Menu

Grafici di prova / Auto Bild Allrad

Test pneumatici per tutte le stagioni Autobild SUV 2025

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
215/55 R17
Pneumatici testati
11
Discipline
14
Veicolo del test
VW T-Roc

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
34.9 m -2,10 m 0 km/h
37 m Migliore 0 km/h
37.6 m +0,60 m 16 km/h
38.2 m +1,20 m 23 km/h
38.4 m +1,40 m 25 km/h
38.5 m +1,50 m 26 km/h
39.3 m +2,30 m 31 km/h
40.1 m +3,10 m 36 km/h
40.6 m +3,60 m 39 km/h
41.2 m +4,20 m 42 km/h
41.5 m +4,50 m 43 km/h
41.6 m +4,60 m 43 km/h
Rif.Reference Winter
43.3 m +6,30 m 50 km/h

C'è una differenza del 24,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,4 m ≈ 1,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Viking Fourtech Plus viaggerebbe ancora a 43 km/h quando il Linglong Sport Master 4S si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
96.3 km/h +3,00 km/h
93.3 km/h Migliore
93.1 km/h -0,20 km/h
92.6 km/h -0,70 km/h
92.4 km/h -0,90 km/h
92.2 km/h -1,10 km/h
92.1 km/h -1,20 km/h
91.9 km/h -1,40 km/h
91.8 km/h -1,50 km/h
91.7 km/h -1,60 km/h
91.6 km/h -1,70 km/h
91.1 km/h -2,20 km/h
Rif.Reference Winter
90 km/h -3,30 km/h

C'è una differenza del 6,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,3 Km/H).

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
55 m -3,00 m 0 km/h
58 m Migliore 0 km/h
60.4 m +2,40 m 26 km/h
61 m +3,00 m 29 km/h
61.3 m +3,30 m 30 km/h
61.3 m +3,30 m 30 km/h
Rif.Reference Winter
61.5 m +3,50 m 31 km/h
62.2 m +4,20 m 34 km/h
62.4 m +4,40 m 35 km/h
62.5 m +4,50 m 35 km/h
62.8 m +4,80 m 36 km/h
65.1 m +7,10 m 43 km/h
78 m +20,00 m 66 km/h

C'è una differenza del 41,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (23 m ≈ 5,1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Arivo Carlorful AS viaggerebbe ancora a 66 km/h quando il Vredestein Quatrac si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
85 km/h +1,60 km/h
83.4 km/h Migliore
81.5 km/h -1,90 km/h
81.4 km/h -2,00 km/h
81.3 km/h -2,10 km/h
Rif.Reference Winter
80.8 km/h -2,60 km/h
80.5 km/h -2,90 km/h
79.9 km/h -3,50 km/h
79.9 km/h -3,50 km/h
79.8 km/h -3,60 km/h
78.9 km/h -4,50 km/h
77.5 km/h -5,90 km/h
72.4 km/h -11,00 km/h

C'è una differenza del 14,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,6 Km/H).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
15.27 s -0,87 s
16.14 s Migliore
16.19 s +0,05 s
16.31 s +0,17 s
16.32 s +0,18 s
16.34 s +0,20 s
Rif.Reference Winter
16.35 s +0,21 s
16.35 s +0,21 s
16.36 s +0,22 s
16.37 s +0,23 s
16.47 s +0,33 s
16.51 s +0,37 s
16.97 s +0,83 s

C'è una differenza del 11,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
82.6 km/h +5,10 km/h
Rif.Reference Winter
79.4 km/h +1,90 km/h
77.5 km/h Migliore
77.1 km/h -0,40 km/h
76.4 km/h -1,10 km/h
76.3 km/h -1,20 km/h
74.6 km/h -2,90 km/h
74.3 km/h -3,20 km/h
73.5 km/h -4,00 km/h
73 km/h -4,50 km/h
71.9 km/h -5,60 km/h
71.2 km/h -6,30 km/h
70.4 km/h -7,10 km/h

C'è una differenza del 14,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,2 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
3.3 m/sec2 +0,13 m/sec2
Rif.Reference Winter
3.24 m/sec2 +0,07 m/sec2
3.17 m/sec2 Migliore
2.78 m/sec2 -0,39 m/sec2
2.68 m/sec2 -0,49 m/sec2
2.63 m/sec2 -0,54 m/sec2
2.59 m/sec2 -0,58 m/sec2
2.57 m/sec2 -0,60 m/sec2
2.45 m/sec2 -0,72 m/sec2
2.4 m/sec2 -0,77 m/sec2
2.38 m/sec2 -0,79 m/sec2
2.34 m/sec2 -0,83 m/sec2
2.26 m/sec2 -0,91 m/sec2

C'è una differenza del 31,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,04 m/sec2).

Neve

4

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Winter
22.1 m -0,30 m 0 km/h
22.4 m Migliore 0 km/h
22.4 m Migliore 0 km/h
22.8 m +0,40 m 17 km/h
23 m +0,60 m 21 km/h
23 m +0,60 m 21 km/h
23.2 m +0,80 m 24 km/h
23.6 m +1,20 m 29 km/h
23.8 m +1,40 m 32 km/h
24.1 m +1,70 m 35 km/h
25 m +2,60 m 42 km/h
26 m +3,60 m 48 km/h
Rif.Reference Summer
47 m +24,60 m 94 km/h

C'è una differenza del 112,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (24,9 m ≈ 5,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Linglong Sport Master 4S viaggerebbe ancora a 48 km/h quando il Vredestein Quatrac si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
3584 N +73,00 N
3511 N Migliore
3511 N Migliore
3504 N -7,00 N
3457 N -54,00 N
3442 N -69,00 N
3367 N -144,00 N
3338 N -173,00 N
3324 N -187,00 N
3317 N -194,00 N
3302 N -209,00 N
3168 N -343,00 N
Rif.Reference Summer
1584 N -1.927,00 N

C'è una differenza del 55,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.000 N).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
104.1 km/h Migliore
Rif.Reference Winter
103 km/h -1,10 km/h
102.7 km/h -1,40 km/h
102.7 km/h -1,40 km/h
101.8 km/h -2,30 km/h
100.5 km/h -3,60 km/h
100 km/h -4,10 km/h
100 km/h -4,10 km/h
98.6 km/h -5,50 km/h
98.5 km/h -5,60 km/h
97 km/h -7,10 km/h
96 km/h -8,10 km/h
Rif.Reference Summer
64.7 km/h -39,40 km/h

C'è una differenza del 37,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (39,4 Km/H).

Slalom su neve

Accelerazione laterale

Più alto è meglio ↑
Slalom su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
4.23 m/sec2 +0,14 m/sec2
4.09 m/sec2 Migliore
4.06 m/sec2 -0,03 m/sec2
4.05 m/sec2 -0,04 m/sec2
4.05 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.94 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.89 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.86 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.81 m/sec2 -0,28 m/sec2
3.8 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.76 m/sec2 -0,33 m/sec2
3.69 m/sec2 -0,40 m/sec2
Rif.Reference Winter
1.92 m/sec2 -2,17 m/sec2

C'è una differenza del 54,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,31 m/sec2).

Comfort

2

Comfort soggettivo

Punteggio di comfort soggettivo

Più alto è meglio ↑
Comfort soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
8 Points Migliore
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7 Points -1,00 Points
7 Points -1,00 Points
7 Points -1,00 Points
7 Points -1,00 Points
5.3 Points -2,70 Points

C'è una differenza del 33,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,7 Points).

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
70.4 dB Migliore
70.5 dB +0,10 dB
71.1 dB +0,70 dB
71.6 dB +1,20 dB
71.8 dB +1,40 dB
72.2 dB +1,80 dB
72.2 dB +1,80 dB
72.4 dB +2,00 dB
72.6 dB +2,20 dB
72.8 dB +2,40 dB
Rif.Reference Winter
73.1 dB +2,70 dB
73.7 dB +3,30 dB
Rif.Reference Summer
73.9 dB +3,50 dB

C'è una differenza del 5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,5 dB).

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.31 kg/t Migliore €0
7.44 kg/t +0,13 kg/t €9
7.44 kg/t +0,13 kg/t €9
7.51 kg/t +0,20 kg/t €14
7.59 kg/t +0,28 kg/t €19
7.67 kg/t +0,36 kg/t €25
7.71 kg/t +0,40 kg/t €27
7.82 kg/t +0,51 kg/t €35
7.85 kg/t +0,54 kg/t €37
7.89 kg/t +0,58 kg/t €40
8.06 kg/t +0,75 kg/t €51
Rif.Reference Winter
8.37 kg/t +1,06 kg/t €73
Rif.Reference Summer
8.38 kg/t +1,07 kg/t €73

C'è una differenza del 14,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,07 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Linglong Sport Master 4S consuma circa 31 L (€51) di carburante in più rispetto al Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

Altri test di pneumatici

Verifica questo test

Tutti i test pneumatici

Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.