Passato da Conti per risparmiare £20/pneumatico. Pessima mossa. La mia Merc C220 Sport era divertente da guidare sia sul bagnato che sull'asciutto. Il bagnato ora fa paura, l'auto si lascia andare in modi imprevedibili. Sono un motociclista da sempre, abituato alla sensazione della moto sotto il sedere e alle regolazioni necessarie. Le P Zero non hanno alcun feedback su una strada bagnata. Ho percorso 10.000 miglia con queste gomme, quindi ho avuto tutto il tempo per imparare a conviverci. Sono orribili sulla mia Merc.

Adoro queste gomme. Si scaldano molto velocemente, hanno una maneggevolezza molto buona, sono ottime per le strade bagnate in autostrada o in città. Ideali per strade con scarsa aderenza. Si consumano velocemente!!! Pneumatici precedenti: Bridgestone RE050A, non sono per niente soddisfatto, soprattutto sulle strade bagnate. P Zero Rosso, nella media, meglio di Bridgestone

Questi sono i peggiori "pneumatici ad alte prestazioni" che abbia mai avuto la sfortuna di usare. Scarsa aderenza sul bagnato. Abbastanza aderenza sull'asciutto. Scarso feedback e non progressivo al limite.

Ho letto un'altra recensione su questi pneumatici da parte di un proprietario di Audi S6 e non potrei essere più d'accordo. Su un'auto più leggera e meno potente questi pneumatici potrebbero andare bene, ma sono inutili su una S7. Sono anche passato a Michelin PS4 per una guida più confortevole e una migliore usura con molta più aderenza, soprattutto sul bagnato. Questi sono pneumatici costosi e sopravvalutati. Nota auto ios S7, ma la casella di spunta in basso offre solo S6 e poi S8.

Le Pirelli P Zero HN sono state montate sulla mia Hyundai i30N Performance Hatchback quando l'ho comprata nuova. Non ho letto molte cose positive su questi pneumatici, ma che si comportino così male è fuori dalla mia immaginazione. La casa della i30N sono le curve e le strade provinciali, non è la più veloce in linea retta, ma di sicuro i viaggi veloci in autostrada (vivo in Germania, quindi 200+ km/h non sono una novità per me ;) ) non sono le parti cruciali per un'usura così grave. Le ho montate circa 4500 km fa e ho già perso 4 mm di battistrada. 4 mm all'anteriore, 3 mm al posteriore. Non ho mai guidato uno pneumatico che si usuri così tanto. Il mio vecchio Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 è durato oltre 45.000 km con un'auto che pesava oltre 1,8 tonnellate. Stesso stile di guida. L'aderenza sull'asciutto è buona, ma scende rapidamente se lo pneumatico viene stressato molto. L'aderenza sul bagnato è inquietante. Non puoi nemmeno ripartire normalmente dopo una sosta senza slittamento delle ruote. Anche in terza o quarta marcia, niente grip in accelerazione. L'aquaplaning È UNA COSA! Il feedback è medio-buono. Non mi piace la maneggevolezza. A volte hai grip e all'improvviso lo perdi senza che fosse prevedibile: SPAVENTOSO. Non posso consigliare affatto questo pneumatico. Forse è il design speciale che hanno realizzato per Hynundai, ma il mio prossimo pneumatico sarà Michelin PS4S o Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Ho acquistato una Volvo V90 con questi pneumatici e questa è la mia seconda recensione di questi pneumatici. Li avevo su A8 LWB e ho pensato che forse non sono stato fortunato con il lotto. I P zero sono i peggiori pneumatici sul mercato. Sono fatti di cioccolato e si consumano molto rapidamente. Non sono così speciali con l'esperienza di guida e si paga un extra per un marchio premium. Non sprecare tempo e denaro.

Rumoroso. Presa terribile quando fa freddo.

Feedback e comfort eccellenti, anche i livelli di rumorosità sono tra i migliori che abbia mai provato. L'unica pecca di questi pneumatici è che la durata è tra le peggiori che abbia mai provato, probabilmente perché lo pneumatico è morbido ed è per questo che ha così tanta aderenza.

Più è fredda la temperatura, peggio sono. Sotto i 7 gradi le gomme erano dure come la roccia e pericolose sul bagnato. Troppo costose.

Li avevo sulla mia Audi S7. Pneumatici molto nella media. Nessuna aderenza sul bagnato. Sbandano lateralmente sull'asciutto nelle curve veloci. L'Audi è a 4 ruote motrici, quindi questo aiuta gli pneumatici ma non abbastanza da superare la debolezza di questi pneumatici. Possono offrire una migliore aderenza su auto più leggere e meno potenti, ma sono piuttosto inutili su auto più pesanti e ad alte prestazioni. Usura molto scarsa. Sono passato alle Michelin PS4. Spero che queste funzionino molto meglio.

Enorme aderenza laterale.

Ne ho avuti due set. L'usura è rapida, soprattutto con la campanatura di S7. Terribili sul bagnato in frenata e in entrata di curva con frenata brusca. Non li ricomprerei. Pneumatico molto pubblicizzato. Sto per provare i Michelin Power Sport 4s