Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
Su 12 valutazioni dei proprietari, il Hankook Ventus S1 evo 3 ev ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,8 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 7,6. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 60% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Hankook Ventus S1 evo 3 ev (5)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
In tutta la sua gamma, il Hankook Ventus S1 evo 3 ev presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a A per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
I proprietari valutano il Hankook Ventus S1 evo 3 ev 7,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 10 recensioni.
Come si usura il Hankook Ventus S1 evo 3 ev secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Hankook Ventus S1 evo 3 ev 8,6 su 10 per l'usura, su 10 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 30.577 km.
I proprietari ricomprerebbero il Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
Il 67% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Hankook Ventus S1 evo 3 ev, sulla base delle 12 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 33% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
Il Hankook Ventus S1 evo 3 ev è disponibile in 74 misure, da 205-285/35-65 R17-22.
Domande dei proprietari (1)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Hankook Ventus S1 evo 3 ev

È sicuro avere solo due pneumatici all season (ad esempio Goodyear Vector 4) con due pneumatici normali o dovresti cambiare tutti e quattro gli pneumatici? Mostra di più È sicuro avere solo due pneumatici all season (ad esempio Goodyear Vector 4) con due pneumatici normali o dovresti cambiare tutti e quattro gli pneumatici? Grazie, Diane Mostra meno
26 maggio 2022
Unfortunately I don't have any in depth information on the new iON range, just what is already on the site. I expect the S1 EVO 3 EV to be more performance orientated than the initial tyres in the iON range.

Recensioni dei proprietari su Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 9 recensioni

Il Hankook Ventus S1 evo 3 ev è generalmente ben considerato dai conducenti, soprattutto per la sua forte durata, il funzionamento silenzioso, la buona maneggevolezza su asciutto e l'efficienza per i veicoli elettrici. Diversi proprietari di Tesla segnalano un chilometraggio molto elevato con battistrada rimanente, rendendolo un acquisto ripetuto convincente per molti. Una minoranza delle recensioni con punteggi medi segnala una trazione bagnata più debole durante l'accelerazione o su superfici scivolose e una guida più rigida, meno confortevole.

Cosa citano di più i proprietari contato su 10 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 12 valutazioni

  • Voto dei proprietari 81%
  • Aderenza sull'Asciutto 88%
  • Usura 86%
  • Sensibilità di Guida 81%
  • Maneggevolezza 81%
  • Comfort 78%
  • Aderenza sul Bagnato 76%

Recensioni in evidenza

Più utile 69%

“Pneumatici originali sulla mia Tesla model y rwd, buona tenuta sull'asciutto, ma molto scivolosi sul bagnato. Oggi ci sono 8 gradi centigradi, li ho usati per tornare a casa sul bagnato, scivolano ogni volta che...”

  • Tesla Model Y rwd
  • 37.015 km
Leggi la recensione completa → 1.211 l'hanno trovata utile
Più critica 64%

“Ottima maneggevolezza. Comfort medio. Maneggevolezza sul bagnato relativamente scarsa con brusca perdita di aderenza su superfici stradali bagnate, ma non inzuppate. La perdita di aderenza è più evidente su superfici...”

  • Audi
  • 24.140 km
Leggi la recensione completa → 956 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 86%

“I miei pneumatici anteriori hanno percorso un incredibile 57000 miglia (91000 km) sulla mia Tesla Model Y RWD (senza rotazione!).Non ho mai conosciuto un pneumatico che si avvicinasse a questo.Quelli posteriori hanno...”

  • Tesla Model Y rwd
  • 91.732 km
Leggi la recensione completa → 26 l'hanno trovata utile

Tutte le 10 recensioni su Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Distribuzione dei voti su 10 recensioni scritte
66%
Joao
Prime impressioni

Ho avuto questi pneumatici di serie su un nuovissimo Model Y RWD Standard Range.
Durata: 38k km fino a quando non raggiungono più o meno 2,5 mm su tutti e 4, li ho cambiati poiché vivo in un posto piovoso e volevo essere al sicuro.

Comfort: Molto buono per un pneumatico EV che è duro, sono silenziosi, molto più silenziosi del SC7 T0 che sto usando ora.

Maneggevolezza: Non così buona, al massimo nella media, non sono sicuro se fosse dovuto a usarli a 2,9/3,0 bar, ma i Conti sono molto migliori, non mi piaceva affatto spingerli, erano principalmente un pneumatico da turismo secondo me. Una spalla rigida, ma non rispondevano bene agli input dello sterzo.

Frenata: Buona sia sul bagnato che sul secco.

Aquaplaning: Buona fino a quando non raggiungono 4 mm, poi le scanalature centrali dei canali centrali scompaiono e passano a essere mediocri, al massimo.
Niente di spaventoso, ma ogni volta che pioveva molto avevo la sensazione che dovessi cambiarli ASAP.

Consumo energetico: Molto buono, penso di avere una media di 15,5 Kwh/100 km durante il tempo in cui li ho avuti.

PS: Una cosa che ho notato è che iniziano a usurarsi un po' di più all'interno, il che è del tutto normale per le Tesla, ma la cosa strana è che lo stesso non sta accadendo con il SC7 ora con quasi 20k km.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 5
Utile 15
86%
Membro
Prime impressioni
I miei pneumatici anteriori hanno percorso un incredibile 57000 miglia (91000 km) sulla mia Tesla Model Y RWD (senza rotazione!).
Non ho mai conosciuto un pneumatico che si avvicinasse a questo.
Quelli posteriori hanno fatto 30k miglia e avevano ancora molto battistrada, ma ho preso un chiodo in uno, quindi ho cambiato entrambi. Ancora incredibile considerando che 300 cv passano attraverso di loro!
Sebbene sappia che un pneumatico sportivo di alta gamma darebbe una migliore aderenza in curva quando si spinge, questi non hanno mai avuto problemi, niente acquaplaning, slittamento delle ruote o deterioramento evidente nel corso della loro vita. Semplicemente non voglio rischiare di passare a un pneumatico diverso e poi pentirmene quando saranno finiti a 30k miglia - quindi ho ordinato di nuovo gli stessi!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 26
96%
Membro
Prime impressioni

I pneumatici sono arrivati dalla fabbrica sulla Tesla Model Y LR AWD. Quasi 32000 miglia percorse in tutte le condizioni e sono ancora sopra gli indicatori di usura! Non posso proprio lamentarmi. Buona maneggevolezza sia sul bagnato che sul secco, silenziosi e molto durevoli!

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 34

Su quali pneumatici guidi?

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Possiedi il Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
75%
Membro
Prime impressioni
Ho percorso 10.500 km, guidando su un misto di strade A e B, per lo più molto bagnate con molta acqua stagnante e a volte fango. Gli pneumatici hanno una buona tenuta in tutte le condizioni che ho sperimentato finora. Il risparmio finora è buono, 3,9 mkWh a freddo, e penso che siano una buona scelta di pneumatici per veicoli elettrici a un buon prezzo. Li sostituirei con gli stessi quando sarà il momento.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 7
Utile 101
78%
Membro
È ancora presto per percorrere 2700 miglia con questi pneumatici (Skoda Elroq 85), ma sto notando che si comportano bene. Il risparmio è molto buono (per lo più su strade di tipo A e B) e si stanno dimostrando aderenti sia sul bagnato che sull'asciutto, finora sono soddisfatto :)
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 421
93%
Membro
Gli pneumatici sono stati forniti di serie con la Tesla Model Y e con mia piacevole sorpresa, una persona che non ha mai provato gli pneumatici Hankook, sono molto buoni. Hanno una buona tenuta sull'asciutto e anche sul bagnato hanno una buona tenuta. Sfortunatamente non sono pneumatici per strade molto sconnesse.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 931
69%
Membro
Pneumatici originali sulla mia Tesla model y rwd, buona tenuta sull'asciutto, ma molto scivolosi sul bagnato. Oggi ci sono 8 gradi centigradi, li ho usati per tornare a casa sul bagnato, scivolano ogni volta che accelero. Hanno percorso 37000 km e, in base alla profondità del battistrada rimasta di 4 mm, dovrebbero durare 50000 km, abbastanza resistenti. Sono pneumatici duri, sterzano velocemente, ma rimbalzano molto, forse qualsiasi altro pneumatico sarà più comodo di questi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 4
  • Riacquisto 5
Utile 1.211
64%
Membro
  • Audi
  • 235/55 R18
  • 24.140 km
  • Prevalentemente Città
  • Medio
Ottima maneggevolezza. Comfort medio. Maneggevolezza sul bagnato relativamente scarsa con brusca perdita di aderenza su superfici stradali bagnate, ma non inzuppate. La perdita di aderenza è più evidente su superfici stradali melmose e viscide.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 3
  • Riacquisto 3
Utile 956
89%
Membro
Montati nuovi sulla mia Model Y LR del 2022, li ho sostituiti dopo 57.000 km e con 0,5 cm di battistrada residuo.
Questi pneumatici hanno un'ottima aderenza sull'asciutto e una discreta aderenza sul bagnato, sono silenziosi e poco usurabili.
Ottimo rapporto qualità prezzo, sono pienamente soddisfatto e ho ordinato un set identico di pneumatici.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 984
69%
Membro
Sono arrivati nuovi sul mio modello 3 LR del 2020 con boost e li ho usati per 12 mesi per oltre 11.000 miglia. Ottima aderenza sull'asciutto e discreta aderenza sul bagnato. Riescono a far girare tutte e 4 le ruote sul bagnato con relativa facilità, ma ciò può essere attribuito alla coppia istantanea. Silenziosi ma si consumano molto rapidamente, fino a 3-4 mm su tutti i lati dopo solo 11.000 miglia. Sono passato a Michelin PS4S perché l'esperienza precedente su una M4 ha dimostrato che si consumano molto più lentamente, i posteriori sono ancora a 4 mm dopo >20.000 miglia. L'unica ragione per cui vedo qualcuno che ha questi pneumatici è che sono ancora sul set di fabbrica o che devono essere sostituiti con pneumatici identici come da contratto di leasing.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 3
  • Comfort 9
  • Riacquisto 4
Utile 939
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