Le Pilot Road 4 sanno di muoversi e scivolare a volte prima e in curva con un angolo di inclinazione di 10-20 gradi o quando si attraversa la linea bianca della strada e situazioni simili e questo è qualcosa che devi accettare e adattare. L'aderenza sul bagnato e sull'asciutto è decente ma, in pista, se sei un guidatore lento o medio-lento, qualsiasi velocità superiore a quella farà slittare la ruota posteriore. La risposta è buona, il loro più grande vantaggio è la longevità ed è buona per i viaggi e il pendolarismo. Puoi divertirti nelle curve ma con l'acceleratore. Una cosa che ho notato è che si consumano bene e gradualmente dal 100% al 30% e possono funzionare per circa 12.000 km in questo modo, dopo aver raggiunto il 30% del battistrada si consumano più velocemente quindi penso che il loro massimo sia di circa 14.000 km. Il prezzo è piuttosto alto quindi non lo consiglio solo perché ci sono pneumatici simili con caratteristiche identiche che sono più economici. Io guido la mia moto in Europa dove il clima non è rigido, soprattutto durante l'estate e ho provato questi pneumatici in tutte le situazioni, hanno detto che Road 4 è uno pneumatico multiuso, io ho detto "Per guida occasionale, turismo e pendolarismo, non così sportivo". Un'altra cosa, nelle calde giornate estive come 30 gradi fuori, questi pneumatici sanno di scivolare quando acceleri, non sempre ma a volte quando vuoi lanciare il razzo sulla linea retta, sai cosa intendo e questo mi delude un po'. Se il turismo e la longevità sono importanti per te, allora prendi in considerazione questo pneumatico.
I migliori pneumatici per la Yamaha YZF 600r
I conducenti di Yamaha YZF 600r hanno lasciato 5 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 39.599 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 5recensioni di proprietari
- 39.599 kmpercorsi con questi pneumatici
- 5pneumatici diversi valutati
- 78%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Yamaha YZF 600r
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Yamaha YZF 600r. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 170/60 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Yamaha YZF 600r ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Yamaha YZF 600r |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
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La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Yamaha YZF 600r
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Yamaha YZF 600r
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho avuto questi 010 su varie motociclette quando vivevo in Inghilterra, ho girato tutta l'Europa. Pneumatici fantastici (scusate. Per il TIRE di American speller)
Ottimi pneumatici a un ottimo prezzo. Pneumatico perfettamente bilanciato sia per uso su strada che per uso occasionale in pista.
L'aderenza su asciutto di questi pneumatici è notevole per uno pneumatico da turismo sportivo. Anche l'aderenza sul bagnato è molto buona, ho fatto girare il posteriore solo un paio di volte e solo a 80+mph sotto una pioggia battente. L'usura sembra essere anche molto al di sopra della media. Per fare un paragone, ho consumato un set di Pilot Power in 3.000 miglia e questi sono durati un po' più di 6.000, sfrecciando ancora sui California Canyon. Lo comprerò di nuovo :)
Questi pneumatici lasciano molto a desiderare. Ho creduto a tutto il clamore che ho letto online su questi pneumatici e sono rimasto molto deluso. L'aderenza sull'asciutto a piena inclinazione a volte era spaventosa... la parte anteriore slittava troppe volte per poterle contare... il lato positivo è che quando slittava era molto controllabile e non sono caduto... l'aderenza sul bagnato era alla pari con tutti gli altri che ho provato (Powers, Road 2, BT 016, ecc.) L'usura di questi pneumatici è stata la cosa che mi ha dato più fastidio, a 3.000 miglia l'anteriore mostrava una forte cupping e il posteriore era ridotto alle barre di usura... non molto buono per uno pneumatico da turismo sportivo. Non lo comprerei di nuovo.
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.