I migliori pneumatici per la Mercedes Benz E250CDI Coupe Automatic

Ho montato gli pneumatici su una Mercedes E250 coupé del 2010, che è notoriamente molto scivolosa, ma nonostante ciò gli pneumatici hanno fatto miracoli.
In precedenza avevo montato delle Yokohama e non potevo guidarle quando pioveva perché sbandavano e il controllo della trazione si attivava sempre.
Da quando ho montato queste gomme, la mia auto e la mia esperienza di guida sono cambiate drasticamente. Cerco di spingere le mie Tigar all'estremo e onestamente non mi ingannano, soprattutto su strade bagnate.
Anche la maneggevolezza e l'usura sono estremamente positive.
Lo riacquisterei sicuramente e consiglierei a tutti di provare questo pneumatico.

Ho appena cambiato le gomme Kumho dopo 2 anni e 30k, la parte posteriore non è durata quanto la parte anteriore, essendo un'auto a trazione posteriore. In genere una gomma media che non supera le aspettative. La coppia anteriore, cambiata oggi per le Firestone, aveva 3,5 mm rimasti ma erano dentate e stavano diventando rumorose. È solo ora con le Firestone che noto la differenza. La guida ora è più silenziosa, più fluida e lo sterzo è più leggero.
Le Kumhos costavano 90 sterline l'una, non le ricomprerei perché ci sono pneumatici migliori alla stessa cifra o a qualche soldo in più (Firestone 100 sterline): suppongo che non dovrei criticarle se dovessi comprarle per 30.000, ma non guido con troppo entusiasmo, quindi non posso valutare le prestazioni su asciutto e bagnato e mi aspetterei quel tipo di chilometraggio da qualsiasi pneumatico.

DA EVITARSI se ti piace la vita. DA COMPRARE se ti piace vivere al limite ogni volta che piove...

Non riesco davvero a credere a quanto siano pessime sul bagnato. Ne ho fatte montare due sulla mia E250 dal concessionario prima del ritiro.

Ho letto prima le recensioni qui e ho deciso di vedere come mi sentivo prima di cambiarle subito. Appena ha piovuto, sono andate!

Sull'asciutto sono così, così. Il sottosterzo è facile da provocare mentre il grip non è niente di che. Forse va bene per la vecchia Dorris sulla Picasso per andare a fare la spesa.

Con la pioggia, sono tornato a casa un po' bagnato! Pioggia, traffico veloce, poca luce e Lansails sono una combinazione spaventosa.

La parte anteriore dell'auto color acquamarina ogni tanto si scoloriva e le rotatorie fuori dalle strade a doppia carreggiata erano accolte con un sacco di risate nervose e preghiere. Sono COSÌ brutte.

Non guido come un pazzo, ma ho guidato per tutta la vita auto ad alte prestazioni con pneumatici Michelin, quindi so apprezzare uno pneumatico decente.

Non prendere scorciatoie, anche se non hai intenzione di guidare velocemente, un giorno sul bagnato potresti dover evitare qualcosa di brusco o effettuare una frenata di emergenza. È allora che ti pentirai di aver speso quelle 20 £ in più per pneumatico.

Sono molto esigente quando si tratta di pneumatici e comprerò solo marchi premium perché sono gli pneumatici che ci tengono sulla strada. Questo è il mio secondo set di Goodyear Asymmetric 2. Devo dire che non c'è niente di paragonabile a loro. La mia auto in origine montava Continental Sportcontact 3, ma essendo a trazione posteriore, gli pneumatici slittavano sempre in partenza. I Goodyear danno trazione immediata. L'usura è buona, ma era migliore sui Continental. Non sto in giro per strada e guido su tutti i tipi di superfici e i Goodyear mi danno sempre sicurezza. Consiglierei questi Goodyear... ASSOLUTAMENTE.