Grafici di prova / AvD

Test pneumatici invernali AvD 2026

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 225/45 R17
Pneumatici testati: 15
Discipline: 6
Veicolo del test: Audi A3

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Toyo Observe EWS1	41.5 m	Migliore	0 km/h
2Pirelli Cinturato Winter 3	41.7 m	+0,20 m	9 km/h
3Kumho WinterCraft WP52+	41.8 m	+0,30 m	11 km/h
4Falken EUROWINTER HS02 Pro	42 m	+0,50 m	14 km/h
5Continental WinterContact TS 870	42.3 m	+0,80 m	18 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance 3	42.3 m	+0,80 m	18 km/h
7Nexen Winguard Sport 3	42.6 m	+1,10 m	21 km/h
8Michelin Alpin 7	43.4 m	+1,90 m	27 km/h
8Linglong Sport Master Winter	43.4 m	+1,90 m	27 km/h
10Bridgestone Blizzak 6	43.5 m	+2,00 m	28 km/h
11Hankook Winter I cept RS3	43.8 m	+2,30 m	30 km/h
12Triangle WinterX TW401	43.9 m	+2,40 m	30 km/h
12Giti GitiWinterW2	43.9 m	+2,40 m	30 km/h
14Double Coin DW300	44.8 m	+3,30 m	35 km/h
15Rockblade Icecruiser 1	44.9 m	+3,40 m	36 km/h

C'è una differenza del 8,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,4 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Rockblade Icecruiser 1 viaggerebbe ancora a 36 km/h quando il Toyo Observe EWS1 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Pirelli Cinturato Winter 3	46.1 m	Migliore	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870	47.3 m	+1,20 m	21 km/h
2Toyo Observe EWS1	47.3 m	+1,20 m	21 km/h
4Michelin Alpin 7	47.5 m	+1,40 m	22 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance 3	47.9 m	+1,80 m	25 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	47.9 m	+1,80 m	25 km/h
7Kumho WinterCraft WP52+	48 m	+1,90 m	26 km/h
8Linglong Sport Master Winter	48.5 m	+2,40 m	29 km/h
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	48.8 m	+2,70 m	31 km/h
9Hankook Winter I cept RS3	48.8 m	+2,70 m	31 km/h
11Giti GitiWinterW2	49.3 m	+3,20 m	33 km/h
12Nexen Winguard Sport 3	51.1 m	+5,00 m	41 km/h
13Triangle WinterX TW401	54.9 m	+8,80 m	52 km/h
14Double Coin DW300	62.8 m	+16,70 m	67 km/h
15Rockblade Icecruiser 1	63.9 m	+17,80 m	69 km/h

C'è una differenza del 38,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,8 m ≈ 4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Rockblade Icecruiser 1 viaggerebbe ancora a 69 km/h quando il Pirelli Cinturato Winter 3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Neve

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Rockblade Icecruiser 1	24.1 m	Migliore	0 km/h
2Double Coin DW300	24.3 m	+0,20 m	12 km/h
3Nexen Winguard Sport 3	24.6 m	+0,50 m	19 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance 3	24.8 m	+0,70 m	22 km/h
4Michelin Alpin 7	24.8 m	+0,70 m	22 km/h
6Triangle WinterX TW401	25.1 m	+1,00 m	26 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 3	25.1 m	+1,00 m	26 km/h
6Linglong Sport Master Winter	25.1 m	+1,00 m	26 km/h
9Continental WinterContact TS 870	25.2 m	+1,10 m	27 km/h
9Bridgestone Blizzak 6	25.2 m	+1,10 m	27 km/h
9Kumho WinterCraft WP52+	25.2 m	+1,10 m	27 km/h
12Giti GitiWinterW2	25.3 m	+1,20 m	28 km/h
12Hankook Winter I cept RS3	25.3 m	+1,20 m	28 km/h
14Falken EUROWINTER HS02 Pro	25.8 m	+1,70 m	33 km/h
15Toyo Observe EWS1	26.7 m	+2,60 m	41 km/h

C'è una differenza del 10,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,6 m ≈ 0,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Toyo Observe EWS1 viaggerebbe ancora a 41 km/h quando il Rockblade Icecruiser 1 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Valore

Usura
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Alpin 7	54.995 KM	Migliore
2Goodyear UltraGrip Performance 3	51.899 KM	-3.096 KM
3Hankook Winter I cept RS3	45.721 KM	-9.274 KM
4Pirelli Cinturato Winter 3	44.171 KM	-10.824 KM
5Continental WinterContact TS 870	42.639 KM	-12.356 KM
6Bridgestone Blizzak 6	42.050 KM	-12.945 KM
7Kumho WinterCraft WP52+	38.824 KM	-16.171 KM
8Toyo Observe EWS1	38.261 KM	-16.734 KM
9Nexen Winguard Sport 3	38.166 KM	-16.829 KM
10Giti GitiWinterW2	35.972 KM	-19.023 KM
11Falken EUROWINTER HS02 Pro	35.058 KM	-19.937 KM
12Linglong Sport Master Winter	34.475 KM	-20.520 KM
13Double Coin DW300	32.868 KM	-22.127 KM
14Triangle WinterX TW401	30.425 KM	-24.570 KM
15Rockblade Icecruiser 1	27.814 KM	-27.181 KM

C'è una differenza del 49,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (27.181 KM).

Valore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	costo per 1.000 km
1Linglong Sport Master Winter	7.98 Price/1000	Migliore	€16,50
2Nexen Winguard Sport 3	8.52 Price/1000	+0,54 Price/1000	€16,55
3Triangle WinterX TW401	8.71 Price/1000	+0,73 Price/1000	€17,72
4Giti GitiWinterW2	8.9 Price/1000	+0,92 Price/1000	€17,73
5Toyo Observe EWS1	9.28 Price/1000	+1,30 Price/1000	€16,73
6Rockblade Icecruiser 1	9.35 Price/1000	+1,37 Price/1000	€16,91
7Kumho WinterCraft WP52+	9.4 Price/1000	+1,42 Price/1000	€17,37
8Hankook Winter I cept RS3	9.62 Price/1000	+1,64 Price/1000	€15,52
9Double Coin DW300	10.19 Price/1000	+2,21 Price/1000	€16,87
10Michelin Alpin 7	11.64 Price/1000	+3,66 Price/1000	€15,07
11Goodyear UltraGrip Performance 3	11.66 Price/1000	+3,68 Price/1000	€18,67
12Falken EUROWINTER HS02 Pro	11.84 Price/1000	+3,86 Price/1000	€20,76
13Bridgestone Blizzak 6	12.6 Price/1000	+4,62 Price/1000	€14,27
14Pirelli Cinturato Winter 3	12.68 Price/1000	+4,70 Price/1000	€18,84
15Continental WinterContact TS 870	14.19 Price/1000	+6,21 Price/1000	€19,11

C'è una differenza del 77,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,21 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Bridgestone Blizzak 6) risulta €260 più conveniente del più costoso (Falken EUROWINTER HS02 Pro).

Come viene calcolato

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Bridgestone Blizzak 6	7.32 kg/t	Migliore	€0
2Michelin Alpin 7	7.92 kg/t	+0,60 kg/t	€41
3Continental WinterContact TS 870	8.23 kg/t	+0,91 kg/t	€62
4Hankook Winter I cept RS3	8.53 kg/t	+1,21 kg/t	€83
5Double Coin DW300	8.58 kg/t	+1,26 kg/t	€86
6Pirelli Cinturato Winter 3	8.59 kg/t	+1,27 kg/t	€87
7Rockblade Icecruiser 1	8.72 kg/t	+1,40 kg/t	€96
8Toyo Observe EWS1	8.88 kg/t	+1,56 kg/t	€107
9Goodyear UltraGrip Performance 3	8.89 kg/t	+1,57 kg/t	€108
10Kumho WinterCraft WP52+	9.03 kg/t	+1,71 kg/t	€117
11Nexen Winguard Sport 3	9.04 kg/t	+1,72 kg/t	€118
12Linglong Sport Master Winter	9.12 kg/t	+1,80 kg/t	€123
13Triangle WinterX TW401	9.18 kg/t	+1,86 kg/t	€127
14Giti GitiWinterW2	9.23 kg/t	+1,91 kg/t	€131
15Falken EUROWINTER HS02 Pro	9.24 kg/t	+1,92 kg/t	€132

C'è una differenza del 26,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,92 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken EUROWINTER HS02 Pro consuma circa 80 L (€132) di carburante in più rispetto al Bridgestone Blizzak 6.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.