Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta PS71
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Bridgestone Potenza Sport sia migliore del Kumho Ecsta PS71 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata su asciutto e maneggevolezza ai vertici della categoria nei test
- Frenata/maneggevolezza sul bagnato di alto livello con forti riserve di sicurezza
- Usura notevolmente migliore e abrasione inferiore al previsto
- Sterzo sportivo e preciso con dinamica stabile
- Eccezionale resistenza all'aquaplaning in linea retta
- Prestazioni competitive sul bagnato in diversi test
- Maggiore comfort e minore resistenza al rotolamento
- Ottimo rapporto qualità/prezzo per 1000 km
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Bridgestone Potenza Sport ha fermato il veicolo in 2.98% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 2.91% più veloce su un giro di pista rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 1.66% più veloce su un giro di pista rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Bridgestone Potenza Sport ha fermato il veicolo in 2.35% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Bridgestone Potenza Sport ha fermato il veicolo in 3.89% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Bridgestone Potenza Sport era 5.64% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Kumho Ecsta PS71 era 0.41% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Bridgestone Potenza Sport era 1.22% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Kumho Ecsta PS71 ha galleggiato a una 4% velocità più alta rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Kumho Ecsta PS71 è slittato a una 3.68% velocità più alta rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Curved Aquaplaning: Kumho Ecsta PS71
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Kumho Ecsta PS71 ha ottenuto 8.89% più punti rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Subj. Comfort: Kumho Ecsta PS71
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due noise. In media il Bridgestone Potenza Sport misurato 0.44% più silenzioso rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Noise: Bridgestone Potenza Sport
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test due wear. In media il Bridgestone Potenza Sport si prevede che percorrerà 17.53% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wear: Bridgestone Potenza Sport
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno value. In media il Bridgestone Potenza Sport si è dimostrato avere un 3.13% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Value: Bridgestone Potenza Sport
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Kumho Ecsta PS71 aveva una 5.42% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Rolling Resistance: Kumho Ecsta PS71
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Kumho Ecsta PS71 ha usato 1.72% meno carburante rispetto al Bridgestone Potenza Sport.
Migliore in Fuel Consumption: Kumho Ecsta PS71
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Bridgestone Potenza Sport ha emesso 25.55% meno particelle di usura rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
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Recensioni Reali dei Conducenti
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
In 117 recensioni, il Bridgestone Potenza Sport è descritto più spesso come un pneumatico UHP ad alta aderenza, con un'eccezionale trazione su asciutto e soprattutto su bagnato, una risposta dello sterzo precisa e una forte frenata che rendono le auto più precise e ispirano fiducia. Il difetto più costante è l'usura rapida / la breve durata (particolarmente su auto potenti, guidate in modo aggressivo, o in uso in pista), con molti che notano anche un maggiore rumore stradale e una guida rigida. Un tema ricorrente è la sensibilità alla temperatura: le prestazioni sono eccellenti una volta riscaldate, ma diversi conducenti segnalano una riduzione della fiducia / trazione in condizioni fredde, e la durata in pista è frequentemente criticata a causa di scheggiature o "fusione" quando viene spinta.
Basato su 124 recensioni con una valutazione media di 80%
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Kumho Ecsta PS71 per l'ottima aderenza su bagnato e asciutto, la maneggevolezza prevedibile e il buon rapporto qualità-prezzo, spesso confrontandolo favorevolmente con opzioni premium più costose. Rumorosità e usura più rapida sembrano essere i principali svantaggi, con diverse segnalazioni di aumento della rumorosità stradale nel tempo e di una durata del battistrada inferiore alla media per alcuni veicoli. Una minoranza segnala difetti di bilanciamento/"a forma di uovo" e "tramlining", ma questi non sono universali. Nel complesso, il PS71 è uno pneumatico UHP di fascia media molto apprezzato, incentrato su aderenza e valore.
Basato su 82 recensioni con una valutazione media di 78%
Ho sempre usato Kumho perché il prezzo rispecchia bene le prestazioni, se solo non avessero bisogno di un ribilanciamento costante.
Ho avuto 4 paia di scarpe difettose, ku31 x 2 paia, ku 39 x 2 paia che alla fine ho dovuto togliere perché erano così brutte.
Nessuna quantità di bilanciamento può sistemare uno pneumatico a forma di uovo.
Questi nuovi ps71 sono molto morbidi, soffici, danno la sensazione di correre a 20 psi con un'oscillazione delle ruote di 30 g anche dopo averli... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Bridgestone garantisce arresti più brevi sull'asciutto (ad esempio, 32,6 m contro 34,2 m) e una maneggevolezza più rapida sull'asciutto; Kumho è indietro in questo caso.
- L'aderenza sul bagnato favorisce complessivamente Bridgestone, anche se occasionalmente Kumho la eguaglia o la supera in parametri specifici sul bagnato.
- Aquaplaning: Kumho si è dimostrato costantemente superiore nell'aquaplaning rettilineo; Bridgestone è risultato leggermente migliore in curva in alcuni test.
- Usura/longevità: Bridgestone decisamente migliore (ad esempio, 50.500 km contro 37.300 km in ADAC).
- Efficienza/resistenza al rotolamento: Kumho RR inferiore e consumo di carburante leggermente migliore.
- Comfort/rumore: Kumho offre un comfort soggettivo più elevato; Bridgestone è leggermente più silenzioso in alcune misurazioni.
Vincitore Assoluto: Bridgestone Potenza Sport
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Bridgestone Potenza Sport ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.