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Grafici di prova / Auto Express

Test pneumatici invernali Auto Express 2026

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
205/55 R16
Pneumatici testati
11
Discipline
12

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Continental PremiumContact 7
35.99 m -7,31 m 0 km/h
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8 m -4,50 m 0 km/h
43.3 m Migliore 0 km/h
44 m +0,70 m 16 km/h
44.32 m +1,02 m 20 km/h
44.5 m +1,20 m 21 km/h
44.78 m +1,48 m 24 km/h
44.92 m +1,62 m 25 km/h
45.01 m +1,71 m 25 km/h
45.01 m +1,71 m 25 km/h
45.1 m +1,80 m 26 km/h
45.29 m +1,99 m 27 km/h
45.72 m +2,42 m 30 km/h

C'è una differenza del 27% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,73 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Bridgestone Blizzak 6 viaggerebbe ancora a 30 km/h quando il Falken EUROWINTER HS02 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Tempo su asciutto in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Continental PremiumContact 7
53.95 s -3,35 s
57.3 s Migliore
57.3 s Migliore
57.41 s +0,11 s
57.53 s +0,23 s
57.59 s +0,29 s
57.7 s +0,40 s
57.7 s +0,40 s
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
57.82 s +0,52 s
57.88 s +0,58 s
57.88 s +0,58 s
57.94 s +0,64 s
58.11 s +0,81 s

C'è una differenza del 7,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,16 s).

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Continental PremiumContact 7
27.41 m -5,59 m 0 km/h
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
31.91 m -1,09 m 0 km/h
33 m Migliore 0 km/h
33.92 m +0,92 m 21 km/h
33.99 m +0,99 m 22 km/h
34.38 m +1,38 m 26 km/h
34.48 m +1,48 m 27 km/h
34.81 m +1,81 m 30 km/h
34.99 m +1,99 m 31 km/h
34.99 m +1,99 m 31 km/h
35.91 m +2,91 m 37 km/h
36.71 m +3,71 m 41 km/h
39.52 m +6,52 m 53 km/h

C'è una differenza del 44,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,11 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Minerva Frostrack HP viaggerebbe ancora a 53 km/h quando il Continental WinterContact TS 870 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Tempo su bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Continental PremiumContact 7
85.53 s -1,97 s
87.5 s Migliore
87.5 s Migliore
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
87.68 s +0,18 s
88.21 s +0,71 s
88.56 s +1,06 s
88.83 s +1,33 s
88.83 s +1,33 s
89.19 s +1,69 s
90.67 s +3,17 s
90.77 s +3,27 s
90.96 s +3,46 s
95.52 s +8,02 s

C'è una differenza del 11,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,99 s).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Continental PremiumContact 7
11.52 s -0,58 s
12.1 s Migliore
12.17 s +0,07 s
12.19 s +0,09 s
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
12.36 s +0,26 s
12.37 s +0,27 s
12.42 s +0,32 s
12.44 s +0,34 s
12.46 s +0,36 s
12.58 s +0,48 s
12.66 s +0,56 s
12.71 s +0,61 s
13.02 s +0,92 s

C'è una differenza del 13% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,5 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
85.6 km/h Migliore
84.2 km/h -1,40 km/h
83.9 km/h -1,70 km/h
82.7 km/h -2,90 km/h
80.8 km/h -4,80 km/h
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
80.6 km/h -5,00 km/h
80 km/h -5,60 km/h
78.5 km/h -7,10 km/h
78.1 km/h -7,50 km/h
77.6 km/h -8,00 km/h
Rif.Continental PremiumContact 7
76.9 km/h -8,70 km/h
73.3 km/h -12,30 km/h
67.2 km/h -18,40 km/h

C'è una differenza del 21,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (18,4 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3.5 m/sec2 Migliore
3.46 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.43 m/sec2 -0,07 m/sec2
3.41 m/sec2 -0,09 m/sec2
3.38 m/sec2 -0,12 m/sec2
Rif.Continental PremiumContact 7
3.31 m/sec2 -0,19 m/sec2
3.3 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.21 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.2 m/sec2 -0,30 m/sec2
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
3.19 m/sec2 -0,31 m/sec2
3.16 m/sec2 -0,34 m/sec2
2.79 m/sec2 -0,71 m/sec2
1.84 m/sec2 -1,66 m/sec2

C'è una differenza del 47,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,66 m/sec2).

Neve

3

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (40 - 5 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
18.7 m Migliore 0 km/h
18.78 m +0,08 m 8 km/h
18.83 m +0,13 m 11 km/h
18.91 m +0,21 m 14 km/h
18.97 m +0,27 m 16 km/h
19.04 m +0,34 m 17 km/h
19.26 m +0,56 m 22 km/h
19.32 m +0,62 m 23 km/h
19.42 m +0,72 m 25 km/h
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
19.6 m +0,90 m 28 km/h
19.83 m +1,13 m 31 km/h
20.04 m +1,34 m 34 km/h
Rif.Continental PremiumContact 7
42.21 m +23,51 m 97 km/h

C'è una differenza del 125,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (23,51 m ≈ 5,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Minerva Frostrack HP viaggerebbe ancora a 34 km/h quando il Hankook Winter I cept RS3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Tempo di accelerazione della neve

Più basso è meglio ↓
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
6 s Migliore
6.03 s +0,03 s
6.05 s +0,05 s
6.06 s +0,06 s
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
6.15 s +0,15 s
6.19 s +0,19 s
6.21 s +0,21 s
6.31 s +0,31 s
6.36 s +0,36 s
6.37 s +0,37 s
6.55 s +0,55 s
6.75 s +0,75 s
Rif.Continental PremiumContact 7
18.87 s +12,87 s

C'è una differenza del 214,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,87 s).

Handling su neve

Tempo su neve in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
86 s Migliore
86.43 s +0,43 s
86.43 s +0,43 s
86.87 s +0,87 s
86.96 s +0,96 s
87.22 s +1,22 s
87.49 s +1,49 s
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
87.67 s +1,67 s
88.02 s +2,02 s
88.02 s +2,02 s
88.93 s +2,93 s
91.98 s +5,98 s
Rif.Continental PremiumContact 7
127.79 s +41,79 s

C'è una differenza del 48,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (41,79 s).

Comfort

1

Rumore

Rumore interno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
67.4 dB Migliore
67.5 dB +0,10 dB
67.5 dB +0,10 dB
67.5 dB +0,10 dB
67.6 dB +0,20 dB
67.6 dB +0,20 dB
67.6 dB +0,20 dB
67.9 dB +0,50 dB
68 dB +0,60 dB
68.1 dB +0,70 dB
68.2 dB +0,80 dB
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
68.2 dB +0,80 dB
Rif.Continental PremiumContact 7
68.4 dB +1,00 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.4 kg/t Migliore €0
7.85 kg/t +0,45 kg/t €31
8.2 kg/t +0,80 kg/t €54
8.26 kg/t +0,86 kg/t €58
8.31 kg/t +0,91 kg/t €62
8.34 kg/t +0,94 kg/t €64
8.38 kg/t +0,98 kg/t €66
Rif.Continental PremiumContact 7
8.43 kg/t +1,03 kg/t €70
8.45 kg/t +1,05 kg/t €71
Rif.Pirelli Cinturato All Season SF3
8.78 kg/t +1,38 kg/t €94
8.86 kg/t +1,46 kg/t €99
9.2 kg/t +1,80 kg/t €122
9.52 kg/t +2,12 kg/t €144

C'è una differenza del 28,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,12 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Linglong Sport Master Winter consuma circa 87 L (€144) di carburante in più rispetto al Michelin Alpin 7.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
80 → 0 km/h
Frenata su neve
40 → 5 km/h

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