Dato
91%
mentre si guida una
Toyota MK2 MR2 Turbo
(225/45 R16 W) su
a combination of roads
per 12,000
spirited miglia
L'aderenza sull'asciutto è davvero impressionante per quello che dovrebbe essere uno pneumatico "economico". Buon feedback e molto progressivo al limite. Anche nella MR2 con 325 CV, l'auto è molto controllabile al limite, come sperimentato in un paio di giornate in pista.
Anche sul bagnato, lo pneumatico si comporta molto bene, offrendo un grip decisamente migliore rispetto agli ZZ3 che hanno sostituito: spostano l'acqua molto bene e non ho mai avuto staccate inaspettate sul bagnato, anche guidando a velocità relativamente elevata.
Nonostante due giornate in pista e tanta guida su strade di campagna, gli pneumatici hanno durato davvero bene: dopo oltre un anno hanno ancora parecchio battistrada.
Tutto sommato, sono rimasto stupito da questo pneumatico e non prenderei in considerazione nulla di diverso quando si tratterà di sostituirlo (ok, forse sarà meglio sostituire il modello FK452, dato che credo che il 451 non sia più in produzione).