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Goodride Solmax 1

Il Goodride Solmax 1 è uno pneumatico estivo touring economico, con buoni risultati in alcune prove di aquaplaning in curva e di rumorosità misurata. Per il resto, il suo bilancio nei test è debole, soprattutto per tenuta di strada, feedback dello sterzo, frenata e durata prevista del battistrada.

La risposta in breve

I conducenti dicono 66% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 10° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P11 su 12 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Bagnato Asciutto Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2026.

  • 1recensioni dei conducenti
  • 3test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Goodride Solmax 1

6,7/10

Meglio del 38% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 3 test
  • 1 recensione di un conducente
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti3 test · 3 testate · 2024-2026 38% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 38% 6,7

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 48% 44% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 26% 40% 3
ValoreUsura, efficienza e costo 44% 9% 3
ComfortRumorosità e comfort di marcia 61% 7% 3

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 52% 3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 18% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 96% del valore dei test. Il restante 4% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati Tyre Reviews · 225/45 R17 P11 / 12
  2. 2025 Test pneumatici elettrici 2025 Auto Bild · 215/55 R18 P8 / 8
  3. 2024 Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 ADAC · 215/55 R17 P12 / 16

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Goodride Solmax 1 chiude in media al 10° posto.

3 Test
0 Vittorie nei test
10° Media
8° Migliore
12° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20242026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati P11 su 12

Il Goodride Solmax 1 si è classificato undicesimo nella classifica generale. Ha presentato un paio di aspetti positivi nei dati, tra cui uno dei migliori risultati di rumorosità misurati e una distanza di frenata sul bagnato nella media. Tuttavia, i risultati principali delle prestazioni si sono concentrati principalmente nelle retrovie: è risultato il più lento nell'handling su asciutto, ultimo nell'handling soggettivo, e anche la resistenza al rotolamento era quasi in fondo alla classifica. Sul bagnato, sia i risultati oggettivi che quelli soggettivi si sono attestati nella metà inferiore, e le mie note menzionano ripetutamente transizioni brusche e scarsa comunicazione al limite e oltre.

Forte: Rumore Debole: Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Comfort soggettivo, Resistenza al rotolamento Vincitore: Pirelli Cinturato C3

Tutti i test indipendenti del Goodride Solmax 1, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificatiTyre Reviews · 225/45 R17P11 / 12Testato da Tyre Reviews
2025Test pneumatici elettrici 2025Auto Bild · 215/55 R18P8 / 8
2024Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024ADAC · 215/55 R17P12 / 16

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

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Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 215/55 R18, si stima che il Goodride Solmax 1 costi €16,55 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €662 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici elettrici 2025.

Goodride Solmax 1€16,55
Acquisto pneumatico + montaggioEnergia extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto elettrica tipica che consuma 18 kWh/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 25% sul consumo), elettricità a €0,32 al kWh e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2025; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure127 misure disponibili

205-325Larghezza30-65Profilo17-23Cerchio88-117 H-YIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 127 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-75dB B

Misure popolari225/45 R18
Domande frequenti
Come si comporta il Goodride Solmax 1 sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Goodride Solmax 1 frena 9,4% più lungo dei rivali Premium, 5,9% più lungo dei rivali di fascia media e 0,4% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 48/100, e i proprietari lo valutano 6/10 sul bagnato da 1 recensione.
Come si comporta il Goodride Solmax 1 sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Goodride Solmax 1 frena 6% più lungo dei rivali Premium, 2,3% più lungo dei rivali di fascia media e 0,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 26/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sull'asciutto da 1 recensione.
Quanto è efficiente nei consumi il Goodride Solmax 1?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Goodride Solmax 1 è 8,5% più alto dei rivali Premium, 9,2% più alto dei rivali di fascia media e 3,2% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Goodride Solmax 1?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Goodride Solmax 1 dovrebbe durare circa 20.701 miglia (33.315 km).
Quanto costa mantenere il Goodride Solmax 1?
Nella misura 215/55 R18, si stima che il Goodride Solmax 1 costi €16,55 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €662 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici elettrici 2025. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Altre domande sul Goodride Solmax 1 (2)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Goodride Solmax 1?
In tutta la sua gamma, il Goodride Solmax 1 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 73 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Goodride Solmax 1?
Il Goodride Solmax 1 è disponibile in 187 misure, da 205-325/30-65 R17-23.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Goodride Solmax 1

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Recensioni dei proprietari su Goodride Solmax 1

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Valutazioni dei proprietari media di 1 valutazioni

  • Voto dei proprietari 66%
  • Aderenza sull'Asciutto 70%
  • Sensibilità di Guida 70%
  • Comfort 70%
  • Aderenza sul Bagnato 60%
  • Maneggevolezza 60%
  • Usura 60%

Tutte le 1 recensioni su Goodride Solmax 1

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte
66%
Membro
Ho acquistato questi pneumatici usati, quasi nuovi. A prima vista ero scettico perché è un produttore cinese, ma mi piaceva il modello di pneumatico, perché mi ricordava un modello di pneumatico Michelin-Continental (scanalature più grandi per l'acqua). Ho rischiato e li ho acquistati. E devo dire che sono rimasto positivamente impressionato. Per la potenza della mia auto e il mio stile di guida sono davvero buoni. Guido principalmente in città e su strade di campagna. Mi aspettavo che fossero pneumatici cinesi economici con scarse prestazioni, ma dopo aver percorso più di 10.000 km in estate, sono comodi, belli, hanno un buon aquaplaning, l'accelerazione sul bagnato è buona, l'accelerazione sull'asciutto è piacevole. Guido principalmente con calma, ma mi piace guidare veloce in autostrada. Pneumatici in grado di fare 150-200 km/h senza problemi e rimangono saldamente sulla strada. Nel complesso, pneumatici abbastanza buoni per la guida normale in estate, affidabili ed economici. Per un buon prezzo li riacquisterei sicuramente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 6
  • Comfort 7
  • Riacquisto 7
Utile 967

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