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Bridgestone Turanza All Season 6 vs Viking Fourtech Plus

Questo testa a testa mette a confronto il Turanza All Season 6 di Bridgestone con il FourTech Plus, un pneumatico economico, entrambi pensati per la praticità durante tutto l'anno per le autovetture. In sei test condivisi nel 2024-2025, il Bridgestone si posiziona costantemente in vetta alla classifica, mentre il Viking offre punti di forza selettivi a un prezzo inferiore. Il modello è chiaro: Bridgestone domina le discipline di sicurezza oggettive, in particolare la frenata su asciutto e bagnato, spesso con margini significativi (in genere con frenate più brevi del 9-15%). Il Viking risponde con vittorie di nicchia nell'aquaplaning in curva e nella frenata/trazione su neve in alcuni test, oltre a consumi di carburante e rumorosità leggermente inferiori in alcuni casi. Se si dà priorità alla sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche con compromessi minimi, il Bridgestone stabilisce il punto di riferimento; se il costo e l'attenzione occasionale per l'inverno contano di più, il Viking ha un appeal con qualche riserva.
Turanza-All-Season-6 VS Fourtech-Plus

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sei test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali sei confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Bridgestone Turanza All Season 6 cinque
cinque vittorie
Viking Fourtech Plus uno
uno vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Bridgestone Turanza All Season 6 sia migliore del Viking Fourtech Plus semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata costantemente più breve su asciutto e bagnato (spesso guadagni del 9-15%)
  • Stabile, maneggevolezza prevedibile sul bagnato e forte aquaplaning in rettilineo
  • Buoni risultati di usura e abrasione che supportano il valore a lungo termine
  • Capacità bilanciata durante tutto l'anno con pre-test di frenata leader della categoria
  • Frenata/trazione sulla neve competitiva in diversi test
  • Elevata resistenza all'aquaplaning in curva in molteplici risultati
  • Spesso un po' più silenzioso e con consumi di carburante leggermente inferiori
  • Prezzi convenienti con comfort quotidiano accettabile

Dry Braking

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test sei dry braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 13.12% meno spazio rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
37.88M
Viking Fourtech Plus
43.6M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
36.8M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
36.8M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
43.9M (+5.4M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Viking Fourtech Plus
43.8M (+5.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
37.6M
Viking Fourtech Plus
41.6M (+4M)
Bridgestone Turanza All Season 6
39.5M
Viking Fourtech Plus
46.1M (+6.6M)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 0.82% più veloce su un giro di pista rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
93.4Km/H
Viking Fourtech Plus
92.63Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
96Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H (-1.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
93.1Km/H
Viking Fourtech Plus
91.6Km/H (-1.5Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
91.1Km/H (-0.4Km/H)
Viking Fourtech Plus
91.5Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test cinque wet braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 7.1% meno spazio rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
47.22M
Viking Fourtech Plus
50.83M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
50.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+4.9M)
Bridgestone Turanza All Season 6
50.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+4.9M)
Bridgestone Turanza All Season 6
31.6M
Viking Fourtech Plus
34.1M (+2.5M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Viking Fourtech Plus
49.7M (+4.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
61.3M (+0.3M)
Viking Fourtech Plus
61M
Bridgestone Turanza All Season 6
44.4M
Viking Fourtech Plus
49.4M (+5M)

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 3.02% meno spazio rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M (+1.2M)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre wet handling [km/h]. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 2.9% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
76.83Km/H
Viking Fourtech Plus
74.6Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
74.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H (-2.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
81.5Km/H
Viking Fourtech Plus
80.5Km/H (-1Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
74.7Km/H
Viking Fourtech Plus
71.2Km/H (-3.5Km/H)

Wet Circle

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre wet circle. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 3.17% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
14.04s
Viking Fourtech Plus
14.5s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
11.45s
Viking Fourtech Plus
12.1s (+0.65s)
Bridgestone Turanza All Season 6
16.19s
Viking Fourtech Plus
16.47s (+0.28s)
Bridgestone Turanza All Season 6
14.47s
Viking Fourtech Plus
14.92s (+0.45s)

Straight Aqua

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha galleggiato a una 1.35% velocità più alta rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.6Km/H
Viking Fourtech Plus
76.55Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
76.4Km/H
Viking Fourtech Plus
75.9Km/H (-0.5Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
78.5Km/H
Viking Fourtech Plus
75.7Km/H (-2.8Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
76.3Km/H (-0.8Km/H)
Viking Fourtech Plus
77.1Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
79.2Km/H
Viking Fourtech Plus
77.5Km/H (-1.7Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Viking Fourtech Plus è slittato a una 6.16% velocità più alta rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.74m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.92m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
3.18m/sec2 (-0.29m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.47m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.7m/sec2 (-0.1m/sec2)
Viking Fourtech Plus
2.8m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.63m/sec2 (-0.54m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.17m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.45m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.23m/sec2 (-0.22m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test quattro snow braking. In media il Viking Fourtech Plus ha fermato il veicolo in 3.2% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
20.95M
Viking Fourtech Plus
20.28M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
26.3M (+2M)
Viking Fourtech Plus
24.3M
Bridgestone Turanza All Season 6
9.6M (+0.1M)
Viking Fourtech Plus
9.5M
Bridgestone Turanza All Season 6
23.2M (+0.2M)
Viking Fourtech Plus
23M
Bridgestone Turanza All Season 6
24.7M (+0.4M)
Viking Fourtech Plus
24.3M

Snow Traction

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test tre snow traction. In media il Viking Fourtech Plus aveva 2.55% migliore trazione sulla neve rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
2206.5N
Viking Fourtech Plus
2264.25N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
2459N (-194N)
Viking Fourtech Plus
2653N
Bridgestone Turanza All Season 6
240N
Viking Fourtech Plus
227N (-13N)
Bridgestone Turanza All Season 6
3442N (-15N)
Viking Fourtech Plus
3457N
Bridgestone Turanza All Season 6
2685N (-35N)
Viking Fourtech Plus
2720N

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 2.02% più veloce su un giro di pista rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
69.3Km/H
Viking Fourtech Plus
67.9Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
51.9Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H (-0.3Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
101.8Km/H
Viking Fourtech Plus
98.6Km/H (-3.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
54.2Km/H
Viking Fourtech Plus
53.5Km/H (-0.7Km/H)

Snow Slalom

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due snow slalom. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 2.58% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.88m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.78m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
3.92m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2 (-0.24m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
3.8m/sec2 (-0.06m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.86m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
3.93m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.8m/sec2 (-0.13m/sec2)

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo 1.27% in uno spazio minore rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M (+0.2M)

Subj. Comfort

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Viking Fourtech Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.5 Points
Viking Fourtech Plus
8.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Bridgestone Turanza All Season 6
7 Points
Viking Fourtech Plus
7 Points
Bridgestone Turanza All Season 6
10 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points

Noise

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test tre noise. In media il Viking Fourtech Plus misurato 0.42% più silenzioso rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
71.9dB
Viking Fourtech Plus
71.6dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
73dB (+0.2dB)
Viking Fourtech Plus
72.8dB
Bridgestone Turanza All Season 6
73.3dB (+0.7dB)
Viking Fourtech Plus
72.6dB
Bridgestone Turanza All Season 6
72.2dB
Viking Fourtech Plus
72.4dB (+0.2dB)
Bridgestone Turanza All Season 6
69.1dB (+0.5dB)
Viking Fourtech Plus
68.6dB

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due wear. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si prevede che percorrerà 15.41% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
50950KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
54800KM
Viking Fourtech Plus
41400KM (-13400KM)
Bridgestone Turanza All Season 6
47100KM
Viking Fourtech Plus
44800KM (-2300KM)

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test uno value. In media il Viking Fourtech Plus si è dimostrato avere un 8% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
6.5Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
10.31Price/1000
Viking Fourtech Plus
11.96Price/1000 (+1.65Price/1000)
Bridgestone Turanza All Season 6
2.68Price/1000 (+2.68Price/1000)
Viking Fourtech Plus
Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Viking Fourtech Plus aveva una 3.38% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.29kg / t
Viking Fourtech Plus
8.01kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
8.67kg / t (+0.87kg / t)
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
7.89kg / t (+0.07kg / t)
Viking Fourtech Plus
7.82kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
8.3kg / t
Viking Fourtech Plus
8.4kg / t (+0.1kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il Viking Fourtech Plus ha usato 2.65% meno carburante rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
5.29l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus

Bridgestone Turanza All Season 6
4.77l/100km (+0.17l/100km)
Viking Fourtech Plus
4.6l/100km
Bridgestone Turanza All Season 6
5.8l/100km (+0.1l/100km)
Viking Fourtech Plus
5.7l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha emesso 2.9% meno particelle di usura rispetto al Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t (+2mg/km/t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Viking Fourtech Plus.

In totale il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato recensito 30 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 80% complessivo.

Il Viking Fourtech Plus è stato recensito 1 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 84% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Viking Fourtech Plus.

Migliore Recensione per il Bridgestone Turanza All Season 6
Dato 90% 225/45 R17 su a combination of roads per 300 average miglia
Ciao, ho percorso circa 500 km con il nuovo Turanza, principalmente in città. Ho una Mondeo mk4 1.6TDCI dopo il chip. In precedenza ho usato Vredestein Quatrac Pro. Finora ho testato Bridgestone sull'asciutto e sul bagnato a 20-5 °C. Finora sono più comode delle Vredestein Quatrac Pro, il rumore è più o meno lo stesso (quindi sono gomme piuttosto silenziose - ho usato 225/50 R17 (non una Mondeo mk4 standard, ma di dimensioni simili (un po' più grandi delle 215/50R17 standard e più piccole delle gomme standard successive 235/45R18))). Sull'asciutto le Bridgestone hanno più... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1226 - pneumatico recensito il October 31, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Bridgestone Turanza All Season 6 >>
Migliore Recensione per il Viking Fourtech Plus
Dato 84% 155/80 R13 su per 1,000 miglia
Un ottimo pneumatico per tutte le stagioni con eccellente frenata e aderenza sulla neve, come un pneumatico invernale. Elevato comfort e bassa rumorosità.
Utile 2 - pneumatico recensito il March 13, 2026
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Viking Fourtech Plus >>

Conclusione

In diverse misure e test effettuati, il Turanza All Season 6 è lo pneumatico più completo e sicuro. Offre frenate più rapide su strade asciutte e bagnate, una maneggevolezza prevedibile sotto la pioggia, una buona resistenza all'aquaplaning in rettilineo e una maggiore durata, il che si traduce in sicurezza nell'uso quotidiano e valore a lungo termine. I suoi pochi compromessi sono modesti: un rapporto rumore/comfort leggermente più elevato rispetto ai concorrenti più silenziosi e una frenata su neve solo nella media in alcuni test. Il FourTech Plus offre un'aderenza sulla neve credibile e un'elevata resistenza all'aquaplaning in curva in alcune valutazioni, con piccoli vantaggi in termini di rumore e consumi di carburante. Tuttavia, gli spazi di frenata più ampi, soprattutto sull'asciutto e spesso sul bagnato, e la maggiore precisione di sterzata ne limitano il potenziale. Per gli automobilisti che raramente spingono su strade asciutte e desiderano un'opzione economica accettabile in inverno, può essere la scelta giusta; per la maggior parte degli utenti che cercano una sicurezza equilibrata in condizioni miste, Bridgestone è la scelta più sicura e costante.
Key Differences
  • Margine di sicurezza: frenata sull'asciutto/bagnato costantemente più breve di Bridgestone rispetto alle soste prolungate di Viking
  • Precisione di guida: Bridgestone più preciso e che ispira fiducia; Viking risulta vago sull'asciutto
  • Capacità sul bagnato: Bridgestone è leader in frenata/maneggevolezza sul bagnato; Viking eccelle occasionalmente solo nell'aquaplaning in curva
  • Divisione invernale: Viking a volte migliore nella frenata/trazione sulla neve; Bridgestone più forte nella maneggevolezza sulla neve e nella frenata sul ghiaccio
  • Efficienza vs longevità: Viking supera il consumo di carburante/resistenza al rotolamento in alcuni test; Bridgestone vince su usura e abrasione
  • Rumore/comfort: Viking leggermente più silenzioso in media; Bridgestone sacrifica un po' di comfort per aderenza e stabilità
Bridgestone Turanza All Season 6

Vincitore Assoluto: Bridgestone Turanza All Season 6

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Bridgestone Turanza All Season 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.