Bridgestone Blizzak 6 vs Maxxis Premitra Snow WP6
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 88% · 9
- Punteggio TR
- 6,6/10
- Dicono gli automobilisti
- 71% · 8
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 9 volte e il Premitra Snow WP6 mai. Il Blizzak 6 ha frenato il 10,3% più corto sul bagnato; il Premitra Snow WP6 ha mantenuto il 3,9% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Bridgestone Blizzak 6 se desideri il pneumatico invernale più sicuro e completo per condizioni miste del mondo reale - specialmente su strade bagnate frequenti - perché la sua frenata su bagnato e il controllo complessivo sono costantemente di alto livello. Considera il Maxxis Premitra Snow WP6 principalmente come un'opzione a prezzo ridotto per conducenti cauti che danno priorità alla resistenza all'aquaplaning e alle metriche di costo operativo basse, ma accettano un chiaro compromesso nella frenata/maneggevolezza su bagnato e nella raffinatezza invernale complessiva.
Dove il Blizzak 6 è più forte
- Frenata su bagnato costantemente di classe leader in ogni test condiviso (spesso ~9-18% distanze di arresto più brevi, ad esempio, 34,6 m contro 42,0 m nel test di frenata Winter 55 2024)
- Prestazioni e stabilità sulla neve solide: ripetutamente in vantaggio nella frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve (ad esempio, 25,3 m contro 27,2 m frenata sulla neve e 2658 N contro 2543 N trazione in Auto Bild Sportscars 2026)
- Dinamiche ben arrotondate: vittorie frequenti nella maneggevolezza su bagnato e su asciutto (ad esempio, 71,1 contro 68,4 km/h maneggevolezza su bagnato e 98,8 contro 96,3 km/h maneggevolezza su asciutto in Auto Bild Sportscars 2026)
Dove il Premitra Snow WP6 è più forte
- La resistenza all'aquaplaning è una forza ripetibile, comprese chiare vittorie nell'aquaplaning rettilineo e curvo in diversi test (ad esempio, 81,2 contro 75,2 km/h rettilineo e 3,08 contro 2,74 m/s² curvo in Auto Bild SUV 2024)
- Spesso posizionato vicino al fondo del campo, offrendo una forte proposta di valore iniziale (notato come il più economico/secondo più economico in test chiave)
- Può fornire una trazione/frenata sulla neve accettabile in alcuni contesti (ad esempio, leggera vittoria nella frenata sulla neve 29,1 contro 29,4 m nel test di frenata di 50 set 2026; generalmente non disastroso sulla neve in Auto Express 2026)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Blizzak 6 vs Premitra Snow WP6 in sintesi
| Categoria | Blizzak 6 | Divario | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti9 test in comune | 9 | 0 | |
| Asciutto12 misurazioni | 11 | Il Blizzak 6 ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto (6 test) | 1 |
| Bagnato31 misurazioni | 25 | Il Blizzak 6 ha frenato il 10,3% più corto sul bagnato (9 test) | 6 |
| Neve22 misurazioni | 19 | Il Blizzak 6 ha frenato il 2% più corto sulla neve (7 test) | 3 |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort9 misurazioni | 6 | 3 | |
| Valore11 misurazioni | 8 | Il Blizzak 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,4% (5 test) | 3 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Blizzak 6 (+2,8) | 6,6/10 |
| Voto degli automobilisti9 e 8 recensioni | 88% | Vantaggio Blizzak 6 (+17 punti) | 71% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 75% | Vantaggio Blizzak 6 (+12 punti) | 63% |
| Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi | +56,8% | Il Blizzak 6 era più caro in 6 test su 6 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 193 | 54 misure prodotte per entrambi | 63 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 9 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Blizzak 6 | Gruppo | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P5 su 20 | P15 su 20 | |
| Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 | P2 su 12 | P10 su 12 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P5 su 50 | P20 su 50 | |
| Test pneumatici invernali Auto Express 2026 | P4 su 11 | P10 su 11 | |
| Test pneumatici invernali AZ Performance 2025 | P4 su 10 | P10 su 10 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P6 su 51 | P44 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P3 su 31 | P19 su 31 | |
| Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024 | P4 su 12 | P11 su 12 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P1 su 55 | P41 su 55 |
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 9 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Premitra Snow WP6 71% da 8. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Blizzak 6 | Divario | Premitra Snow WP6 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,14 | 1,7% | 44,88 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,8 | 0,5% | 67,15 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 105,1 | 1,3% | 103,7 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 27,8% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,91 | 10,3% | 45,52 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 36,5 | 11% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 88,47 | 3% | 91,23 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,27 | 4,3% | 76 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 78,9% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,9 | 7,4% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13,34 | 2,8% | 13,73 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 81,3 | 1,1% | 82,13 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,87 | 3,9% | 2,97 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 22,78 | 2% | 23,23 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,21 | 2,4% | 6,36 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.878 | 3,4% | 2.791 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 77,8 | 2,5% | 79,61 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 61,97 | 3,3% | 59,97 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 61,1% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,86 | 11,2% | 3,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,82 | 6,4% | 3,58 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 16,2 | 7,4% | 17,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 17% | valutato | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,95 | 0,2 dB | 71,8 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 49.933 | 7,9% | 48.167 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,78 | 8,4% | 8,5 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 62 | 4,8% | 59 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 0,15 | 28,3% | 0,21 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Premitra Snow WP6 6,6 su 10.
| Blizzak 6 | Categoria | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Asciutto | 44 | ||
| 92 | Bagnato | 63 | ||
| 49 | Comfort | 46 | ||
| 67 | Valore | 50 | ||
| 74 | Neve | 36 | ||
| 61 | Ghiaccio | 12 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Blizzak 6 | Categoria | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Aderenza sull'Asciutto | 8,4 | ||
| 9,2 | Aderenza sul Bagnato | 8,4 | ||
| 8,7 | Sensibilità di Guida | 7,7 | ||
| 8,9 | Maneggevolezza | 7,7 | ||
| 8,3 | Usura | 7,9 | ||
| 8,6 | Comfort | 6,8 | ||
| 9,1 | Aderenza su Neve | 8,4 | ||
| 9,1 | Aderenza su Ghiaccio | 7,8 | ||
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Premitra Snow WP6 71% da 8. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%da 9 recensioni
- 75%lo ricomprerebbe
- 121.294 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano che il Bridgestone Blizzak 6 offre un'eccellente prestazione invernale, con una forte aderenza su neve e ghiaccio e una salita e una curva sicure in condizioni fredde e montane. Molti recensori lo descrivono come molto stabile e tra i migliori pneumatici invernali che abbiano mai usato. Il sentimento generale è fortemente positivo in tutte le recensioni.
- Forte aderenza su neve e ghiaccio
- Tractione sicura in condizioni fredde/montane
- Sensazione stabile e sicura
- Alta soddisfazione complessiva come pneumatico invernale
Sintesi generata dall'IA a partire da 5 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 9 recensioni del Blizzak 6Potrei essere una delle prime persone ad aver acquistato pneumatici invernali Bridgestone e non me ne sono mai pentito. Li ho usati per 2 anni e ora sto pensando di passare a pneumatici quattro stagioni, quindi cercherò altre opzioni. Dopo 40.000 km, gli interni dei pneumatici posteriori si sono consumati; penso sia legato all'allineamento e all'equilibratura, quindi li sostituirò.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%da 8 recensioni
- 63%lo ricomprerebbe
- 48.280 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti segnalano generalmente il Maxxis Premitra Snow WP6 come un pneumatico invernale ad alte prestazioni, con frequenti elogi per la presa sicura su neve/ghiaccio e la gestione efficace su strade bagnate, soprattutto considerando il prezzo. La maggior parte delle recensioni con punteggi elevati sono molto soddisfatte e lo ricomprerebbero. Una minoranza più piccola riporta un rumore stradale/ronzio notevole, a volte descritto come un ringhio o un ronzio, che può compromettere il comfort complessivo.
- forte trazione sulla neve
- buona aderenza sul ghiaccio
- maneggevolezza/aderenza sicura su strade bagnate
- buon rapporto qualità-prezzo
- aumento del rumore stradale/ronzio
Sintesi generata dall'IA a partire da 8 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 8 recensioni del Premitra Snow WP6Il Maxxis WP6 è sufficientemente buono per la normale guida invernale olandese. La resistenza all'aquaplaning in rettilineo è buona e i livelli di aderenza complessivi sono accettabili.
Tuttavia, su strade asciutte e bagnate, gli pneumatici non hanno un buon feedback in curva. La sensibilità dello sterzo è vaga e l'auto sembra leggermente fluttuante, soprattutto nelle curve più veloci e nelle uscite autostradali.
La trazione sulla neve è buona e lo sterzo è accettabile. Sulle strade ghiacciate il posteriore dell'auto risultava instabile, con un leggero movimento laterale.
In precedenza ho utilizzato Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 e Dunlop Winter Sport 5. Tra questi, il Dunlop ha offerto il miglior equilibrio complessivo e la migliore sicurezza del conducente.
Nel complesso sono soddisfatto, ma non le ricomprerei. La prossima volta proverei le Kumho WP52 o tornerei a un marchio premium.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 193 misure del Blizzak 6 e 63 del Premitra Snow WP6, 54 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Blizzak 6 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 193 misure, da 16 a 22 pollici | 63 misure, da 14 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 54 misure 195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16195/55 R17205/45 R17205/50 R17e altre 42 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B100% | B70%C28%A1% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C75%B25% | D79%C21% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-75 dB B87%A13% | 69-72 dB B73%A27% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 275 su 275 | 71 su 71 |
| Sul mercato dal | - | 2020 |
| Ha sostituito | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 56,8% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto mette a confronto due pneumatici invernali per auto passeggeri che mirano allo stesso obiettivo di "premium-touring", ma che si trovano ripetutamente in posti molto diversi quando testati fianco a fianco: il Bridgestone Blizzak 6 (tipicamente un performer di gruppo anteriore) contro il Maxxis Premitra Snow WP6 (di solito un'alternativa a prezzo ridotto che scambia alcune dinamiche per il costo).
In 8 test professionali condivisi in diverse dimensioni (da 205/55 R16 a 245/45 R19), il modello è costante: il Blizzak 6 è costruito attorno a una sicurezza invernale equilibrata - particolarmente forte in frenata su bagnato e con un controllo della neve sicuro - mentre la caratteristica distintiva del WP6 è la resistenza all'aquaplaning e, in alcuni test, metriche ecologiche/di usura decenti per il prezzo. L'interessante tensione qui è che il Maxxis può sembrare "sicuro" in acque profonde, ma restituisce molte prestazioni di frenata e maneggevolezza su strade bagnate - esattamente le condizioni che molti conducenti vedono di più in inverno.
Conclusione
Misurato nei test condivisi, il Bridgestone Blizzak 6 è chiaramente il pneumatico invernale all-round superiore e la scelta più sicura per la guida invernale mista. Si posiziona vicino alla cima delle classifiche generali (ad esempio, 2°/12 in Auto Bild Sportscars 2026, 3°/31 in ADAC 2025, 1°/55 nel test di frenata 2024), e fornisce ripetutamente grandi guadagni significativi nella frenata su bagnato - spesso la metrica di sicurezza più critica in inverno. Esempi includono 52,0 m contro 56,1 m (Auto Bild Sportscars 2026), 32,3 m contro 36,4 m (ADAC 2025) e 34,6 m contro 42,0 m (test di frenata Winter 55 2024). Questi divari non sono "rumore" - sono la differenza tra fermarsi e mantenere ancora una velocità sostanziale.
Il miglior argomento del Maxxis Premitra Snow WP6 è il valore e l'aquaplaning. In Auto Bild Sportscars 2026 è stato tra i migliori in entrambe le discipline di aquaplaning (76,0 contro 78,2 km/h in rettilineo, e 2,56 contro 2,72 m/s² in curva), e può mostrare un rispettabile frenata sulla neve in risultati isolati (vince di poco la frenata sulla neve nel test di frenata di 50 set del 2026: 29,1 m contro 29,4 m). Tuttavia, attraverso test multi-disciplinari completi tende a essere trascinato verso il basso da una frenata/maneggevolezza su bagnato debole e dinamiche secche meno precise, portando a posizionamenti complessivi bassi (spesso 10°/11-12). La conclusione pratica: se guidi frequentemente su strade invernali bagnate a velocità autostradali, i vantaggi di frenata e controllo del Bridgestone superano il vantaggio di galleggiamento in acqua del Maxxis; il WP6 ha principalmente senso quando il prezzo di acquisto è la restrizione predominante e la tua guida è conservativa.
Blizzak 6 vs Premitra Snow WP6: le tue domande
È migliore il Bridgestone Blizzak 6 o il Maxxis Premitra Snow WP6?
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 9 volte e il Premitra Snow WP6 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Premitra Snow WP6 6,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak 6 o il Premitra Snow WP6?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 25 delle 31 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10,3% più corto sul bagnato su 9 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 11 delle 12 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto su 6 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 19 delle 22 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2% più corto sulla neve su 7 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Blizzak 6 è durato il 7,9% in più nei test di usura (3 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,4% (5 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il Blizzak 6 e 7,9/10 per il Premitra Snow WP6.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Blizzak 6 e 6,8/10 per il Premitra Snow WP6.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Premitra Snow WP6 71% da 8. Il 75% di chi ha il Blizzak 6 lo ricomprerebbe, contro il 63% per il Premitra Snow WP6.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 56,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Blizzak 6 è prodotto in 193 misure (da 16 a 22 pollici) e il Premitra Snow WP6 in 63 (da 14 a 20 pollici). 54 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak 6 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Premitra Snow WP6 B e D.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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