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Dunlop Direzza ZIII

Il Dunlop Direzza ZIII è un Prestazioni estreme Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
85%
Aderenza sul Bagnato
75%
Sensibilità di Guida
80%
Maneggevolezza
85%
Usura
90%
Comfort
60%
Riacquisto
60%
2 Recensioni
76% Media
5,000 miglia percorse
1 Test (media: 5th)
Dunlop Direzza ZIII

Dunlop Direzza ZIII

Summer Premium
BETA
6.2 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Dry
65.6
1.8x / 1 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Handling
65.6
1 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2021
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 76.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.46
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici Track Day 200TW 2021 Tyre Reviews 2021 225/45 R17 5/8 1 metrica
1
Test
5th
Media
5th
Migliore
5th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
5th/8
Primo giro veloce, buona risposta dello sterzo, cerchi di aderenza arrotondati, pneumatici piacevoli da guidare.
Ottima aderenza nel primo giro con rapido calo del tempo.

Domande e risposte per il Dunlop Direzza ZIII

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Latest Dunlop Direzza ZIII Recensioni

Dato 76% mentre si guida una Subaru BRZ (225/45 R17) su track per 5,000 spirited miglia
Un'eccellente alternativa 200tw se vuoi un buon pneumatico multiuso. Lo pneumatico non vincerà le competizioni senza compromettere l'usura, ma se hai stagioni nella tua regione, il Dunlop si comporta costantemente bene sul bagnato e ha un'elevata aderenza sull'asciutto con un calo lineare dell'aderenza nelle curve ad alta velocità. Avrai tempi costanti fino all'inizio per ingrassare e poi fai solo un giro o due di raffreddamento e sei pronto per un altro tentativo per il tuo PB. Non è un buon pneumatico AutoX (a meno che tu non ti trovi in un posto costantemente caldo come la California o il Mediterraneo perché ci mette troppo tempo a riscaldarsi, raggiungere la temperatura. È uno pneumatico divertente ed economico (relativamente) per imparare che ti preparerà per uno pneumatico più veloce come il Falken RT660 o lo Yokohama AO52 o il Nankang AR1. Anche l'usura non è male se hai un buon allineamento e capovolgi/ruoti regolarmente gli pneumatici.
Fai una domanda | Utile 760
October 12, 2021
Dato 80% mentre si guida una Lexus LS400 (/40 R17) su track per 0 spirited miglia
Questi sono i nostri pneumatici "di base" per la nostra 24hrs of Lemons Lexus LS400 (noi usiamo 255 dietro). Si consumano benissimo, sono prevedibili e super facili da guidare, anche se purtroppo non sono i più veloci, perché per il resto ne siamo molto soddisfatti. Buoni per circa 1000 miglia di gara sulla nostra auto, anche se ne mettiamo di nuovi a ogni evento.
August 17, 2021
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!