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Continental ExtremeContact Force

Prestazioni estreme Estate

Il Continental ExtremeContact™ Force è un nuovo pneumatico da pista da 200tw sviluppato pensando alle prestazioni sul bagnato. L'ExtremeContact Force è ideale per le gare di endurance ed è dotato della tecnologia SportPlus™, che offre una maneggevolezza reattiva, una migliore aderenza sulle strade bagnate e una maggiore durata del battistrada.

La risposta in breve

I conducenti dicono 78% da 5 recensioni dei conducenti 80% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 6° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P6 su 11 · 2022 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a dicembre 2025.

  • 5recensioni dei conducenti
  • 51.660km percorsi
  • 1test professionali
Continental ExtremeContact Force 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Continental ExtremeContact Force

7,2/10

Meglio del 47% tra gli pneumatici da pista e da competizione

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 5 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici da pista e da competizione testati: 48

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2022 43% 87%
Recensioni dei conducenti5 recensioni dei conducenti · voto medio 78% 72% 13%
Combinato 47% 7,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici da pista e da competizione in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 38% 63% 1
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato Non testato, contato come nella media 37% –

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 35% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 54% del valore dei test. Il restante 46% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2022 Test pneumatici da pista Extreme Performance Tire Rack 2022 Tire Rack · 225/45 R17 P6 / 11
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
1 Test
0 Vittorie nei test
6° Media
6° Migliore
6° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici da pista Extreme Performance Tire Rack 2022 P6 su 11

Il Continental ExtremeContact Force è stato uno dei preferiti dei piloti per feeling ed equilibrio, e per tempo sul giro ha chiuso nel gruppo compatto di centro classifica. Con più grip e lo stesso carattere diventerebbe un serio pretendente al vertice.

Vincitore: Bridgestone Potenza RE 71RS

AnnoTestRisultatoPremio
2022Test pneumatici da pista Extreme Performance Tire Rack 2022Tire Rack · 225/45 R17P6 / 11
Pneumatici Alternativi
Visualizza tutto
PirelliPirelli P Zero R
Pirelli P Zero R
8,5/1085% 3 recensioni
Asciutto83Bagnato97Comfort18Valore69Punteggi dei test
ToyoToyo R1R
Toyo R1R
8,5/1083% 33 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,5Aderenza sul Bagnato8,2Comfort7,2Usura6,2Voti dei proprietari
VredesteinVredestein Ultrac Vorti R
Vredestein Ultrac Vorti R
8,2/1085% 8 recensioni
Asciutto23Bagnato100Comfort73Valore54Punteggi dei test
BridgestoneBridgestone Potenza RE070
Bridgestone Potenza RE070
8,1/1083% 16 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,6Aderenza sul Bagnato7,1Comfort6,6Usura7,9Voti dei proprietari
HoosierHoosier TrackAttack Pro
Hoosier TrackAttack Pro
8,0/1054% 2 recensioni
Asciutto72Punteggi dei test
KumhoKumho Ecsta XS KU36
Kumho Ecsta XS KU36
7,3/1077% 10 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,1Aderenza sul Bagnato7,4Comfort6,2Usura7,4Voti dei proprietari
PirelliPirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
7,3/1077% 6 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,8Aderenza sul Bagnato5,7Comfort7,7Usura3,8Voti dei proprietari
GT-RadialGT-Radial CHAMPIRO SX2
GT-Radial CHAMPIRO SX2
7,2/1077% 20 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,8Aderenza sul Bagnato6,3Comfort6,5Usura6,9Voti dei proprietari
KumhoKumho Ecsta V730
Kumho Ecsta V730
7,2/1077% 5 recensioni
Asciutto43Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
Domande frequenti
Come si comporta il Continental ExtremeContact Force sull'asciutto?
Il Continental ExtremeContact Force ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 38/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sull'asciutto da 5 recensioni.
Cosa dicono i proprietari del Continental ExtremeContact Force?
Su 5 valutazioni dei proprietari, il Continental ExtremeContact Force ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 100% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental ExtremeContact Force?
I proprietari valutano il Continental ExtremeContact Force 6,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 5 recensioni.
Come si usura il Continental ExtremeContact Force secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental ExtremeContact Force 8,2 su 10 per l'usura, su 5 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 5.633 km.
I proprietari ricomprerebbero il Continental ExtremeContact Force?
Il 80% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental ExtremeContact Force, sulla base delle 5 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 40% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Continental ExtremeContact Force

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 5 recensioni

Gli automobilisti segnalano che il Continental ExtremeContact Force offre una forte aderenza su asciutto con un feedback comunicativo, rendendolo una scelta affidabile per un uso doppio, ma particolarmente adatto per endurance in pista e sessioni più lunghe. L'usura/longevità è spesso lodata per un pneumatico 200TW, con diversi utenti che notano prestazioni costanti nel tempo e nei cicli di calore. Un difetto ricorrente è la riduzione delle prestazioni in condizioni fredde, e l'aderenza sul bagnato è spesso descritta come solo adeguata e non molto rassicurante.

Cosa citano di più i proprietari contato su 5 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni

  • Voto dei proprietari 78%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Sensibilità di Guida 86%
  • Maneggevolezza 86%
  • Usura 82%
  • Comfort 68%
  • Aderenza sul Bagnato 60%

Recensioni in evidenza

Più utile 73%

“Le ho usate per un'intera stagione di AutoX sulla mia Miata a 225 di larghezza. Si comportano molto bene, ma credo ancora che le Bridgestone Potenza e le Falken Rt660 offrano molta più sicurezza e aderenza. Non le uso...”

  • Mazda Mazda Miata
  • 4.828 km
Leggi la recensione completa → 892 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 80%

“Ho usato questi pneumatici come pneumatici da giorno per la mia MR2 del 1985 e mi sono divertito moltissimo. Il mio set precedente era di ecs02 ed erano leggermente migliori di quelli in termini di aderenza, un ottimo...”

  • Toyota MR2
  • 32.187 km
Leggi la recensione completa → 233 l'hanno trovata utile

Tutte le 5 recensioni su Continental ExtremeContact Force

Distribuzione dei voti su 5 recensioni scritte
77%
Membro
Il miglior pneumatico endurance da 200Tw per uso misto. Dura abbastanza a lungo e ha un'ottima aderenza.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 254
80%
Membro
  • Toyota MR2
  • 205/50 R15
  • 32.187 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Ho usato questi pneumatici come pneumatici da giorno per la mia MR2 del 1985 e mi sono divertito moltissimo. Il mio set precedente era di ecs02 ed erano leggermente migliori di quelli in termini di aderenza, un ottimo feeling in tutta la vettura e una buona trasposizione. In scivolata, hanno un ottimo feedback e mi sono piaciuti molto sul bordo. L'usura è stata buona, ottima anche per un 200tw. Penso che questo pneumatico sia decisamente il migliore come pneumatico da pista, utilizzabile sia come doppio uso per l'autocross che per l'uso quotidiano o in pista. A freddo, sono piuttosto scivolosi e non hanno lo stesso livello di aderenza di quando sono caldi, molto inferiori agli ecs02. In una giornata fredda o bagnata di autocross, gli pneumatici non si scaldavano ed erano molto più lenti degli altri. Gli pneumatici perdono un po' di aderenza con così tanti cicli di riscaldamento, ma tengono comunque molto bene e hanno un'ottima aderenza in pista.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 233
73%
Membro
Le ho usate per un'intera stagione di AutoX sulla mia Miata a 225 di larghezza. Si comportano molto bene, ma credo ancora che le Bridgestone Potenza e le Falken Rt660 offrano molta più sicurezza e aderenza. Non le uso mai per niente se non per l'aderenza asciutta per uso prestazionale, quindi comfort e rumore non hanno importanza per me.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 1
Utile 892

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697 recensioni inviate questo mese Guadagna il tuo badge Collaboratore Non è necessario alcun account
91%
Membro
Li ho usati sulla mia Miata da pista. La mia prima impressione è stata quanto poco calore richiedano per funzionare. Puoi attaccare meglio fuori dai box rispetto ad altri pneumatici da lap e non soffrono il calore tanto quanto gli pneumatici da autocross/time trial. Rinunceranno un po' di tempo agli pneumatici super 200 tw, ma se sei più interessato a uno pneumatico costante che possa resistere all'abuso di sessioni da 20-30 minuti, il Conti è eccellente. Il comportamento su strada è buono, non dissimile dagli altri pneumatici della categoria. Soffrono al freddo e sono ok sul bagnato. Nessun vero svantaggio per questo pneumatico a parte il costo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 1.142
71%
Membro
Ho acquistato le Conti Forces da 295/30/18 e 315/30/18 per l'autocross e l'uso in pista sulla mia Z06 del 2017. Quest'estate ho corso otto eventi di autocross e ho percorso circa 1500 miglia su strada con queste gomme e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla durata che mi hanno dato. Dovrei riuscire a superare facilmente la stagione in pista dell'anno prossimo con lo stesso set. Come gomme da pista 200TW, l'aderenza sull'asciutto è tremenda come previsto. L'aderenza sul bagnato... esiste, ma sicuramente non ispirano molta fiducia sotto la pioggia a nessuna velocità. Sono piuttosto rumorose su qualsiasi superficie diversa da quella incontaminata, ma è prevedibile. Probabilmente proverò un altro set quando queste saranno usurate, spero che qualcuno abbia le 345 in magazzino a quel punto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 2
  • Riacquisto 8
Utile 1.209
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