Il BFGoodrich Urban Terrain TA è uno pneumatico quattro stagioni che riceve buoni riscontri dai proprietari per la durata del battistrada, la trazione sulla neve e l'aderenza sui fondi cedevoli. Rumorosità e consumi più elevati sono i suoi principali svantaggi.
I proprietari descrivono il BFGoodrich Urban Terrain TA come una valida scelta quattro stagioni per un utilizzo che combina la guida su strada con occasionali percorsi su fondi cedevoli. La durata del battistrada è l'aspetto più apprezzato, come confermano diverse testimonianze di chi lo ha utilizzato a lungo. Circa la metà delle recensioni elogia la trazione sulla neve o le capacità fuoristrada, mentre anche l'aderenza sull'asciutto e il comfort di marcia ricevono commenti costantemente favorevoli. L'aderenza sul bagnato viene citata meno spesso, ma i commenti al riguardo sono positivi. Si tratta di esperienze dei proprietari, senza risultati di test indipendenti che consentano di confrontarlo con le alternative.
La rumorosità è il compromesso più evidente: circa quattro recensioni su dieci riportano lamentele. Circa una su cinque segnala anche consumi più elevati, quindi i commenti positivi sul comfort non vanno interpretati come indicazione di una marcia silenziosa o particolarmente economica. Un proprietario che ha acquistato nuovamente il pneumatico era ancora molto soddisfatto al momento della sostituzione, ma ha notato più rumore e consumi peggiori con l'usura del battistrada; si tratta di un'esperienza individuale, non di una tendenza generale legata all'invecchiamento. Nel complesso, i riscontri lo rendono più adatto a chi dà priorità alla durata e alla trazione su fondi diversi rispetto alla silenziosità.
La risposta in breve
I proprietari dicono82%da 20 recensioni dei proprietari94% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il BFGoodrich Urban Terrain T/A
Punti di forza e debolezzeBuona durata del battistradaTrazione utile sui fondi cedevoliRumorosità di rotolamento evidenteConsumi più elevatiSintesi delle recensioni dei proprietari
Basato su tutti i risultati dei test indipendenti e sulle recensioni verificate dei proprietari disponibili per questo pneumatico. Qui sotto trovi tutti i dati. Dati aggiornati a ottobre 2026.
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Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich Urban Terrain T/A?
Su 20 valutazioni dei proprietari, il BFGoodrich Urban Terrain T/A ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 9 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 6,5. 9 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 93% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quali classi dell’etichetta UE ha il BFGoodrich Urban Terrain T/A?
In tutta la sua gamma, il BFGoodrich Urban Terrain T/A presenta più comunemente classi dell’etichetta UE pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i BFGoodrich Urban Terrain T/A?
I proprietari valutano il BFGoodrich Urban Terrain T/A 8,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 16 recensioni.
Come si usura il BFGoodrich Urban Terrain T/A secondo i proprietari?
I proprietari valutano il BFGoodrich Urban Terrain T/A 9 su 10 per l'usura, su 16 recensioni. 9 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 32.187 km.
I proprietari ricomprerebbero il BFGoodrich Urban Terrain T/A?
Il 94% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il BFGoodrich Urban Terrain T/A, sulla base delle 18 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 50% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul BFGoodrich Urban Terrain T/A(4)
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich Urban Terrain T/A riguardo a durata?
Delle 16 recensioni dei proprietari analizzate per il BFGoodrich Urban Terrain T/A, 9 parlano di durata: 9 lo lodano (lunga durata) e 0 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich Urban Terrain T/A riguardo a trazione in fuoristrada?
Delle 16 recensioni dei proprietari analizzate per il BFGoodrich Urban Terrain T/A, 8 parlano di trazione in fuoristrada: 8 lo lodano (grande trazione in fuoristrada) e 0 lo criticano (poca trazione in fuoristrada). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del BFGoodrich Urban Terrain T/A riguardo a trazione sulla neve?
Delle 16 recensioni dei proprietari analizzate per il BFGoodrich Urban Terrain T/A, 8 parlano di trazione sulla neve: 8 lo lodano (grande trazione sulla neve) e 0 lo criticano (poca trazione sulla neve). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il BFGoodrich Urban Terrain T/A?
Il BFGoodrich Urban Terrain T/A è disponibile in 18 misure, da 205-265/50-75 R15-18.
Domande e risposte per il BFGoodrich Urban Terrain T/A
Devo solo dire che adoro i tuoi video, quindi ho un'Audi TT Mk1, gli pneumatici si stanno un po' consumando, quindi stavo pensando a uno pneumatico per… Mostra di piùDevo solo dire che adoro i tuoi video, quindi ho un'Audi TT Mk1, gli pneumatici si stanno un po' consumando, quindi stavo pensando a uno pneumatico per tutte le stagioni come alternativa a uno pneumatico invernale, dato che vivo in Inghilterra e non è poi così male, potrebbe essere una buona alternativa a uno pneumatico invernale in Inghilterra? Mostra meno
18 aprile 2022
Il CC2 è uno pneumatico invernale eccellente per le regioni in cui gli inverni non sono estremi, come il Regno Unito.
Mostra tutte le domande(3)
I have tried investigating these tyres for my Tiguan 235/55r17 but not a lot of UK information. Mostra di piùI have tried investigating these tyres for my Tiguan 235/55r17 but not a lot of UK information. Would you be able to advise if they are descent for everyday driving, annually 10-12k miles. Blackcircles have them with interest free and I am curious if there is a reason for this? Mostra meno
14 maggio 2018
Sono pensati per la guida di tutti i giorni, purtroppo non ho esperienza personale con questi pneumatici, quindi non posso dare una raccomandazione personale. BFGoodrich è un produttore di pneumatici eccellente, quindi mi aspetto che siano buoni pneumatici.
What is the weight of this tire for the size 235/60 R16?
Thanks!
15 dicembre 2016
13,02 kg quando nuovo
Recensioni dei proprietari su BFGoodrich Urban Terrain T/A
Cosa dicono i proprietari riassunto da 16 recensioni
In generale, i proprietari apprezzano il BFGoodrich Urban Terrain TA per la durata del battistrada e le prestazioni su neve e fondi cedevoli. Circa la metà delle recensioni elogia la trazione sulla neve o le capacità fuoristrada, mentre diverse testimonianze a metà e a fine vita parlano di usura lenta o di un chilometraggio soddisfacente. Anche l'aderenza sull'asciutto e il comfort di marcia ricevono apprezzamenti, mentre sono meno numerosi i commenti che segnalano un'aderenza sul bagnato rassicurante. Il rumore è la principale riserva, citato in circa quattro recensioni su dieci, e circa una su cinque segnala consumi di carburante più elevati. L'unico proprietario che ha riacquistato il pneumatico è rimasto molto soddisfatto al momento della sostituzione, anche se nel suo ultimo resoconto ha notato più rumore e consumi peggiori con l'usura del battistrada.
Cosa citano di più i proprietari contato su 16 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 20 valutazioni
Punteggio dei proprietari82%
Usura90%
Aderenza sull'Asciutto88%
Comfort86%
Aderenza sul Bagnato83%
Sensibilità di Guida81%
Maneggevolezza79%
Aderenza su Neve77%
Aderenza su Ghiaccio65%
Recensioni in evidenza
Più utile 88%
“Montato su una Skoda Kodiaq 4x4. Utilizzato per trainare una barca, nessun problema a tirare su uno scivolo bagnato, nessuno slittamento. Offre grande sicurezza in tutte le condizioni. 61.000 km e almeno il 30% di...”
“Pneumatici eccellenti in tutte le condizioni. Non ho mai perso aderenza mentre guidavo/trainavo un rimorchio/barca da 2,0 tonnellate.Mi dispiace vedere che non sono più disponibili sul mercato irlandese.”
Pneumatici eccellenti in tutte le condizioni. Non ho mai perso aderenza mentre guidavo/trainavo un rimorchio/barca da 2,0 tonnellate. Mi dispiace vedere che non sono più disponibili sul mercato irlandese.
Posso riacquistarlo dopo 40.000 km, riuscito per tutte le stagioni.
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88%
Membro
Skoda
225/45 R17
98.170 km
Prevalentemente strade extraurbane
Medio
Montato su una Skoda Kodiaq 4x4. Utilizzato per trainare una barca, nessun problema a tirare su uno scivolo bagnato, nessuno slittamento. Offre grande sicurezza in tutte le condizioni. 61.000 km e almeno il 30% di pneumatico rimanente. Lo comprerò sicuramente di nuovo
Quali pneumatici usi?
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Ho usato BF Urban Terrain per 2 anni sulla mia Dacia Duster 4x4. Sono stato soddisfatto sia della stagione invernale che di quella estiva. Se stai cercando uno pneumatico per l'uso %80 su strada %20 fuoristrada, BF Urban Terrain è una buona scelta per te. Ho provato tutti i tipi di terreno ma non ho sentito lo stesso comfort a causa della rumorosità.
Questi pneumatici sono il compromesso perfetto. Non sono molto costosi e sono sopra la media in tutti gli aspetti che contano per un guidatore normale. Finché non sei un guidatore entusiasta, si comportano decentemente sia su strade asfaltate che sterrate, in estate e in inverno. Potrebbero essere un po' più rumorosi dei miei vecchi pneumatici coreani, ma l'usura è molto inferiore. L'aderenza e la maneggevolezza sono piuttosto buone su terreni asciutti e bagnati se non spingi gli pneumatici all'estremo. Dopotutto, stiamo parlando di pneumatici realizzati per SUV, non per auto da rally. Su neve e ghiaccio si comportano decentemente, ma devi aspettarti meno affidabilità rispetto agli pneumatici invernali dedicati.
Questi pneumatici sono fantastici da guidare, molto reattivi per quello che sono e hanno un sacco di comfort, anche se hanno una spalla dura. Anche l'off-road è fantastico, nel complesso vale davvero la spesa.
Le BFG Urban Terrains hanno durato molto bene. Belle e uniformi con qualsiasi condizione meteo, le gestisce tutte. Più che soddisfatto delle gomme sulla neve e sul fango che abbiamo nel Regno Unito, nessun problema sul bagnato, molto sicure, belle e comode sull'asciutto. Montate su una RAV4, queste gomme sono una buona combinazione. Sono durati circa 20.000 miglia in 2 anni, hanno appena iniziato a diventare un po' più rumorosi e ho notato un calo nei consumi, sceso a circa 2,5 mm sui due anteriori, sostituzioni BFG Urban Terrains ordinate.
Ho acquistato 1 anno fa. Un punto negativo unico è la rumorosità. La guida su asciutto, bagnato e neve è confortevole. Non lo consiglio, ma ad alta velocità la guida di un'ora è stata molto sicura e fluida, ma non bisogna guidare velocemente. La guida e la maneggevolezza su 20 cm di neve sono molto facili. Sfortunatamente il consumo è maggiore rispetto al mio precedente pneumatico estivo da 1 litro di gasolio per 100 km. Non ho esperienza nel fango. Posso sicuramente acquistarlo di nuovo.
Membro
BMW
255/55 R18
11.265 km
Percorsi misti
Tranquillo
Cerchi Bmw x5 3.0d da 18 pollici BF Urban Terrain Front 7000 miglia da quando è partito nuovo con 9 mm di battistrada ora ha 8 mm di battistrada quindi gli pneumatici anteriori 7.4 x 7000 dovrebbero durare circa 50000 miglia sulla parte anteriore e 62000 su quella posteriore se portati al minimo legale michelin latitude sports durato 20000 anteriore 25000 posteriore le Michelin hanno un vantaggio in termini di maneggevolezza e risposta dello sterzo, le BF hanno un comfort migliore/su ghiaccio e neve/fango/usura del battistrada a un costo di acquisto degli pneumatici simile Per me nel complesso preferisco i BF e la maggiore durata del battistrada li rende una scelta ovvia ma per il conducente la cui priorità è la risposta dello sterzo/maneggevolezza le Michelin hanno prestazioni migliori
Probabilmente il miglior pneumatico polivalente che abbia mai usato e ne ho provati molti nel corso degli anni. Ho acquistato Urban Terrains perché uno dei miei Landcruiser ha percorso 50.000 miglia con BFG AT e aveva ancora molta vita davanti a sé con caratteristiche fuoristrada superbe ed eccellenti su strada. Ora guido una Subaru Outback del 2014. Ho trovato gli UT buoni per il loro tipo nel fango, eccellenti sulla neve (accelerazione, frenata e curve tutte buone e prevedibili) e con prestazioni e comportamento su strada estremamente buoni. Ho percorso 25.000 miglia e secondo il collaudatore MoT tutti e quattro gli angoli erano tra 5 mm e 6 mm rimanenti, quindi ne rimaneva ancora parecchio. Ho dovuto montare 225/65/17 perché non erano disponibili 225/60. Ora non guarderò altro, sono molto soddisfatto. Per uno pneumatico di compromesso (che per definizione deve sempre essere per tutte le stagioni) si avvicinano all'essere lo pneumatico perfetto per me.
Sufficiente aderenza sulla neve, spazio di frenata nella media. Trazione media sul ghiaccio, frenata scarsa. Su terreno bagnato e asciutto. La durata degli pneumatici è molto lunga.
Questi pneumatici hanno sostituito gli OEM Bridgestone Dueler 687. La maneggevolezza e la frenata su bagnato/asciutto sono notevolmente migliorate. Aderenza molto migliore su erba bagnata e piste fangose/rocciose. Maggiore controllo su strade ghiacciate e guida in acque alluvionali. Non li ho ancora guidati sulla neve, ma i vecchi Bridgestone avevano grandi difficoltà a fermarsi su un calo del 15% nella neve all'inizio di quest'anno.
Le Bridgestone OEM avevano solo la classificazione E sul bagnato, mentre le BFG hanno la classificazione C, una grande differenza che si nota molto sulla strada.
5K miglia percorse e nessun segno visibile di usura ancora. Le pareti laterali sembrano molto resistenti e non c'è usura visibile sulle spalle.
L'unica nota negativa è il risparmio di carburante, faccio in media 25 miglia in meno con un pieno rispetto alla Dueler. Per me, le distanze di frenata più brevi, la maneggevolezza e la trazione fuoristrada compensano questo aspetto.
