Fulda Kristall Control HP2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

27

Test completati

12^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

23^rd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Fulda Kristall Control HP2 - Official Image

Il Fulda Kristall Control HP2 mostra una chiara doppia personalità: costantemente performante su neve e aquaplaning con eccellente longevità ed efficienza, ma cronicamente debole in termini di aderenza su asciutto e soprattutto sul bagnato. In 27 test invernali, ottiene spesso risultati di alto livello in frenata/handling su neve e aquaplaning in curva, oltre a un'eccezionale resistenza all'usura e al rotolamento/valore, eppure si posiziona ripetutamente in fondo alla classifica per frenata/handling su bagnato e frenata su asciutto. Negli ultimi anni, i piazzamenti complessivi si sono attestati tra la metà e la metà inferiore del gruppo, penalizzati da carenze su bagnato/asciutto, nonostante una sicurezza sulla neve credibile e costi di gestione contenuti. Per quanto riguarda il battistrada, numerosi test Auto Bild e ADAC dal 2019 al 2025 confermano prestazioni di frenata e di tenuta in curva sul bagnato inferiori alla media, insieme a ottime prestazioni su neve e un'usura ai vertici della categoria. La rumorosità è spesso superiore a quella dei concorrenti. Questo rende l'HP2 uno pneumatico invernale durevole e adatto alla neve, ideale per le regioni che privilegiano la trazione sulla neve rispetto alle prestazioni su strada bagnata, con un notevole compromesso in condizioni di pioggia/temperatura.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni sulla neve Forte Dettagli
• 2° posto frenata su neve 2020 AB Performance (24,5 m, +0,8%)
• 2° posto maneggevolezza sulla neve 2020 AB Performance (60,8 km/h, +1,1%)
• 2° posto frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve Auto Zeitung 2022 (26,7 m; 2750 N; 82,9 s)
• Le 5 migliori metriche sulla neve 2025 Test completo Autobild: frenata sulla neve 5/22 (28 m, +3,3%), slalom sulla neve 3/22 (+1,3%)
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• 1° Aquaplaning consecutivo 2017 AMS (87,6 km/h)
• 2° Aquaplaning consecutivo 2020 AB Performance (91,3 km/h, +2,6%)
• I 6 migliori casi di aquaplaning curvo 2022 AB completo (3/22, +4,1%) e 2025 AB completo (5/22, +13%)
Costi di usura e di proprietà Forte Dettagli
• 1a usura 2023 ADAC (56.300 km)
• Top-4 indossano AB 2022 completo (4/20, 39.795 km)
• Top-3 valore 2021 AB completo (valore 2/20; prezzo 5/20)
• Buona resistenza al carburante/rotolamento: carburante ADAC 2023 2/16; AB Performance RR 2020 5/20

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• Cluster inferiore-3 2024 AB completo: frenata sul bagnato 22/23 (+14%), maneggevolezza sul bagnato 22/23 (+7,6%), cerchio sul bagnato 22/23 (+10,3%)
• 2025 AB completo: frenata sul bagnato 20/22 (+20,7%), maneggevolezza sul bagnato 20/22 (+5,1%), cerchio sul bagnato 21/22 (+7,4%)
• ADAC 2023: frenata sul bagnato 15/16 (+17%), cemento 14/16 (+15,7%)
• Numerosi tiri AB: 2020 25/49 (+19,8%), 2023 27/54 (+19,1%), 2025 23/52 (+20,6%)
Frenata asciutta/manovrabilità Forte Dettagli
• 2021 AB completo: frenata su asciutto 22/22 (+30,9%)
• 2024 AB completo: frenata su asciutto 22/23 (+20,2%)
• 2025 AB completo: frenata su asciutto 19/22 (+24,1%)
• Prestazioni AB 2020: frenata su asciutto 21/21 (+25%), maneggevolezza su asciutto 20/21 (+4%)
Rumore/Comfort Moderare Dettagli
• 2019 AB pieno: rumore 17/21 (+6,7%)
• 2022 AB completo: rumore 22/22 (+5,5%)
• ADAC 2023: rumore 16/16 (+5,3%)
• ADAC 2025: rumore 29/31 (+5,7%)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 22

Test pneumatici invernali Autobild 2025

2025
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il Fulda Kristall Control HP 2, un altro marchio Continental economico insieme a Barum, dimostra prestazioni rispettabili su strada asciutta con caratteristiche di maneggevolezza discrete, più sim...

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