Cercavo degli pneumatici che durassero più di 1500-2000 miglia che stavo per percorrere con i Diablos. Ho seguito il consiglio del rivenditore di Michelin Pilot Road 2 invece degli ultimi Pilot Road 4 perché diceva che si adattavano meglio alla mia Fireblade del 2008. Ho appena fatto la prima vera prova ieri per strofinarli e non mi hanno deluso. Ieri il meteo era variabile, quindi un po' di strada asciutta e un po' umida. Gli pneumatici sono davvero buoni, ci sono volute circa 100 miglia solo perché iniziassero a strofinarsi e con una percorrenza prevista di 7-8000 miglia per uno pneumatico posteriore sembrano sicuramente una buona scelta.
Pneumatici 195/50 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 195/50 R17: 2 recensioni dei proprietari per 483 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 483 kmpercorsi con questi pneumatici
- 3pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 195/50 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 195/50 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 3 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 89 (fino a 580 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: V (240 km/h), H (210 km/h). 3 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
70dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 195/50 R17 più silenziosi sono etichettati a 70 dB di rumore esterno:
- Goodyear UltraGrip Performance 3 Inverno 9,5
- Vredestein Wintrac Pro Inverno 9
- Hankook Winter I cept RS3 Inverno 8,8
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 195/50 R17?
Uno pneumatico 195/50 R17 è largo 195 mm, la sua spalla è alta il 50% di quella larghezza (98 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 627 mm.
| Larghezza di sezione | 195 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 98 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 627 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.969 mm |
| Giri per km | ≈ 508 |
| Giri per miglio | ≈ 817 |
Si scrive anche
195/50R17 195/50 ZR17 195-50-17 195 50 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 195/50 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 195/50 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Non li ho avuti sul bagnato, quindi immagino che sia lo stesso con l'usura. Tuttavia ho fatto qualche miglio e li ho adorati. Stavo per acquistare i Dunlop Sportsmart pensando che i Pirelli sarebbero stati troppo duri, ma non lo sono, si scaldano rapidamente e la mescola Duel dà sicurezza in curva. Sono veloci a entrare in curva e sembrano morbidi fin dall'inizio. La discesa in curva è stata più rapida e progressiva rispetto ai miei ultimi pneumatici. Questi sono pneumatici molto appiccicosi e adoro i livelli di aderenza che offrono. Non so come saranno con il maltempo, ma non ho intenzione di scoprirlo. Consiglierei sicuramente questi pneumatici. La rivista Bike ha ragione a dare loro quattro stelle (non ci sono 5 stelle). Hanno anche un bell'aspetto sulla bici. Li comprerei di nuovo e sono contento di non aver preso gli Sportsmart.
Guidate con pneumatici 195/50 R17?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.