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Michelin LTX A/T2

Il Michelin LTX A/T2 è un pneumatico All Terrain Stradale (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I proprietari dicono 89% da 6 recensioni dei proprietari 100% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Michelin LTX A/T2

Basato su tutti i risultati dei test indipendenti e sulle recensioni verificate dei proprietari disponibili per questo pneumatico. Qui sotto trovi tutti i dati. Dati aggiornati a gennaio 2026.

  • 6recensioni dei proprietari
  • 312.357km percorsi
  • 1misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Michelin LTX A/T2

7,9/10

Basato solo sulle recensioni dei proprietari: non sono ancora disponibili risultati misurati nei test.

  • Affidabilità limitata
  • 6 recensioni dei proprietari

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiNessun risultato misurato nei test – 0%
Recensioni dei proprietari6 recensioni dei proprietari · voto medio 89% 99% 29%
Pneumatico medioIl valore iniziale di ogni punteggio, prima di considerare i dati del pneumatico – 71%
Combinato 52% 7,9

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei proprietari determinano il 29% di questo punteggio. Il restante 71% deriva dal valore iniziale di riferimento, il cui peso diminuisce con l’arrivo di nuove recensioni.

Per un pneumatico valutato solo in base alle recensioni, l’affidabilità è alta quando queste determinano almeno il 90% del punteggio e media dal 70%. Sotto questa soglia è limitata: il punteggio può cambiare con l’arrivo di nuove recensioni.

Tutti i test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Michelin LTX A/T2

Dimensioni & Classi in etichetta
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Gamma di misure12 misure disponibili

235-275Larghezza55-80Profilo16-20Cerchio125SIndice di carico/velocità2019Sul mercato dal

Etichetta UE

Rumore

70dB B

Valori USAGrado UTQG e garanzia di percorrenza del produttore

500Treadwear UTQGATrazioneA-BTemperatura10,3-11,5 mmProfondità battistrada (nuovo)60.000migliaGaranzia di percorrenza

Montaggio differenziato: 30.000 miglia al posteriore

Domande frequenti
Quali sono l’indice treadwear UTQG e la garanzia chilometrica del Michelin LTX A/T2?
Negli Stati Uniti, il Michelin LTX A/T2 ha un indice treadwear UTQG di 500, con trazione A e temperatura A-B. L’indice treadwear UTQG è relativo: un pneumatico con indice 400 è durato quattro volte quanto quello di riferimento con indice 100 sul circuito di test ufficiale. Michelin lo copre con una garanzia di percorrenza limitata di 60.000 miglia (30.000 miglia al posteriore con montaggio differenziato). La profondità del battistrada da nuovo è di 13-14,5/32" (10,3-11,5 mm) a seconda della misura.
Quali classi dell’etichetta UE ha il Michelin LTX A/T2?
In tutta la sua gamma, il Michelin LTX A/T2 presenta più comunemente classi dell’etichetta UE pari a D per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Michelin LTX A/T2?
Il Michelin LTX A/T2 è disponibile in 1 misure, da 275/70 R18.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Michelin LTX A/T2

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Michelin LTX A/T2. Invia una domanda ai nostri esperti di pneumatici usando il modulo qui sotto.

Recensioni dei proprietari su Michelin LTX A/T2

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 6 valutazioni dei proprietari, il Michelin LTX A/T2 ottiene in media il 89%. I proprietari lo valutano meglio in Maneggevolezza con 9,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7,7. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni

  • Punteggio dei proprietari 89%
  • Maneggevolezza 95%
  • Aderenza sull'Asciutto 93%
  • Usura 92%
  • Aderenza sul Bagnato 88%
  • Sensibilità di Guida 88%
  • Comfort 88%
  • Aderenza su Neve 83%
  • Aderenza su Ghiaccio 77%

Recensioni in evidenza

Più utile 93%

“LTX AT2 è uno dei MIGLIORI pneumatici del pianeta. Terribile. Aderente. Le prestazioni sul bagnato sono eccezionali. Costoso. 11 anni. Solo una foratura, riparata e lo pneumatico è stato buono fino alla fine. Nota: il...”

  • GMC Acadia
  • 160.934 km
Leggi la recensione completa → 907 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 77%

“Gli pneumatici erano di serie sul mio F-250. Ottimi sotto tutti gli aspetti, leggermente meno efficaci su neve e ghiaccio di quanto avrei voluto, ma ragionevoli. I miei hanno 30.000 miglia e sono ancora circa al 50%. Al...”

  • Ford F250
  • 48.280 km
Leggi la recensione completa → 911 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Michelin LTX A/T2

Distribuzione dei punteggi su 4 recensioni scritte
91%
Membro
Ho montato i miei Ram 3500 poco prima di partire per un viaggio in fuoristrada con il mio rimorchio a ralla. Nessun problema di trazione sull'asciutto o sul bagnato. La risposta dello sterzo e la maneggevolezza erano migliori e la guida era molto più fluida rispetto ai miei pneumatici Falken A/T. Sono contento di averli montati prima del viaggio e molto probabilmente li ricomprerò.
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 201
93%
Membro
  • GMC Acadia
  • 225/75 R15
  • 160.934 km
  • Prevalentemente autostrada
  • Medio
LTX AT2 è uno dei MIGLIORI pneumatici del pianeta. Terribile. Aderente. Le prestazioni sul bagnato sono eccezionali. Costoso. 11 anni. Solo una foratura, riparata e lo pneumatico è stato buono fino alla fine. Nota: il veicolo è stato tenuto in garage, importante proteggere gli pneumatici dal sole. Gli ultimi due anni gli pneumatici sono stati scivolosi, nove anni davvero fantastici con screpolature minime. Se tieni la tua auto a lungo e tenuta in garage, otterrai facilmente più di 8 anni.
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 907
77%
Membro
Gli pneumatici erano di serie sul mio F-250. Ottimi sotto tutti gli aspetti, leggermente meno efficaci su neve e ghiaccio di quanto avrei voluto, ma ragionevoli. I miei hanno 30.000 miglia e sono ancora circa al 50%. Al momento non vedo un'alternativa migliore per quando dovrò cambiarli...
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 6
  • Aderenza su Ghiaccio 4
Utile 911

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100%
Membro
L'uomo da cui ho comprato il furgone usato mi ha detto di usare questo pneumatico, di farlo ruotare, bilanciare e allineare ogni 5.000 miglia. Ho acquistato un allineamento a vita da Firestone e una rotazione e un'equilibratura a vita dal fornitore di pneumatici che uso. Il primo problema si è verificato 90.000 miglia dopo, quando ho avuto una foratura. Gli pneumatici erano usurati a metà e avevano 9 anni. Li ho sostituiti con un nuovo set e ho avuto più di 30 riallineamenti gratuiti. Sono contento di aver prestato attenzione. Bob
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 859
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