Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
L'Antares GRIP 60 ice ha mostrato un chiaro punto di forza nel test 2023 TESTIRENKAAT sui pneumatici invernali senza chiodi e chiodati: la trazione sul ghiaccio, in cui si è classificato al primo posto nel gruppo misto di otto pneumatici con un risultato di 5,95 s. Anche la frenata sul ghiaccio è stata relativamente vicina alla migliore, con 15,25 m, un distacco del 3,4% e il terzo posto su otto. Questi risultati, tuttavia, non si sono tradotti in prestazioni equilibrate sul ghiaccio. La tenuta di strada sul ghiaccio è stata quinta, con un distacco del 16,5% dal più veloce, e i tester hanno descritto il comportamento di guida come molto scarso. In questo singolo test si è classificato settimo su otto nella graduatoria complessiva; la prova metteva a confronto pneumatici invernali senza chiodi e chiodati, anziché una classe omogenea.
La trazione sulla neve è stata ultima su otto, con un distacco del 25,3% dal migliore, mentre frenata e tenuta di strada sulla neve sono state entrambe quinte. I tester hanno segnalato una scarsa aderenza sulla neve, una cattiva aderenza sul bagnato e una rumorosità molto elevata. La tenuta di strada sul bagnato è stata ultima, con un distacco dell'11,1% dal più veloce, mentre la frenata sul bagnato è stata quinta, con un distacco del 25,7%. La frenata sull'asciutto è stata ultima, con 33,06 m, e i tester hanno giudicato la guidabilità sull'asciutto la peggiore. Il risultato nella trazione sul ghiaccio è interessante, ma non va considerato una prova di tenuta di strada sicura sul ghiaccio o di prestazioni invernali equilibrate; le critiche dei tester alla tenuta di strada restano significative.
