Grafici di prova / Auto Express
Test pneumatici invernali Auto Express 2026
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 205/55 R16
- Pneumatici testati
- 11
- Discipline
- 12
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
Rif.Continental PremiumContact 7 |
35.99 m | -7,31 m | 0 km/h |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
38.8 m | -4,50 m | 0 km/h |
| 43.3 m | Migliore | 0 km/h | |
| 44 m | +0,70 m | 16 km/h | |
| 44.32 m | +1,02 m | 20 km/h | |
| 44.5 m | +1,20 m | 21 km/h | |
| 44.78 m | +1,48 m | 24 km/h | |
| 44.92 m | +1,62 m | 25 km/h | |
| 45.01 m | +1,71 m | 25 km/h | |
| 45.01 m | +1,71 m | 25 km/h | |
| 45.1 m | +1,80 m | 26 km/h | |
| 45.29 m | +1,99 m | 27 km/h | |
| 45.72 m | +2,42 m | 30 km/h |
C'è una differenza del 27% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,73 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Bridgestone Blizzak 6 viaggerebbe ancora a 30 km/h quando il Falken EUROWINTER HS02 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su asciutto
Tempo su asciutto in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Continental PremiumContact 7 |
53.95 s | -3,35 s |
| 57.3 s | Migliore | |
| 57.3 s | Migliore | |
| 57.41 s | +0,11 s | |
| 57.53 s | +0,23 s | |
| 57.59 s | +0,29 s | |
| 57.7 s | +0,40 s | |
| 57.7 s | +0,40 s | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
57.82 s | +0,52 s |
| 57.88 s | +0,58 s | |
| 57.88 s | +0,58 s | |
| 57.94 s | +0,64 s | |
| 58.11 s | +0,81 s |
C'è una differenza del 7,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,16 s).
Bagnato
5Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
Rif.Continental PremiumContact 7 |
27.41 m | -5,59 m | 0 km/h |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
31.91 m | -1,09 m | 0 km/h |
| 33 m | Migliore | 0 km/h | |
| 33.92 m | +0,92 m | 21 km/h | |
| 33.99 m | +0,99 m | 22 km/h | |
| 34.38 m | +1,38 m | 26 km/h | |
| 34.48 m | +1,48 m | 27 km/h | |
| 34.81 m | +1,81 m | 30 km/h | |
| 34.99 m | +1,99 m | 31 km/h | |
| 34.99 m | +1,99 m | 31 km/h | |
| 35.91 m | +2,91 m | 37 km/h | |
| 36.71 m | +3,71 m | 41 km/h | |
| 39.52 m | +6,52 m | 53 km/h |
C'è una differenza del 44,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,11 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Minerva Frostrack HP viaggerebbe ancora a 53 km/h quando il Continental WinterContact TS 870 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Continental PremiumContact 7 |
85.53 s | -1,97 s |
| 87.5 s | Migliore | |
| 87.5 s | Migliore | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
87.68 s | +0,18 s |
| 88.21 s | +0,71 s | |
| 88.56 s | +1,06 s | |
| 88.83 s | +1,33 s | |
| 88.83 s | +1,33 s | |
| 89.19 s | +1,69 s | |
| 90.67 s | +3,17 s | |
| 90.77 s | +3,27 s | |
| 90.96 s | +3,46 s | |
| 95.52 s | +8,02 s |
C'è una differenza del 11,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,99 s).
Cerchio su bagnato
Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Continental PremiumContact 7 |
11.52 s | -0,58 s |
| 12.1 s | Migliore | |
| 12.17 s | +0,07 s | |
| 12.19 s | +0,09 s | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
12.36 s | +0,26 s |
| 12.37 s | +0,27 s | |
| 12.42 s | +0,32 s | |
| 12.44 s | +0,34 s | |
| 12.46 s | +0,36 s | |
| 12.58 s | +0,48 s | |
| 12.66 s | +0,56 s | |
| 12.71 s | +0,61 s | |
| 13.02 s | +0,92 s |
C'è una differenza del 13% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,5 s).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 85.6 km/h | Migliore | |
| 84.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 83.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 82.7 km/h | -2,90 km/h | |
| 80.8 km/h | -4,80 km/h | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
80.6 km/h | -5,00 km/h |
| 80 km/h | -5,60 km/h | |
| 78.5 km/h | -7,10 km/h | |
| 78.1 km/h | -7,50 km/h | |
| 77.6 km/h | -8,00 km/h | |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
76.9 km/h | -8,70 km/h |
| 73.3 km/h | -12,30 km/h | |
| 67.2 km/h | -18,40 km/h |
C'è una differenza del 21,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (18,4 Km/H).
Aquaplaning in curva
Accelerazione laterale residua
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 3.5 m/sec2 | Migliore | |
| 3.46 m/sec2 | -0,04 m/sec2 | |
| 3.43 m/sec2 | -0,07 m/sec2 | |
| 3.41 m/sec2 | -0,09 m/sec2 | |
| 3.38 m/sec2 | -0,12 m/sec2 | |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
3.31 m/sec2 | -0,19 m/sec2 |
| 3.3 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.21 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 3.2 m/sec2 | -0,30 m/sec2 | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
3.19 m/sec2 | -0,31 m/sec2 |
| 3.16 m/sec2 | -0,34 m/sec2 | |
| 2.79 m/sec2 | -0,71 m/sec2 | |
| 1.84 m/sec2 | -1,66 m/sec2 |
C'è una differenza del 47,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,66 m/sec2).
Neve
3Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri (40 - 5 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 18.7 m | Migliore | 0 km/h | |
| 18.78 m | +0,08 m | 8 km/h | |
| 18.83 m | +0,13 m | 11 km/h | |
| 18.91 m | +0,21 m | 14 km/h | |
| 18.97 m | +0,27 m | 16 km/h | |
| 19.04 m | +0,34 m | 17 km/h | |
| 19.26 m | +0,56 m | 22 km/h | |
| 19.32 m | +0,62 m | 23 km/h | |
| 19.42 m | +0,72 m | 25 km/h | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
19.6 m | +0,90 m | 28 km/h |
| 19.83 m | +1,13 m | 31 km/h | |
| 20.04 m | +1,34 m | 34 km/h | |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
42.21 m | +23,51 m | 97 km/h |
C'è una differenza del 125,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (23,51 m ≈ 5,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Minerva Frostrack HP viaggerebbe ancora a 34 km/h quando il Hankook Winter I cept RS3 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Trazione su neve
Tempo di accelerazione della neve
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 6 s | Migliore | |
| 6.03 s | +0,03 s | |
| 6.05 s | +0,05 s | |
| 6.06 s | +0,06 s | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
6.15 s | +0,15 s |
| 6.19 s | +0,19 s | |
| 6.21 s | +0,21 s | |
| 6.31 s | +0,31 s | |
| 6.36 s | +0,36 s | |
| 6.37 s | +0,37 s | |
| 6.55 s | +0,55 s | |
| 6.75 s | +0,75 s | |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
18.87 s | +12,87 s |
C'è una differenza del 214,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,87 s).
Handling su neve
Tempo su neve in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 86 s | Migliore | |
| 86.43 s | +0,43 s | |
| 86.43 s | +0,43 s | |
| 86.87 s | +0,87 s | |
| 86.96 s | +0,96 s | |
| 87.22 s | +1,22 s | |
| 87.49 s | +1,49 s | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
87.67 s | +1,67 s |
| 88.02 s | +2,02 s | |
| 88.02 s | +2,02 s | |
| 88.93 s | +2,93 s | |
| 91.98 s | +5,98 s | |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
127.79 s | +41,79 s |
C'è una differenza del 48,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (41,79 s).
Comfort
1Rumore
Rumore interno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 67.4 dB | Migliore | |
| 67.5 dB | +0,10 dB | |
| 67.5 dB | +0,10 dB | |
| 67.5 dB | +0,10 dB | |
| 67.6 dB | +0,20 dB | |
| 67.6 dB | +0,20 dB | |
| 67.6 dB | +0,20 dB | |
| 67.9 dB | +0,50 dB | |
| 68 dB | +0,60 dB | |
| 68.1 dB | +0,70 dB | |
| 68.2 dB | +0,80 dB | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
68.2 dB | +0,80 dB |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
68.4 dB | +1,00 dB |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7.4 kg/t | Migliore | €0 | |
| 7.85 kg/t | +0,45 kg/t | €31 | |
| 8.2 kg/t | +0,80 kg/t | €54 | |
| 8.26 kg/t | +0,86 kg/t | €58 | |
| 8.31 kg/t | +0,91 kg/t | €62 | |
| 8.34 kg/t | +0,94 kg/t | €64 | |
| 8.38 kg/t | +0,98 kg/t | €66 | |
Rif.Continental PremiumContact 7 |
8.43 kg/t | +1,03 kg/t | €70 |
| 8.45 kg/t | +1,05 kg/t | €71 | |
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3 |
8.78 kg/t | +1,38 kg/t | €94 |
| 8.86 kg/t | +1,46 kg/t | €99 | |
| 9.2 kg/t | +1,80 kg/t | €122 | |
| 9.52 kg/t | +2,12 kg/t | €144 |
C'è una differenza del 28,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,12 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Linglong Sport Master Winter consuma circa 87 L (€144) di carburante in più rispetto al Michelin Alpin 7.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su asciutto
- 100 → 0 km/h
- Frenata su bagnato
- 80 → 0 km/h
- Frenata su neve
- 40 → 5 km/h
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