- Subaru BRZ
- 225/40 R18
- 15.289 km
- Percorsi misti
- Sportivo
Hankook Ventus R-S3 Z222
Sostituito dal Ventus RS4
Il Hankook Ventus R-S3 Z222 è un pneumatico Prestazioni estreme (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Basato su tutti i risultati dei test indipendenti e sulle recensioni verificate dei proprietari disponibili per questo pneumatico. Qui sotto trovi tutti i dati. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 2recensioni dei proprietari
- 25.291km percorsi
- 1test professionali
- 1misure disponibili
Tutti i test
Visualizza i risultati del testTest pneumatici Track Day da 17 pollici 2019 P3 su 5
L'Hankook è molto bravo nelle curve ad alta velocità, ma man mano che la velocità diminuisce e l'angolo di sterzata aumenta, la parete laterale diventa più morbida. Ottimo pneumatico per il time attack, ma tende a surriscaldarsi dopo un paio di giri.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2019 | Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019225/45 R17 | P3 / 5 |
Dove acquistare
I nostri negozi partner non vendono il Hankook Ventus R S3 Z222. Il suo successore è il Hankook Ventus RS4.
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Dimensioni & Classi in etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure
195Larghezza50Profilo15Cerchio86VIndice di carico/
Etichetta UE
Carburante
Bagnato
Rumore
70dB B
Domande frequenti
Come si comporta il Hankook Ventus R-S3 Z222 sul bagnato?
Come si comporta il Hankook Ventus R-S3 Z222 sull'asciutto?
Quali classi dell’etichetta UE ha il Hankook Ventus R-S3 Z222?
Il Hankook Ventus R-S3 Z222 è stato sostituito?
In quali misure è disponibile il Hankook Ventus R-S3 Z222?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Hankook Ventus R-S3 Z222
Recensioni dei proprietari su Hankook Ventus R-S3 Z222
Recensisci questo pneumaticoValutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni
- Punteggio dei proprietari 86%
- Aderenza sull'Asciutto 100%
- Maneggevolezza 95%
- Sensibilità di Guida 90%
- Usura 80%
- Aderenza sul Bagnato 75%
- Comfort 65%
Tutte le 2 recensioni su Hankook Ventus R-S3 Z222
- Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp
- 235/40 R18 W
- 10.002 km
- Percorsi misti
- Sportivo
Sono molto meglio delle RS2 che avevo anch'io e di cui ero abbastanza soddisfatto e di gran lunga migliori delle Continental SC 5P. Solo un'altra classe superiore.
Il battistrada ha un'usura di 180° e sono mediamente morbidi, ma con fianchi rigidi.
Asciutto: Pneumatico davvero appiccicoso quando si tratta della sua temperatura. Anche in forti accelerazioni da fermo risponderanno perfettamente. Solo su superfici molto cattive e strade come il vetro gireranno, ma anche in quel caso, riprenderanno ad aderire.
La parete laterale extra rigida ha reso la guida più fluida in curva, l'ingresso in curva è migliorato e il volante ora è molto più reattivo e preciso.
Nelle curve strette non ti deluderanno. Mantengono l'auto ben incollata alla strada anche quando acceleri un po' in curva, come se trovassero una nuova aderenza. Il fenomeno del sottosterzo su buone superfici è una parola che non conoscono!
Bagnato: non aspettarti che si comportino come uno pneumatico da pioggia, sai cosa stai acquistando. Ma si comporteranno perfettamente quando si guida su autostrade bagnate e fradice e strade secondarie a velocità di 110-130 km/h. Ti daranno la sensazione di sicurezza e buona stabilità.
Quando si affrontano curve strette su strade normali e a bassa velocità, l'auto tende a sottosterzare un po', ma a me è sembrato normale.
Pista: sull'asciutto il grip è fenomenale, non ci sono altre parole per esprimerlo!
Anche sul bagnato la tenuta è eccezionalmente buona. Non mi aspettavo che si comportassero così bene. L'auto era bloccata sulla strada anche quando il carico veniva trasferito durante le curve a S. Solo nelle curve strette con molta acqua sulla superficie l'auto sottosterzava.
Il rumore della strada è più forte di quello degli pneumatici normali, ma è sopportabile anche dopo aver viaggiato per molte ore.
Nel complesso sono davvero stupito da questi pneumatici e il fatto che finora abbia percorso 10.000 km e sembrino in grado di percorrere altri 10.000-15.000 km è ancora più sorprendente considerando il tipo di pneumatico.
Li riacquisterei sicuramente e consiglio vivamente questi pneumatici!
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