Linglong Sport Master 4S vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del Linglong Sport Master 4S semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Ottima maneggevolezza sull'asciutto; occasionalmente giri sull'asciutto più veloci della categoria
- Guida confortevole con rumore da basso a medio
- Ottimo rapporto qualità-prezzo e prezzo di acquisto più basso; abrasione favorevole
- Frenata sul bagnato rispettabile per il prezzo
- Eccezionale equilibrio generale; 4/4 vittorie complessive nei test
- Controllo del bagnato e resistenza all'aquaplaning migliori nei test
- Frenata sulla neve, trazione e maneggevolezza notevolmente più potenti
- Minore resistenza al rotolamento con comfort raffinato e bassa rumorosità
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 2.53% meno spazio rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 0.92% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Linglong Sport Master 4S è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Linglong Sport Master 4S era 0.07% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Linglong Sport Master 4S
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Sport Master 4S è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Linglong Sport Master 4S ha ottenuto 5% più punti rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Subj. Dry Handling: Linglong Sport Master 4S
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 2.61% meno spazio rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.42% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.9% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 15.79% più punti rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 0.82% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 8.59% velocità più alta rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 13.14% velocità più alta rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro snow braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 8.34% meno spazio rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha accelerato 6.4% più velocemente rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva 12.52% migliore trazione sulla neve rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.96% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 6.4% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Snow Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. snow handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 5.26% più punti rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fornito 13.02% maggiore aderenza laterale rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due snow slalom. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 10.88% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 3.44% più punti rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due noise. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 misurato 0.35% più silenzioso rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Sport Master 4S e il Pirelli Cinturato All Season SF3 si sono comportati ugualmente bene nei test wear.
Migliore in Wear: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Sport Master 4S è stato migliore durante i test uno value. In media il Linglong Sport Master 4S si è dimostrato avere un 31.13% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Value: Linglong Sport Master 4S
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro rolling resistance. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva una 8.32% minore resistenza al rotolamento rispetto al Linglong Sport Master 4S.
Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Sport Master 4S è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Linglong Sport Master 4S ha perso 5.71% meno particelle di usura rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Abrasion: Linglong Sport Master 4S
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Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Linglong Sport Master 4S e il Pirelli Cinturato All Season SF3.
In totale il Linglong Sport Master 4S è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.
Il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato recensito 42 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Pirelli Cinturato All Season SF3.
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Linglong Sport Master 4S >>
In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.
Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.
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Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Pirelli vince tutte e 4 le prove; Linglong si piazza a metà gruppo (migliori 6/11).
- Sicurezza sul bagnato: Pirelli è leader nella maneggevolezza sul bagnato in tutti i test e in genere frena circa dal 2 al 6% più velocemente.
- Aquaplaning: Pirelli mantiene un netto vantaggio (+8-21% nell'aquaplaning in rettilineo/curvo).
- Prestazioni invernali: Pirelli garantisce una frenata sulla neve costantemente più breve (spesso del 7-12%) e una trazione/maneggevolezza migliori.
- Comportamento sull'asciutto: soggettivamente, Linglong può essere leggermente più veloce sull'asciutto; Pirelli solitamente si ferma prima.
- Efficienza: la resistenza al rotolamento di Pirelli è costantemente inferiore (3-18%), mentre Linglong ha un prezzo di acquisto e un'abrasione migliori.
Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato All Season SF3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.