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Continental TerrainContact H/T

Turismo Premium Tutte le stagioni

Il Continental TerrainContact H/T è un pneumatico Turismo Premium (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I proprietari dicono 86% da 4 recensioni dei proprietari Leggi le recensioni
I test dicono 5° piazzamento medio su 2 test indipendenti · 1 vittorie Ultimo: P9 su 30 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Neve Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Basato su tutti i risultati dei test indipendenti e sulle recensioni verificate dei proprietari disponibili per questo pneumatico. Qui sotto trovi tutti i dati. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 4recensioni dei proprietari
  • 214.042km percorsi
  • 2test professionali
Continental TerrainContact H/T 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Continental TerrainContact H/T

9,2/10

Meglio del 87% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità media
  • 2 test
  • 4 recensioni dei proprietari
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni che abbiamo testato: 192

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 1 testata · 2024-2026 87% 100%
Recensioni dei proprietariMeno di 5 recensioni: non contribuiscono ancora al punteggio – 0%
Combinato 87% 9,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area e quanto pesa ciascuna area. 50 indica il centro del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, handling e aquaplaning su bagnato 98% 34% 1
AsciuttoFrenata e handling su asciutto 90% 27% 1
NeveFrenata, trazione e handling su neve 26% 24% 2
GhiaccioFrenata, trazione e handling su ghiaccio Non testato, considerato nella media 15% –

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per disciplina. Non vengono conteggiati una seconda volta.

HandlingTutti i test di handling, su qualsiasi superficie 99% 2
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 48% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I risultati dei test del pneumatico determinano il 82% del punteggio dei test. Il restante 18% deriva dalla media del gruppo, il cui peso diminuisce con l’arrivo di nuovi test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test e che i risultati del pneumatico determinino almeno il 90% del punteggio dei test. Per quella media servono 2 test e il 70%. Sotto queste soglie è limitata: il punteggio può cambiare con l’arrivo di nuovi test.

I test su cui si basa il punteggio

  1. 2026 Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain Tire Rack · 265/70 R17 P9 / 30
  2. 2024 Test Tire Rack 2024 sugli pneumatici All Season per autostrada Tire Rack · 265/70 R17 P1 / 9
Tutti i test
Visualizza i risultati del test

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Continental TerrainContact H/T ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 5° posto.

2 Test
1 Vittorie nei test
5° Media
1° Migliore
9° Peggiore
L'ultimo test

Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain P9 su 30

Il Continental TerrainContact H/T ha condiviso il nono posto, un quattro stagioni stradale affidabile e da metà classifica su neve e ghiaccio, senza un punto di forza spiccato né una vera debolezza.

Vincitore: Cooper Discoverer Stronghold AT

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrainTire Rack · 265/70 R17P9 / 30
2024Test Tire Rack 2024 sugli pneumatici All Season per autostradaTire Rack · 265/70 R17P1 / 9
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Michelin CrossClimate 2 SUV
9,6/1082% 19 recensioni
Asciutto96Bagnato86Comfort78Neve93Punteggi dei test
BFGoodrichBFGoodrich Advantage SUV All-Season
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9,5/1081% 1 recensione
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GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV
9,4/1087% 8 recensioni
Asciutto71Bagnato94Comfort59Neve70Punteggi dei test
KleberKleber Quadraxer SUV
Kleber Quadraxer SUV
9,3/10
Asciutto75Bagnato84Comfort71Neve96Punteggi dei test
HankookHankook Kinergy 4S 2 X
Hankook Kinergy 4S 2 X
9,1/1079% 6 recensioni
Asciutto73Bagnato89Comfort83Neve77Punteggi dei test
PirelliPirelli Scorpion AS Plus 3
Pirelli Scorpion AS Plus 3
9,0/1069% 12 recensioni
Asciutto100Bagnato68Neve7Punteggi dei test
GoodyearGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
8,7/1080% 9 recensioni
Asciutto42Bagnato92Comfort61Neve52Punteggi dei test
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Michelin Primacy Tour A/S
8,6/1053% 8 recensioni
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GitiGiti GitiAllSeason AS1 SUV
Giti GitiAllSeason AS1 SUV
8,5/10
Asciutto60Bagnato79Comfort97Neve79Punteggi dei test
Dimensioni & Classi in etichetta
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Gamma di misure30 misure disponibili

225-285Larghezza45-80Profilo16-22Cerchio2019Sul mercato dal

Valori USAGrado UTQG e garanzia di percorrenza del produttore

720-800Treadwear UTQGATrazioneA-BTemperatura9,5-11,1 mmProfondità battistrada (nuovo)60.000-70.000migliaGaranzia di percorrenza

Dipende dalla misura e dall’indice di velocità. Montaggio differenziato: 30.000-35.000 miglia al posteriore

Misure più diffuse275/60 R20255/65 R18275/55 R20
Domande frequenti
Come si comporta il Continental TerrainContact H/T sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Continental TerrainContact H/T frena 1,9% più corto dei rivali premium e 6,6% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 98/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sul bagnato da 4 recensioni.
Come si comporta il Continental TerrainContact H/T sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Continental TerrainContact H/T frena 3,5% più corto dei rivali premium e 3,7% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 90/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 4 recensioni.
Come si comporta il Continental TerrainContact H/T sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Continental TerrainContact H/T frena 4% più corto dei rivali premium, 9% più corto dei rivali di fascia media e 5,5% più corto dei rivali low cost. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 1,3% migliore dei rivali premium, 8,6% migliore dei rivali di fascia media e 0,8% peggiore dei rivali low cost. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 26/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sulla neve da 4 recensioni.
Quali sono l’indice treadwear UTQG e la garanzia chilometrica del Continental TerrainContact H/T?
Negli Stati Uniti, il Continental TerrainContact H/T ha indici treadwear UTQG da 720 a 800, secondo la misura, con trazione A e temperatura A-B. L’indice treadwear UTQG è relativo: un pneumatico con indice 400 è durato quattro volte quanto quello di riferimento con indice 100 sul circuito di test ufficiale. Continental lo copre con una garanzia di percorrenza limitata da 60.000 a 70.000 miglia a seconda della misura e dell’indice di velocità (30.000-35.000 miglia al posteriore con montaggio differenziato). La profondità del battistrada da nuovo è di 12-14/32" (9,5-11,1 mm) a seconda della misura.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Continental TerrainContact H/T

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Continental TerrainContact H/T ottiene in media il 86%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Punteggio dei proprietari 86%
  • Aderenza sul Bagnato 95%
  • Aderenza sull'Asciutto 93%
  • Maneggevolezza 90%
  • Usura 90%
  • Sensibilità di Guida 88%
  • Comfort 88%
  • Aderenza su Neve 80%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%

Recensioni in evidenza

Più utile 89%

“Vivo in Kansas, dove c'è più ghiaccio che neve. L'aderenza sulla neve è così buona che a volte non monto i miei pneumatici invernali dedicati, a meno che non sospetti la presenza di ghiaccio all'orizzonte. Ho guidato in...”

  • GMC Yukon Denali
  • 32.187 km
Leggi la recensione completa → 260 l'hanno trovata utile
Più critica 69%

“Fuori dall'inverno, gli pneumatici sono eccellenti su asciutto, bagnato, fango e fuoristrada. In inverno, sono appena accettabili su neve e ghiaccio. Su una Toyota Tundra del 2021, non si sono verificati casi di...”

  • Toyota Tundra
  • 28.968 km
Leggi la recensione completa → 223 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 98%

“Ho adorato questi pneumatici. Mi hanno portato attraverso alcune brutte condizioni invernali. La prossima volta ho bisogno di un pneumatico più adatto a tutti i terreni. Si stanno usurando bene. Ho bisogno di nuovi...”

  • Ram 2019 ram classic quad cab v 6
  • 80.467 km
Leggi la recensione completa → 10 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Continental TerrainContact H/T

Distribuzione dei punteggi su 4 recensioni scritte
88%
Membro
A metà vita
  • 275/60 R20
  • 72.420 km

Un pneumatico molto capace che, in cattive condizioni atmosferiche, non mi ha mai fatto sentire preoccupato di non farcela. La neve pesante era molto gestibile. Forti acquazzoni erano molto gestibili. Durante lunghi viaggi in autostrada con carico, il pneumatico non si è mai lamentato. Ho messo quel pneumatico in tempeste di neve in cui non avrebbe mai dovuto trovarsi. Sono considerato un lavoratore essenziale. Ciò che mi ha colpito è che sono riuscito a tornare a casa quando sapevo di aver superato ciò che un pneumatico da autostrada avrebbe dovuto affrontare. È solo per questo motivo che sceglierò un nuovo pneumatico con un AT focalizzato sulla strada e una valutazione 3pmsf.

I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 0
98%
Membro
Fine vita
Ho adorato questi pneumatici. Mi hanno portato attraverso alcune brutte condizioni invernali. La prossima volta ho bisogno di un pneumatico più adatto a tutti i terreni. Si stanno usurando bene. Ho bisogno di nuovi pneumatici quest'anno solo perché spingo i limiti dove porto il mio camion. Sto passando a un pneumatico tutto terreno.
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 10
89%
Membro
Vivo in Kansas, dove c'è più ghiaccio che neve. L'aderenza sulla neve è così buona che a volte non monto i miei pneumatici invernali dedicati, a meno che non sospetti la presenza di ghiaccio all'orizzonte. Ho guidato in ogni condizione atmosferica, dalla pioggia battente alle estati estremamente calde. Gli pneumatici si comportano molto bene sul bagnato e non ho notato slittamenti o slittamenti. Sull'asciutto si comportano bene e hanno un'aderenza solida anche a velocità elevate. L'usura è minima dopo 32.000 km. Sono molto comodi e hanno una bassa rumorosità.
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 260

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69%
Membro
Fuori dall'inverno, gli pneumatici sono eccellenti su asciutto, bagnato, fango e fuoristrada. In inverno, sono appena accettabili su neve e ghiaccio. Su una Toyota Tundra del 2021, non si sono verificati casi di aquaplaning o senso di insicurezza con il caldo. Tuttavia, perde facilmente trazione su neve e ghiaccio. In trazione integrale, però, la Tundra compensa le carenze degli pneumatici e offre ottime prestazioni in sterzata, frenata e accelerazione in condizioni invernali.
I punteggi di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 6
  • Riacquisto 6
  • Aderenza su Neve 5
  • Aderenza su Ghiaccio 3
Utile 223
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