Pneumatici 160/70 R17

Nelle strade e nelle città del Brasile meridionale, il pneumatico è utilizzato al 50%, sia su strade bagnate che asciutte.

Faccio il pendolare ogni giorno, a volte sotto la pioggia e sui ciottoli, e queste sono terrificanti sul bagnato! Avevo le Michelin Road 5 prima e tornerò a quelle, un milione di volte più sicure! Non proverò mai più pneumatici orientati all'off-road! Un peccato, vorrei qualcosa per andare al lavoro ma a volte faccio un po' di fuoristrada morbido.

Pneumatici assolutamente fantastici, durano 14.000 miglia e offrono un'aderenza pazzesca sul bagnato. È quasi impossibile farli girare su una 650 con coppia elevata e dare sicurezza per inclinarsi anche sotto una pioggia battente. Per feedback e maneggevolezza erano nella fascia alta della media ma decisamente sportivi. Ho fatto giornate in pista con questi pneumatici e non ho avuto problemi a mettere le ginocchia a terra perché il bordo dello pneumatico è fondamentalmente una slick da gara. Anche il prezzo è ragionevole. Li avrei comprati di nuovo se Michelin non avesse lanciato i Power 5, ma invece sto provando un approccio un po' più sportivo sugli pneumatici altrimenti identici.

Pneumatico anteriore usurato in modo molto irregolare. Durato solo 3500 miglia

Pneumatico fenomenale! Ho avuto una foratura nella mia vecchia Avon anteriore che ha fatto schioccare un chiodo nella Avon posteriore.
Li ho fatti montare come ricambi, non avendo mai guidato con le Pirelli prima, e sono stati fantastici. Anche quando erano nuovi e si stavano assestando, erano fantastici! Dopo che le gomme si sono consumate, erano così aderenti che anche la mia sicurezza come pilota è migliorata. Sicuramente li comprerò di nuovo.

Nel corso degli anni ho utilizzato pneumatici di diverse marche, poiché percorro molti chilometri (in media 10.000 all'anno); cerco valore, aderenza e longevità.
Tendo a guidare in uno stile progressivo, con un mix di guida da solo e in compagnia del passeggero.
Le T30 garantiscono un'aderenza eccellente sia sulle superfici asciutte che su quelle bagnate, senza problemi.
Tuttavia sono costosi da acquistare e durano solo 6000 miglia, ma sono molto stabili.
In sintesi, pneumatici con buona aderenza ma poco duraturi, quindi non molto convenienti, ma questi sono i miei requisiti; se la mia unica preoccupazione fosse l'aderenza, questi sarebbero in cima alla lista.

Ne ho provati tre set e li ho trovati decisamente migliori rispetto agli Storm II Ultra.
Io guido un mix di monoposto e passeggero in uno stile progressivo. Il chilometraggio medio è di 9500 miglia, di solito l'usura anteriore è la prima, non so perché??
L'aderenza sul bagnato è buona, ho avuto solo una scivolata, l'anteriore ha ceduto ma si è ripresa subito, ma altre tre moto hanno fatto lo stesso nella stessa curva, quindi deve essere stato un problema dovuto alla superficie.
L'aderenza sull'asciutto è fantastica, non ho nulla di cui lamentarmi.
L'aspetto negativo della mia bici è che lo sterzo traballa a circa 30 miglia orarie, cosa che si nota solo se si tolgono le mani dal manubrio o su una rotonda; la Storm II ultra era peggio, non succede con altre marche di pneumatici, ma queste hanno un rapporto qualità-prezzo così buono che me lo perdonerò, visto che non sono solito guidare a mani libere.
In sintesi, pneumatici dal buon rapporto qualità-prezzo, con un chilometraggio eccellente e una buona aderenza, sono i miei pneumatici preferiti.

Ciao, ottobre 2012, ho usato questa recensione per decidere quali pneumatici acquistare per sostituire i miei sulla mia ST1100 Pan del 1997 (modello non ABS/TCS) solo questa settimana. Grazie al tizio che ha scritto la sua recensione in precedenza perché ho acquistato un paio di questi BT023 abbinati basati su di lui e sono appena uscito per un giro di "avvistamento" di circa 40 miglia di strade di campagna di tipo A e B. Stavo tornando e dovevo solo scrivere una mia recensione per ricambiare il complimento e aiutare qualcun altro. FANTASTICI è la parola che userei per descriverli. Gli pneumatici hanno un sacco di feedback, in particolare sono molto molto sicuri, molto comodi, pneumatici silenziosi, NESSUNA OSCILLAZIONE O OSCILLAZIONE DELLO STERZO con entrambe le mani lontane dal manubrio, hanno un profilo adorabile e la Pan rotola da un lato all'altro magnificamente. Non sono un motociclista duro ma un motociclista su strada molto esperto da circa +20 anni e questi sono superbi anche dall'inizio. Una volta che avrò percorso qualche centinaio di miglia saranno senza dubbio ancora meglio. Non le ho provate sul bagnato, ma prevedo buoni risultati. Se avete una vecchia Pan, PRENDI QUESTE!! Sono un po' più costose di altre marche note, ma ragazzi, ne vale la pena. A proposito, assicuratevi di scegliere gli pneumatici con il profilo corretto, perché sono diversi per il modello ABS/TCS.