Grafici di prova / Auto Bild
Test pneumatici per tutte le stagioni 2017
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 205/55 R16
- Pneumatici testati
- 10
- Discipline
- 11
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
37.1 m | -1,90 m |
| 39 m | Migliore | |
| 40.7 m | +1,70 m | |
| 40.9 m | +1,90 m | |
| 41.8 m | +2,80 m | |
| 41.9 m | +2,90 m | |
| 42 m | +3,00 m | |
| 42 m | +3,00 m | |
| 42.2 m | +3,20 m | |
| 42.3 m | +3,30 m | |
| 42.3 m | +3,30 m | |
Rif.Reference Winter |
44.1 m | +5,10 m |
C'è una differenza del 18,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7 m ≈ 1,6 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
115.2 km/h | +1,20 km/h |
| 114 km/h | Migliore | |
| 113.9 km/h | -0,10 km/h | |
| 113.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 113.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 113.2 km/h | -0,80 km/h | |
| 113.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 113.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 113.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 112.5 km/h | -1,50 km/h | |
| 112.2 km/h | -1,80 km/h | |
Rif.Reference Winter |
112.1 km/h | -1,90 km/h |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
40.7 m | -0,90 m |
| 41.6 m | Migliore | |
| 43.1 m | +1,50 m | |
| 43.6 m | +2,00 m | |
| 43.9 m | +2,30 m | |
| 44.9 m | +3,30 m | |
| 45.3 m | +3,70 m | |
| 46.3 m | +4,70 m | |
| 46.5 m | +4,90 m | |
| 46.7 m | +5,10 m | |
| 46.9 m | +5,30 m | |
Rif.Reference Winter |
49.2 m | +7,60 m |
C'è una differenza del 20,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,5 m ≈ 1,9 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 75.6 km/h | Migliore | |
Rif.Reference Summer |
75.3 km/h | -0,30 km/h |
| 75.1 km/h | -0,50 km/h | |
| 74 km/h | -1,60 km/h | |
| 73.7 km/h | -1,90 km/h | |
| 73.5 km/h | -2,10 km/h | |
| 73.5 km/h | -2,10 km/h | |
| 72.8 km/h | -2,80 km/h | |
| 72.5 km/h | -3,10 km/h | |
Rif.Reference Winter |
72.1 km/h | -3,50 km/h |
| 71.6 km/h | -4,00 km/h | |
| 70.9 km/h | -4,70 km/h |
C'è una differenza del 6,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,7 Km/H).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 73.4 km/h | Migliore | |
| 73.2 km/h | -0,20 km/h | |
Rif.Reference Summer |
71.4 km/h | -2,00 km/h |
| 71.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 70.5 km/h | -2,90 km/h | |
| 70.4 km/h | -3,00 km/h | |
| 70.4 km/h | -3,00 km/h | |
| 70.1 km/h | -3,30 km/h | |
| 70.1 km/h | -3,30 km/h | |
| 69.5 km/h | -3,90 km/h | |
Rif.Reference Winter |
69.3 km/h | -4,10 km/h |
| 68.8 km/h | -4,60 km/h |
C'è una differenza del 6,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,6 Km/H).
Neve
2Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 17.1 m | Migliore | |
| 17.4 m | +0,30 m | |
| 17.4 m | +0,30 m | |
Rif.Reference Winter |
17.4 m | +0,30 m |
| 17.5 m | +0,40 m | |
| 17.6 m | +0,50 m | |
| 18.1 m | +1,00 m | |
| 18.3 m | +1,20 m | |
| 18.4 m | +1,30 m | |
| 18.7 m | +1,60 m | |
| 19.7 m | +2,60 m | |
Rif.Reference Summer |
27.1 m | +10,00 m |
C'è una differenza del 58,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto).
Handling su neve
Velocità media su neve
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 60.6 km/h | Migliore | |
Rif.Reference Winter |
60.4 km/h | -0,20 km/h |
| 59.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 59 km/h | -1,60 km/h | |
| 58.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 58.8 km/h | -1,80 km/h | |
| 58.4 km/h | -2,20 km/h | |
| 58.2 km/h | -2,40 km/h | |
| 57.7 km/h | -2,90 km/h | |
| 57.5 km/h | -3,10 km/h | |
| 56.3 km/h | -4,30 km/h | |
Rif.Reference Summer |
36.2 km/h | -24,40 km/h |
C'è una differenza del 40,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (24,4 Km/H).
Comfort
1Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 67.4 dB | Migliore | |
Rif.Reference Winter |
68.5 dB | +1,10 dB |
| 68.6 dB | +1,20 dB | |
| 68.6 dB | +1,20 dB | |
| 68.7 dB | +1,30 dB | |
| 68.7 dB | +1,30 dB | |
| 68.8 dB | +1,40 dB | |
| 69.1 dB | +1,70 dB | |
| 69.2 dB | +1,80 dB | |
| 69.5 dB | +2,10 dB | |
Rif.Reference Summer |
69.6 dB | +2,20 dB |
| 69.9 dB | +2,50 dB |
C'è una differenza del 3,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,5 dB).
Valore
3Usura
Durata prevista del battistrada in KM
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 48.501 KM | Migliore | |
| 48.474 KM | -27 KM | |
| 44.509 KM | -3.992 KM | |
| 44.347 KM | -4.154 KM | |
| 40.004 KM | -8.497 KM | |
| 32.532 KM | -15.969 KM | |
| 31.911 KM | -16.590 KM | |
| 31.804 KM | -16.697 KM | |
| 30.994 KM | -17.507 KM | |
| 29.106 KM | -19.395 KM | |
Rif.Reference Summer |
28.000 KM | -20.501 KM |
Rif.Reference Winter |
28.000 KM | -20.501 KM |
C'è una differenza del 42,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (20.501 KM).
Valore
Euro/1000km in base al costo/usura
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | costo per 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 5.98 Price/1000 | Migliore | €9,96 | |
| 6.29 Price/1000 | +0,31 Price/1000 | €10,70 | |
| 7.08 Price/1000 | +1,10 Price/1000 | €12,77 | |
| 8.15 Price/1000 | +2,17 Price/1000 | €14,95 | |
| 8.62 Price/1000 | +2,64 Price/1000 | €13,70 | |
| 9.1 Price/1000 | +3,12 Price/1000 | €19,52 | |
| 9.24 Price/1000 | +3,26 Price/1000 | €18,19 | |
| 9.25 Price/1000 | +3,27 Price/1000 | €13,51 | |
| 9.68 Price/1000 | +3,70 Price/1000 | €17,02 | |
| 11.63 Price/1000 | +5,65 Price/1000 | €13,83 | |
Rif.Reference Summer |
12 Price/1000 | +6,02 Price/1000 | €21,23 |
Rif.Reference Winter |
12 Price/1000 | +6,02 Price/1000 | €23,12 |
C'è una differenza del 100,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,02 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Kleber Quadraxer 2) risulta €526 più conveniente del più costoso (Reference Winter).
Come viene calcolato
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2017; i costi di finanziamento sono esclusi.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7.38 kg/t | Migliore | €0 | |
| 8.09 kg/t | +0,71 kg/t | €48 | |
| 8.13 kg/t | +0,75 kg/t | €51 | |
| 8.21 kg/t | +0,83 kg/t | €56 | |
| 8.31 kg/t | +0,93 kg/t | €63 | |
| 8.53 kg/t | +1,15 kg/t | €78 | |
| 8.68 kg/t | +1,30 kg/t | €88 | |
| 8.8 kg/t | +1,42 kg/t | €97 | |
Rif.Reference Summer |
9.26 kg/t | +1,88 kg/t | €128 |
| 9.27 kg/t | +1,89 kg/t | €128 | |
| 9.62 kg/t | +2,24 kg/t | €152 | |
Rif.Reference Winter |
9.79 kg/t | +2,41 kg/t | €164 |
C'è una differenza del 32,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,41 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nexen N Blue 4 Season consuma circa 92 L (€152) di carburante in più rispetto al Continental AllSeasonContact.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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