Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023

Il test sugli pneumatici da neve TESTIRENKAAT 2023 ha testato otto pneumatici progettati per inverni estremi nella popolare misura 205/55 R16.

Si tratta di un test davvero interessante, poiché i quattro pneumatici premium sono pneumatici senza borchie, mentre i quattro pneumatici economici sono chiodati; questo ci fornisce dati interessanti per confrontare i migliori nuovi pneumatici senza borchie con mescola morbida rispetto alla fascia più economica del mercato dei pneumatici chiodati.

Pneumatici ad attrito:

Pneumatici Goodyear Ultra Grip Ice 3
Michelin X-Ice Neve
Pneumatici Nokian Hakkapeliitta R5
Pirelli Winter Ice Zero FR

Pneumatici chiodati:

Antares Grip 60 Ghiaccio
Soleggiato SF-W11
Ghiaccio Tigar
Scarpe invernali Winrun S1 WR60

Pubblicazione del Test:

TESTIRENKAAT

205/55 R16 8 pneumatici 4 categorie

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Dimensione del Test: 205/55 R16

Pneumatici Testati: 8 pneumatici

Categorie del Test:
4 categorie (9 test)

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I tester hanno avuto qualche sorpresa dai risultati dei chiodi rispetto all'attrito. Il test ha visto una sorta di cambio della guardia, poiché il nuovo pneumatico Goodyear sale in cima tra gli pneumatici nordici ad attrito. Il miglioramento rispetto al suo predecessore è significativo e l'Ultra Grip Ice 3 ha strappato di misura la vittoria all'Hakkapeliitta R5. Il terzo posto della Michelin è notevolmente dietro i primi due.

Per quanto riguarda il punto principale del test, la battaglia tra pneumatici ad attrito e chiodati, le differenze erano sorprendentemente grandi. Inizialmente pensavamo che anche uno pneumatico chiodato leggermente più economico avrebbe avuto prestazioni migliori di quelli senza chiodati sul ghiaccio, ma solo Antares ci è riuscito, e anche questo solo nei test di aderenza longitudinale.

Sull'asfalto, gli pneumatici chiodati più economici generalmente hanno prestazioni migliori, il che non sorprende poiché la durezza della loro gomma è più vicina a quella estiva che a quella invernale. Tuttavia, le mescole di gomma estive non funzionano in condizioni invernali, soprattutto se i chiodi sono installati anche troppo in profondità o nelle posizioni sbagliate.

I test di guida invernali hanno rivelato perché alcuni pneumatici costano più di altri. Le prestazioni degli pneumatici chiodati più economici calano notevolmente, sottolineando che realizzare uno pneumatico invernale che funzioni bene in condizioni variabili non è facile. Pneumatici invernali scadenti potrebbero funzionare abbastanza bene fino al limite di aderenza, ma il loro comportamento può cambiare radicalmente oltre.

Secco e bagnato

Sull'asfalto, gli pneumatici chiodati economici hanno in media una tenuta migliore rispetto alla neve e al ghiaccio, il che non sorprende, perché la durezza della gomma è più vicina a quella degli pneumatici estivi che a quella degli pneumatici invernali. Tuttavia, gli pneumatici chiodati economici possono avere un comportamento sorprendente e persino pericoloso.

Frenata a secco

Pirelli Ice Zero FR
30.67 M
Sunfull SF W11
30.98 M
Nokian Hakkapeliitta R5
31.12 M
Goodyear UltraGrip Ice 3
31.25 M
Tigar Tigar Ice
31.32 M
Michelin X Ice Snow
31.82 M
Winrun Winter Max S1 WR60
32.58 M
Antares GRIP 60 ice
33.06 M

Frenata sul bagnato

Sunfull SF W11
32.53 M
Tigar Tigar Ice
33.62 M
Winrun Winter Max S1 WR60
36.13 M
Goodyear UltraGrip Ice 3
38.49 M
Antares GRIP 60 ice
40.88 M
Pirelli Ice Zero FR
41.06 M
Michelin X Ice Snow
41.98 M
Nokian Hakkapeliitta R5
43.16 M

Gestione del bagnato

Goodyear UltraGrip Ice 3
40.40 s
Tigar Tigar Ice
40.80 s
Sunfull SF W11
40.80 s
Pirelli Ice Zero FR
41.40 s
Nokian Hakkapeliitta R5
42.20 s
Winrun Winter Max S1 WR60
42.70 s
Michelin X Ice Snow
42.80 s
Antares GRIP 60 ice
44.90 s

Nevicare

Sulla neve, gli pneumatici raramente vengono divisi in due gruppi in tutti i test. In tutti i test, gli pneumatici ad attrito sono i migliori, con i chiodi a basso costo che restano indietro.

Frenata sulla neve

Goodyear UltraGrip Ice 3
11.28 M
Nokian Hakkapeliitta R5
11.52 M
Michelin X Ice Snow
11.56 M
Pirelli Ice Zero FR
11.57 M
Antares GRIP 60 ice
11.99 M
Tigar Tigar Ice
12.24 M
Winrun Winter Max S1 WR60
12.24 M
Sunfull SF W11
12.96 M

Trazione sulla neve

Pirelli Ice Zero FR
4.34 s
Goodyear UltraGrip Ice 3
4.39 s
Nokian Hakkapeliitta R5
4.45 s
Michelin X Ice Snow
4.47 s
Tigar Tigar Ice
4.91 s
Winrun Winter Max S1 WR60
5.16 s
Sunfull SF W11
5.41 s
Antares GRIP 60 ice
5.44 s

Gestione della neve

Nokian Hakkapeliitta R5
83.04 s
Goodyear UltraGrip Ice 3
83.28 s
Michelin X Ice Snow
84.04 s
Pirelli Ice Zero FR
85.19 s
Antares GRIP 60 ice
90.82 s
Tigar Tigar Ice
91.69 s
Winrun Winter Max S1 WR60
93.33 s
Sunfull SF W11
93.73 s

Ghiaccio

È stato degno di nota il fatto che sul ghiaccio gli pneumatici premium ad attrito hanno battuto gli economici pneumatici chiodati nei test di maneggevolezza. Quando gli pneumatici sono dritti, i chiodi mordono meglio sul ghiaccio scivoloso e nei test di accelerazione due pneumatici chiodati rientrano nei primi tre, ma solo uno nel test di frenata.

Frenata sul ghiaccio

Goodyear UltraGrip Ice 3
14.75 M
Nokian Hakkapeliitta R5
15.02 M
Antares GRIP 60 ice
15.25 M
Michelin X Ice Snow
15.30 M
Pirelli Ice Zero FR
15.92 M
Sunfull SF W11
15.93 M
Tigar Tigar Ice
16.42 M
Winrun Winter Max S1 WR60
16.95 M

Trazione sul ghiaccio

Antares GRIP 60 ice
5.95 s
Goodyear UltraGrip Ice 3
6.39 s
Sunfull SF W11
6.67 s
Nokian Hakkapeliitta R5
6.68 s
Pirelli Ice Zero FR
6.93 s
Tigar Tigar Ice
6.93 s
Michelin X Ice Snow
7.01 s
Winrun Winter Max S1 WR60
7.71 s

Manipolazione del ghiaccio

Goodyear UltraGrip Ice 3
69.76 s
Nokian Hakkapeliitta R5
69.90 s
Michelin X Ice Snow
71.21 s
Pirelli Ice Zero FR
77.09 s
Antares GRIP 60 ice
81.25 s
Tigar Tigar Ice
82.21 s
Sunfull SF W11
83.04 s
Winrun Winter Max S1 WR60
89.39 s

Risultati

Ghiaccio e neve: controllo ottimale, ottima aderenza sul ghiaccio, ottima aderenza sulla neve; Condizioni sul bagnato: sterzo simile a quello degli pneumatici estivi, sicuro e facile da guidare sul bagnato, comportamento nelle situazioni estreme non al livello dei migliori. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4^th	31.25 M	30.67 M	+0.58 M	98.14%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4^th	38.49 M	32.53 M	+5.96 M	84.52%
Maneggevolezza su bagnato	1^st	40.4 s			100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	1^st	11.28 M			100%
Trazione su neve	2^nd	4.39 s	4.34 s	+0.05 s	98.86%
Maneggevolezza su neve	2^nd	83.28 s	83.04 s	+0.24 s	99.71%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	1^st	14.75 M			100%
Trazione su ghiaccio	2^nd	6.39 s	5.95 s	+0.44 s	93.11%
Maneggevolezza su ghiaccio	1^st	69.76 s			100%

Ghiaccio e neve: controllo ottimale, aderenza eccellente sulla neve, buona tenuta di frenata; Condizioni sul bagnato: comportamento eccellente in situazioni estreme, buone caratteristiche di guida su superfici asciutte, sovrasterzo in condizioni di bagnato. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3^rd	31.12 M	30.67 M	+0.45 M	98.55%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	8^th	43.16 M	32.53 M	+10.63 M	75.37%
Maneggevolezza su bagnato	5^th	42.2 s	40.4 s	+1.8 s	95.73%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	2^nd	11.52 M	11.28 M	+0.24 M	97.92%
Trazione su neve	3^rd	4.45 s	4.34 s	+0.11 s	97.53%
Maneggevolezza su neve	1^st	83.04 s			100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	2^nd	15.02 M	14.75 M	+0.27 M	98.2%
Trazione su ghiaccio	4^th	6.68 s	5.95 s	+0.73 s	89.07%
Maneggevolezza su ghiaccio	2^nd	69.9 s	69.76 s	+0.14 s	99.8%

Ghiaccio e neve: comportamento di guida sicuro sulla neve, ottimo sterzo sulla neve, livello generale di aderenza sul ghiaccio buono; Condizioni sul bagnato: comportamento eccellente in situazioni estreme, buona sterzata su superfici asciutte, sottosterzo in condizioni di bagnato. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6^th	31.82 M	30.67 M	+1.15 M	96.39%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	7^th	41.98 M	32.53 M	+9.45 M	77.49%
Maneggevolezza su bagnato	7^th	42.8 s	40.4 s	+2.4 s	94.39%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	3^rd	11.56 M	11.28 M	+0.28 M	97.58%
Trazione su neve	4^th	4.47 s	4.34 s	+0.13 s	97.09%
Maneggevolezza su neve	3^rd	84.04 s	83.04 s	+1 s	98.81%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	4^th	15.3 M	14.75 M	+0.55 M	96.41%
Trazione su ghiaccio	7^th	7.01 s	5.95 s	+1.06 s	84.88%
Maneggevolezza su ghiaccio	3^rd	71.21 s	69.76 s	+1.45 s	97.96%

Ghiaccio e neve: migliore trazione sulla neve, maggiore sovrasterzo tra gli pneumatici ad attrito, minore aderenza sul ghiaccio tra gli pneumatici ad attrito; Condizioni sul bagnato: sterzo simile a quello degli pneumatici estivi, migliore aderenza in frenata su superfici asciutte, limite di aderenza massimo in situazioni estreme. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1^st	30.67 M			100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6^th	41.06 M	32.53 M	+8.53 M	79.23%
Maneggevolezza su bagnato	4^th	41.4 s	40.4 s	+1 s	97.58%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	4^th	11.57 M	11.28 M	+0.29 M	97.49%
Trazione su neve	1^st	4.34 s			100%
Maneggevolezza su neve	4^th	85.19 s	83.04 s	+2.15 s	97.48%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	5^th	15.92 M	14.75 M	+1.17 M	92.65%
Trazione su ghiaccio	5^th	6.93 s	5.95 s	+0.98 s	85.86%
Maneggevolezza su ghiaccio	4^th	77.09 s	69.76 s	+7.33 s	90.49%

Ghiaccio e neve: comportamento di guida più equilibrato tra gli pneumatici chiodati, scarsa aderenza sul ghiaccio, mediocre aderenza sulla neve; Condizioni di bagnato: buona aderenza in frenata sul bagnato, buona guidabilità sul bagnato, aderenza mediocre sull'asciutto. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5^th	31.32 M	30.67 M	+0.65 M	97.92%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2^nd	33.62 M	32.53 M	+1.09 M	96.76%
Maneggevolezza su bagnato	2^nd	40.8 s	40.4 s	+0.4 s	99.02%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	6^th	12.24 M	11.28 M	+0.96 M	92.16%
Trazione su neve	5^th	4.91 s	4.34 s	+0.57 s	88.39%
Maneggevolezza su neve	6^th	91.69 s	83.04 s	+8.65 s	90.57%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	7^th	16.42 M	14.75 M	+1.67 M	89.83%
Trazione su ghiaccio	5^th	6.93 s	5.95 s	+0.98 s	85.86%
Maneggevolezza su ghiaccio	6^th	82.21 s	69.76 s	+12.45 s	84.86%

Ghiaccio e neve: scarsa aderenza sul ghiaccio, scarsa aderenza sulla neve, pessimo comportamento di guida sulla neve; Condizioni di bagnato: Ottima aderenza in frenata sul bagnato, buona guidabilità sul bagnato, guidabilità mediocre sull'asciutto. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2^nd	30.98 M	30.67 M	+0.31 M	99%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1^st	32.53 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	2^nd	40.8 s	40.4 s	+0.4 s	99.02%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	8^th	12.96 M	11.28 M	+1.68 M	87.04%
Trazione su neve	7^th	5.41 s	4.34 s	+1.07 s	80.22%
Maneggevolezza su neve	8^th	93.73 s	83.04 s	+10.69 s	88.59%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	6^th	15.93 M	14.75 M	+1.18 M	92.59%
Trazione su ghiaccio	3^rd	6.67 s	5.95 s	+0.72 s	89.21%
Maneggevolezza su ghiaccio	7^th	83.04 s	69.76 s	+13.28 s	84.01%

Ghiaccio e neve: migliore trazione sul ghiaccio, pessimo comportamento di guida sul ghiaccio, scarsa aderenza sulla neve; Condizioni di bagnato: scarsa guidabilità su superfici asciutte, comportamento peggiore in situazioni estreme, scarsa aderenza su bagnato, rumorosità degli pneumatici molto elevata. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	8^th	33.06 M	30.67 M	+2.39 M	92.77%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5^th	40.88 M	32.53 M	+8.35 M	79.57%
Maneggevolezza su bagnato	8^th	44.9 s	40.4 s	+4.5 s	89.98%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	5^th	11.99 M	11.28 M	+0.71 M	94.08%
Trazione su neve	8^th	5.44 s	4.34 s	+1.1 s	79.78%
Maneggevolezza su neve	5^th	90.82 s	83.04 s	+7.78 s	91.43%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	3^rd	15.25 M	14.75 M	+0.5 M	96.72%
Trazione su ghiaccio	1^st	5.95 s			100%
Maneggevolezza su ghiaccio	5^th	81.25 s	69.76 s	+11.49 s	85.86%

Ghiaccio e neve: scarsa aderenza sul ghiaccio, scarsa guidabilità, mediocre aderenza in frenata sulla neve; Condizioni di bagnato: aderenza in frenata media in condizioni di bagnato, comportamento scadente in situazioni estreme, comportamento di guida pericoloso in condizioni di bagnato. .

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	7^th	32.58 M	30.67 M	+1.91 M	94.14%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3^rd	36.13 M	32.53 M	+3.6 M	90.04%
Maneggevolezza su bagnato	6^th	42.7 s	40.4 s	+2.3 s	94.61%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	6^th	12.24 M	11.28 M	+0.96 M	92.16%
Trazione su neve	6^th	5.16 s	4.34 s	+0.82 s	84.11%
Maneggevolezza su neve	7^th	93.33 s	83.04 s	+10.29 s	88.97%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	8^th	16.95 M	14.75 M	+2.2 M	87.02%
Trazione su ghiaccio	8^th	7.71 s	5.95 s	+1.76 s	77.17%
Maneggevolezza su ghiaccio	8^th	89.39 s	69.76 s	+19.63 s	78.04%

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Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023

TESTIRENKAAT

Secco e bagnato

Frenata su asciutto

Frenata su bagnato

Maneggevolezza su bagnato

Nevicare

Frenata su neve

Trazione su neve

Maneggevolezza su neve

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio

Trazione su ghiaccio

Maneggevolezza su ghiaccio

Risultati

Goodyear UltraGrip Ice 3

Nokian Hakkapeliitta R5

Michelin X Ice Snow

Pirelli Ice Zero FR

Tigar Tigar Ice

Sunfull SF W11

Antares GRIP 60 ice

Winrun Winter Max S1 WR60

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