Dato
44%
mentre si guida una
Hyundai i30
(235/35 R19 W) su
a combination of roads
per 4,500
spirited miglia
Le Pirelli P Zero HN sono state montate sulla mia Hyundai i30N Performance Hatchback quando l'ho comprata nuova. Non ho letto molte cose positive su questi pneumatici, ma che si comportino così male è fuori dalla mia immaginazione. La casa della i30N sono le curve e le strade provinciali, non è la più veloce in linea retta, ma di sicuro i viaggi veloci in autostrada (vivo in Germania, quindi 200+ km/h non sono una novità per me ;) ) non sono le parti cruciali per un'usura così grave. Le ho montate circa 4500 km fa e ho già perso 4 mm di battistrada. 4 mm all'anteriore, 3 mm al posteriore. Non ho mai guidato uno pneumatico che si usuri così tanto. Il mio vecchio Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 è durato oltre 45.000 km con un'auto che pesava oltre 1,8 tonnellate. Stesso stile di guida. L'aderenza sull'asciutto è buona, ma scende rapidamente se lo pneumatico viene stressato molto. L'aderenza sul bagnato è inquietante. Non puoi nemmeno ripartire normalmente dopo una sosta senza slittamento delle ruote. Anche in terza o quarta marcia, niente grip in accelerazione. L'aquaplaning È UNA COSA! Il feedback è medio-buono. Non mi piace la maneggevolezza. A volte hai grip e all'improvviso lo perdi senza che fosse prevedibile: SPAVENTOSO. Non posso consigliare affatto questo pneumatico. Forse è il design speciale che hanno realizzato per Hynundai, ma il mio prossimo pneumatico sarà Michelin PS4S o Goodyear Eagle F1 SuperSport.