Grafici di prova / Auto Zeitung

Test pneumatici estivi AZ 2025

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 225/45 R18
Pneumatici testati: 10
Discipline: 12

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Bridgestone Potenza Sport	33 m	Migliore	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.3 m	+0,30 m	12 km/h
3Michelin Pilot Sport 5	33.5 m	+0,50 m	16 km/h
4Continental PremiumContact 7	33.6 m	+0,60 m	17 km/h
4Toyo Proxes Sport 2	33.6 m	+0,60 m	17 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	33.9 m	+0,90 m	21 km/h
7Falken Azenis FK520	34.2 m	+1,20 m	24 km/h
8Vredestein Ultrac Pro	35 m	+2,00 m	31 km/h
9Triangle EffeXSport	36.1 m	+3,10 m	38 km/h
10Mastersteel Super Sport 2	36.9 m	+3,90 m	42 km/h

C'è una differenza del 11,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,9 m ≈ 0,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Mastersteel Super Sport 2 viaggerebbe ancora a 42 km/h quando il Bridgestone Potenza Sport si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Toyo Proxes Sport 2	68.7 s	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	68.8 s	+0,10 s
3Bridgestone Potenza Sport	69.1 s	+0,40 s
4Continental PremiumContact 7	69.3 s	+0,60 s
5Falken Azenis FK520	69.4 s	+0,70 s
6Pirelli P Zero PZ4	69.5 s	+0,80 s
7Michelin Pilot Sport 5	69.6 s	+0,90 s
7Vredestein Ultrac Pro	69.6 s	+0,90 s
9Triangle EffeXSport	70.9 s	+2,20 s
10Mastersteel Super Sport 2	71.5 s	+2,80 s

C'è una differenza del 4,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,8 s).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Continental PremiumContact 7	41.8 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Potenza Sport	42.5 m	+0,70 m	17 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	43.3 m	+1,50 m	24 km/h
4Michelin Pilot Sport 5	44.4 m	+2,60 m	31 km/h
5Pirelli P Zero PZ4	45.2 m	+3,40 m	36 km/h
6Toyo Proxes Sport 2	46.6 m	+4,80 m	42 km/h
7Vredestein Ultrac Pro	47.3 m	+5,50 m	44 km/h
8Falken Azenis FK520	48.2 m	+6,40 m	47 km/h
9Triangle EffeXSport	52 m	+10,20 m	58 km/h
10Mastersteel Super Sport 2	52.7 m	+10,90 m	59 km/h

C'è una differenza del 26,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,9 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Mastersteel Super Sport 2 viaggerebbe ancora a 59 km/h quando il Continental PremiumContact 7 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	69.7 s	Migliore
2Bridgestone Potenza Sport	69.9 s	+0,20 s
3Pirelli P Zero PZ4	70.2 s	+0,50 s
3Continental PremiumContact 7	70.2 s	+0,50 s
5Michelin Pilot Sport 5	70.8 s	+1,10 s
6Vredestein Ultrac Pro	72.6 s	+2,90 s
7Toyo Proxes Sport 2	72.8 s	+3,10 s
8Falken Azenis FK520	74 s	+4,30 s
9Triangle EffeXSport	74.9 s	+5,20 s
10Mastersteel Super Sport 2	77 s	+7,30 s

C'è una differenza del 10,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,3 s).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	11.11 s	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	11.13 s	+0,02 s
3Pirelli P Zero PZ4	11.18 s	+0,07 s
4Michelin Pilot Sport 5	11.2 s	+0,09 s
5Toyo Proxes Sport 2	11.37 s	+0,26 s
6Falken Azenis FK520	11.51 s	+0,40 s
7Continental PremiumContact 7	11.52 s	+0,41 s
8Vredestein Ultrac Pro	11.71 s	+0,60 s
9Triangle EffeXSport	11.93 s	+0,82 s
10Mastersteel Super Sport 2	12.58 s	+1,47 s

C'è una differenza del 13,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,47 s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Vredestein Ultrac Pro	76.6 km/h	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	75.9 km/h	-0,70 km/h
3Michelin Pilot Sport 5	75.7 km/h	-0,90 km/h
4Falken Azenis FK520	75.3 km/h	-1,30 km/h
5Toyo Proxes Sport 2	75.2 km/h	-1,40 km/h
6Triangle EffeXSport	74.7 km/h	-1,90 km/h
7Bridgestone Potenza Sport	73.7 km/h	-2,90 km/h
8Continental PremiumContact 7	73.2 km/h	-3,40 km/h
9Pirelli P Zero PZ4	73 km/h	-3,60 km/h
10Mastersteel Super Sport 2	70.8 km/h	-5,80 km/h

C'è una differenza del 7,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,8 Km/H).

Comfort

Comfort soggettivo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	10 Points	Migliore
2Falken Azenis FK520	8 Points	-2,00 Points
2Mastersteel Super Sport 2	8 Points	-2,00 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7 Points	-3,00 Points
4Michelin Pilot Sport 5	7 Points	-3,00 Points
4Toyo Proxes Sport 2	7 Points	-3,00 Points
4Vredestein Ultrac Pro	7 Points	-3,00 Points
8Pirelli P Zero PZ4	6 Points	-4,00 Points
8Bridgestone Potenza Sport	6 Points	-4,00 Points
8Triangle EffeXSport	6 Points	-4,00 Points

C'è una differenza del 40% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 Points).

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Mastersteel Super Sport 2	67 dB	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	68 dB	+1,00 dB
2Vredestein Ultrac Pro	68 dB	+1,00 dB
4Pirelli P Zero PZ4	69 dB	+2,00 dB
4Falken Azenis FK520	69 dB	+2,00 dB
4Triangle EffeXSport	69 dB	+2,00 dB
7Bridgestone Potenza Sport	70 dB	+3,00 dB
7Continental PremiumContact 7	70 dB	+3,00 dB
7Toyo Proxes Sport 2	70 dB	+3,00 dB
10Michelin Pilot Sport 5	71 dB	+4,00 dB

C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 dB).

Valore

Usura
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	50.000 KM	Migliore
2Michelin Pilot Sport 5	45.000 KM	-5.000 KM
3Continental PremiumContact 7	42.500 KM	-7.500 KM
4Falken Azenis FK520	40.000 KM	-10.000 KM
5Bridgestone Potenza Sport	35.000 KM	-15.000 KM
6Pirelli P Zero PZ4	32.500 KM	-17.500 KM
6Vredestein Ultrac Pro	32.500 KM	-17.500 KM
8Toyo Proxes Sport 2	30.000 KM	-20.000 KM
9Triangle EffeXSport	20.000 KM	-30.000 KM
9Mastersteel Super Sport 2	20.000 KM	-30.000 KM

C'è una differenza del 60% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (30.000 KM).

Valore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	costo per 1.000 km
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	13.3 Price/1000	Migliore	€18,29
2Falken Azenis FK520	14.38 Price/1000	+1,08 Price/1000	€20,97
3Mastersteel Super Sport 2	15 Price/1000	+1,70 Price/1000	€18,50
4Triangle EffeXSport	15.5 Price/1000	+2,20 Price/1000	€25,11
5Continental PremiumContact 7	15.88 Price/1000	+2,58 Price/1000	€20,76
6Michelin Pilot Sport 5	16.67 Price/1000	+3,37 Price/1000	€23,61
7Vredestein Ultrac Pro	17.85 Price/1000	+4,55 Price/1000	€25,39
8Bridgestone Potenza Sport	18 Price/1000	+4,70 Price/1000	€30,06
9Toyo Proxes Sport 2	19 Price/1000	+5,70 Price/1000	€26,54
10Pirelli P Zero PZ4	21.38 Price/1000	+8,08 Price/1000	€28,03

C'è una differenza del 60,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,08 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6) risulta €471 più conveniente del più costoso (Bridgestone Potenza Sport).

Come viene calcolato

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2025; i costi di finanziamento sono esclusi.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Mastersteel Super Sport 2	7.35 kg/t	Migliore	€0
2Continental PremiumContact 7	8.25 kg/t	+0,90 kg/t	€61
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.35 kg/t	+1,00 kg/t	€68
4Pirelli P Zero PZ4	8.6 kg/t	+1,25 kg/t	€85
5Falken Azenis FK520	8.7 kg/t	+1,35 kg/t	€92
6Toyo Proxes Sport 2	8.8 kg/t	+1,45 kg/t	€99
7Michelin Pilot Sport 5	8.85 kg/t	+1,50 kg/t	€102
7Vredestein Ultrac Pro	8.85 kg/t	+1,50 kg/t	€102
9Triangle EffeXSport	9.05 kg/t	+1,70 kg/t	€116
10Bridgestone Potenza Sport	10.15 kg/t	+2,80 kg/t	€191

C'è una differenza del 38,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,8 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Bridgestone Potenza Sport consuma circa 116 L (€191) di carburante in più rispetto al Mastersteel Super Sport 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Abrasione
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Sport 5	0.09 mm/1000km	Migliore
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	0.09 mm/1000km	Migliore
3Falken Azenis FK520	0.1 mm/1000km	+0,01 mm/1000km
4Bridgestone Potenza Sport	0.11 mm/1000km	+0,02 mm/1000km
4Continental PremiumContact 7	0.11 mm/1000km	+0,02 mm/1000km
4Vredestein Ultrac Pro	0.11 mm/1000km	+0,02 mm/1000km
7Toyo Proxes Sport 2	0.12 mm/1000km	+0,03 mm/1000km
8Mastersteel Super Sport 2	0.13 mm/1000km	+0,04 mm/1000km
9Pirelli P Zero PZ4	0.15 mm/1000km	+0,06 mm/1000km
10Triangle EffeXSport	0.19 mm/1000km	+0,10 mm/1000km