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Linglong Grip Master 4S vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Questo testa a testa mette a confronto il Linglong Grip Master 4S, un pneumatico economico, con il Pirelli Cinturato All Season SF3, un pneumatico touring premium. In tre test professionali condivisi nelle misure 225/40 R18 e 225/50 R17, il Pirelli si piazza costantemente in vetta alla classifica, mentre il Linglong si colloca nella fascia medio-bassa. Il compromesso fondamentale è chiaro: prestazioni di sicurezza assolute contro costi e chilometraggio a lungo termine. Pirelli domina l'aderenza oggettiva su asciutto, bagnato e neve, spesso con margini significativi, in particolare nella frenata sul bagnato (fino a circa il 10% in meno) e nelle riserve di aquaplaning. Il Linglong si distingue per un funzionamento più silenzioso, una maggiore durata, una minore abrasione e un rapporto qualità/prezzo molto più elevato, oltre a consumi di carburante competitivi. Se si dà priorità alla massima sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, uno pneumatico si distingue; se invece contano di più il budget, la longevità e un comportamento accettabile nell'uso quotidiano, l'altro fa la sua parte.
Grip-Master-4S VS Cinturato-All-Season-SF3

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Pirelli Cinturato All Season SF3 tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del Linglong Grip Master 4S semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Elevato chilometraggio e minore abrasione per una maggiore durata
  • Forte posizionamento valore/prezzo
  • Minore rumore esterno nei test
  • Consumo di carburante competitivo in un test
  • Prestazioni di frenata leader della categoria su bagnato e asciutto
  • Maneggevolezza superiore sul bagnato e riserve di sicurezza contro l'aquaplaning
  • Trazione, frenata e maneggevolezza sulla neve costantemente migliori
  • Minore resistenza al rotolamento nei test

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 5.72% meno spazio rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
39.53M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.27M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Linglong Grip Master 4S
38.2M (+0.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 2.19% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H (-2.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 8.26% meno spazio rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
55.7M
Pirelli Cinturato All Season SF3
51.1M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Linglong Grip Master 4S
47.5M (+1.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 7.46% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H (-5.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 5.88% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
12.25s
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
12.25s (+0.72s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s

Straight Aqua

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 10.58% velocità più alta rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
71Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
71Km/H (-8.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 12.95% velocità più alta rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 0.78% meno spazio rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
25.6M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
25.6M (+0.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva 5.74% migliore trazione sulla neve rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
2528N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
2528N (-154N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 3.19% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.85% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2 (-0.2m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno noise. In media il Linglong Grip Master 4S misurato 0.69% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Linglong Grip Master 4S
72dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
72dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB (+0.5dB)

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno wear. In media il Linglong Grip Master 4S si prevede che percorrerà 14.14% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM (-6970KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno value. In media il Linglong Grip Master 4S si è dimostrato avere un 45.58% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+6.03Price/1000)

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva una 12.8% minore resistenza al rotolamento rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t (+1.21kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Linglong Grip Master 4S ha usato 2.57% meno carburante rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.13l/100km)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Linglong Grip Master 4S ha perso 5.39% meno particelle di usura rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Linglong Grip Master 4S
684g
Pirelli Cinturato All Season SF3
723g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
684g
Pirelli Cinturato All Season SF3
723g (+39g)

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Linglong Grip Master 4S e il Pirelli Cinturato All Season SF3.

In totale il Linglong Grip Master 4S è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.

Il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato recensito 42 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Pirelli Cinturato All Season SF3.

Migliore Recensione per il Linglong Grip Master 4S
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Linglong Grip Master 4S >>
Migliore Recensione per il Pirelli Cinturato All Season SF3
Dato 80% 255/35 R19 su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Pneumatico davvero impressionante. Ho deciso di usarlo come pneumatico invernale perché vivo in Scozia.

In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.

Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.

... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1395 - pneumatico recensito il December 23, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli Cinturato All Season SF3 >>

Conclusione

Il Pirelli Cinturato All Season SF3 è indiscusso leader in termini di prestazioni, superando tutte le categorie di sicurezza critiche nei test: frenata su asciutto e bagnato, maneggevolezza, resistenza all'aquaplaning e prestazioni su neve. I suoi margini in frenata sul bagnato (~8-11% più brevi) e in aquaplaning sono particolarmente significativi per la sicurezza nel mondo reale, il che spiega i suoi primi 3 piazzamenti complessivi e le vittorie nei test per 3/3. Il Linglong Grip Master 4S ha prestazioni inferiori su bagnato e neve, ma offre vantaggi tangibili per l'acquirente: costo di acquisto notevolmente inferiore, maggiore chilometraggio (+16% di usura), minore abrasione, silenziosità dell'abitacolo leggermente migliore e un minore vantaggio in termini di consumo di carburante in un solo test. Per gli automobilisti che vivono in climi più miti e che danno priorità al budget e alla longevità rispetto all'aderenza massima, soprattutto per coloro che guidano in modo conservativo, il Linglong può essere una scelta pragmatica. Per le regioni con condizioni meteorologiche miste, piogge frequenti o per chi dà priorità alla sicurezza, il Pirelli è la scelta più affidabile e completa per tutte le stagioni.
Key Differences
  • Risultati complessivi: Pirelli 3/3 vittorie nei test; Linglong 0
  • Differenza di frenata sul bagnato: Pirelli più corta di ~2,5-10,5% a seconda del test
  • Divario di frenata sull'asciutto: Pirelli più corto di ~0,5-8%
  • Aquaplaning: Pirelli notevolmente più resistente (dritto e curvo)
  • Prestazioni sulla neve: Pirelli avanti in frenata, trazione e maneggevolezza
  • Costi di proprietà: Linglong offre una migliore resistenza all'usura, all'abrasione e un miglior rapporto qualità-prezzo
Pirelli Cinturato All Season SF3

Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato All Season SF3

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.