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Cooper Zeon RS3 G1

Il Cooper Zeon RS3 G1 è un Prestazioni ultra elevate Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

4.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
78%
Aderenza sul Bagnato
76%
Sensibilità di Guida
65%
Maneggevolezza
44%
Usura
68%
Comfort
84%
Riacquisto
70%
5 Recensioni
65% Media
48,453 miglia percorse
1 Test (media: 4th)
Cooper Zeon RS3 G1

Cooper Zeon RS3 G1

All Season Mid-Range
BETA
4.3 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
91.7
2x / 3 test
Comfort
79.8
0.29x / 3 test
Value
67.6
0.38x / 1 test
Dry
65.3
1.5x / 3 test
Snow
40
1.38x / 3 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
72.7
3 test
Handling
62.8
5 test
Traction
40
1 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2020
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 5
Valutazione media: 65.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.31
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici UHP All Season Tyre Reviews 2020 245/40 R18 4/7 13 metrica
1
Test
4th
Media
4th
Migliore
4th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Ottima frenata sul bagnato, buona frenata sull'asciutto, massimi livelli di comfort.
Maneggevolezza media su asciutto e bagnato, soggettivamente sembrava più uno pneumatico da turismo che uno UHP.
La Cooper Zeon RS3-G1 ha dimostrato di avere livelli eccellenti di comfort e una buona aderenza in frenata sull'asciutto e sul bagnato, ma non è risultata sportiva quanto i migliori pneumatici testati.

Domande e risposte per il Cooper Zeon RS3 G1

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Top 3 Cooper Zeon RS3 G1 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Mercedes Benz E350 (225/45 R17) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Ho comprato l'auto con le gomme a luglio 2024. Ora è il 26 novembre e ho percorso 8.000 miglia con le gomme. Non ho lamentele sul modo in cui le gomme hanno gestito la strada in qualsiasi condizione e a velocità molto sostenute per lunghe ore e in città. Le ricomprerei ancora e ancora.
Fai una domanda | Utile 734
November 26, 2024
Dato 61% mentre si guida una Chevrolet C10 (275/40 R20) su a combination of roads per 8,353 spirited miglia
Questi pneumatici si agganciano benissimo sull'asciutto. Ho una C10 del '68 con LS swap che uso tutti i giorni e questi pneumatici non mi creano problemi. La maggior parte della guida che faccio con questi pneumatici è in città, ma ogni tanto faccio anche dei tiri e dei lanci. Per i lanci/le gare di accelerazione, questi pneumatici si agganciano sorprendentemente bene. Quando sono quasi a regime minimo e cambio marcia, questi pneumatici non cigolano nemmeno. Sono molto comodi e fluidi da guidare e fanno pochissimo rumore (questo lo sento perché il mio motore è rumoroso). Sotto la pioggia, questi pneumatici si agganciano quando vuoi, ma se scali e dai un colpo di acceleratore, sicuramente gireranno. Le curve con questi pneumatici sono piuttosto buone. Lo sterzo risponde bene, ma non so molto di curve perché non li ho mai spinti al limite prima. Per quanto riguarda neve e ghiaccio... con la mia esperienza alla guida di un camion a trazione posteriore leggero nella parte posteriore e con cambio manuale, questi pneumatici non fanno quasi nulla sulla neve e assolutamente nulla sul ghiaccio. Tuttavia, questo è dovuto in gran parte al peso della parte posteriore del mio camion, perché gli pneumatici anteriori rimanevano piantati per tutto il tempo in cui quelli posteriori scivolavano. Quindi, per il prezzo, questi pneumatici sono i migliori che si possano ottenere.
July 31, 2023
Dato 51% mentre si guida una BMW 218d Active Tourer (215/60 R18) su mostly country roads per 100 easy going miglia
Controlla il prezzo Specifiche Dimensioni: 255/55R201110H XL Carico utile massimo: 2337 libbre Peso: 34 libbre È fantastico se possiedi pneumatici con una perfetta aderenza sul bagnato. Sono ideali per una guida sicura, stabilità, equilibrio e il Michelin Defender LTX M/S è uno di questi prodotti. Questa caratteristica impressionante è migliorata dal design e dai materiali di costruzione del prodotto.
March 15, 2023
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Latest Cooper Zeon RS3 G1 Recensioni

Dato 77% mentre si guida una Ford Mustang gt (/50 R18) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Buono pneumatico per il prezzo se vuoi risparmiare, non lo consiglierei se spingi la tua auto a velocità più elevate, si romperanno. Non male sotto la pioggia, non so per la neve. Si consumano rapidamente quando sono montati anteriormente, quelli posteriori durano di più, quindi ruotali spesso.
May 22, 2022
Dato 70% mentre si guida una Acura RSX S Type (225/45 R17) su mostly motorways per 20,000 average miglia
Pneumatico molto comodo, buona aderenza
January 22, 2021
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!