I migliori pneumatici per la Renault Grand espace 2.0 dci 175

Ho comprato queste gomme con i cerchi in alluminio, usate, da un tizio per 100 euro l'una. Che affare!!! Pneumatici eccellenti, le ho guidate per circa 10.000 miglia e sembrano e si comportano ancora come nuove.
Particolarmente soddisfatto del basso rumore e della facilità di rotolamento. Ottimi pneumatici. Ok, quelli nuovi sono probabilmente molto costosi.

Non saprei mai quanto siano buoni questi pneumatici. Ne ho solo sentito parlare prima e sono sempre scettico nei confronti di pneumatici nuovi o non europei. Ma ho comprato una macchina grande, la Renault Grand Espace, e due di questi pneumatici erano montati su di essa. Quindi ho deciso di comprarne altri due uguali. Il loro prezzo è basso e si comportano quasi alla perfezione. Io guido un po' più aggressivamente e rispondono benissimo. Bagnato, asciutto, veloce, lento, consumo... Nessuna lamentela da parte mia.

in precedenza avevo GY Ultragrip 8... ora sono passato a Debica Frigo HP... non vedo alcuna differenza nelle prestazioni su asciutto o bagnato. Prodotto in Germania, stessa fabbrica di GY...

Le ho montate sulla mia Renault Grand Espace del 2008. Vivendo nella Norvegia rurale, le uso per la maggior parte su strade di livello B piuttosto ventose e d'estate piove molto.
Innanzitutto, hanno un bell'aspetto, il che è sempre un bonus. Per quanto riguarda prestazioni e maneggevolezza, beh, una Renault Diesel Espace non è un'auto sportiva, ma è grande e pesante e con ruote standard è molto incline al sottosterzo.
Li abbiamo indossati per 3 estati e abbiamo percorso molti chilometri sia sulle tortuose strade norvegesi che su alcune autostrade europee.
Si sono dimostrati eccellenti per quanto riguarda l'usura, soprattutto considerando quanto sono inclinate le strade qui e quanto sono consumate dai "segni" dei camion e degli pneumatici invernali chiodati.
In autostrada si sono comportati benissimo, senza alcun rombo o ululato e a bassa velocità il rumore della strada è praticamente lo stesso delle gomme standard.
Sul bagnato hanno trasformato l'auto. Sono brillanti e buttano via l'acqua e mantengono l'auto ben piantata sulla strada, oltre a essere eccellenti nelle situazioni di frenata (qui dobbiamo essere in grado di fermarci rapidamente a causa degli angoli ciechi e delle strade strette).
Per quanto riguarda la maneggevolezza e il feedback dell'auto, beh, abbiamo affrontato molte curve strette, molte in contropendenza e con superfici diverse e in tutte le situazioni hanno ispirato fiducia e fornito livelli di aderenza piuttosto sorprendenti, considerando il tipo di auto su cui si trovano.
Si sono consumati bene e solo le parti anteriori hanno bisogno di essere sostituite. Usurati in modo uniforme e attribuisco la causa alle superfici stradali e al pesante motore diesel.
Li consiglio vivamente, soprattutto per questo tipo di veicoli, poiché la maggior parte degli altri pneumatici che abbiamo provato si usurano poco, soprattutto sui bordi.