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Grafici di prova / TESTIRENKAAT

Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
205/55 R16
Pneumatici testati
8
Discipline
9

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

1

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (80 - 5 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
30.67 m Migliore 0 km/h
30.98 m +0,31 m 13 km/h
31.12 m +0,45 m 16 km/h
31.25 m +0,58 m 18 km/h
31.32 m +0,65 m 19 km/h
31.82 m +1,15 m 25 km/h
32.58 m +1,91 m 31 km/h
33.06 m +2,39 m 35 km/h

C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,39 m ≈ 0,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Antares GRIP 60 ice viaggerebbe ancora a 35 km/h quando il Pirelli Ice Zero FR si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Bagnato

2

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (80 - 5 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
32.53 m Migliore 0 km/h
33.62 m +1,09 m 23 km/h
36.13 m +3,60 m 41 km/h
38.49 m +5,96 m 51 km/h
40.88 m +8,35 m 59 km/h
41.06 m +8,53 m 59 km/h
41.98 m +9,45 m 62 km/h
43.16 m +10,63 m 65 km/h

C'è una differenza del 32,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,63 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nokian Hakkapeliitta R5 viaggerebbe ancora a 65 km/h quando il Sunfull SF W11 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Tempo su bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
40.4 s Migliore
40.8 s +0,40 s
40.8 s +0,40 s
41.4 s +1,00 s
42.2 s +1,80 s
42.7 s +2,30 s
42.8 s +2,40 s
44.9 s +4,50 s

C'è una differenza del 11,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,5 s).

Neve

3

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
11.28 m Migliore
11.52 m +0,24 m
11.56 m +0,28 m
11.57 m +0,29 m
11.99 m +0,71 m
12.24 m +0,96 m
12.24 m +0,96 m
12.96 m +1,68 m

C'è una differenza del 14,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,68 m ≈ 0,4 Lunghezze delle auto).

Trazione su neve

Tempo di accelerazione della neve (5 - 35 km/h)

Più basso è meglio ↓
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
4.34 s Migliore
4.39 s +0,05 s
4.45 s +0,11 s
4.47 s +0,13 s
4.91 s +0,57 s
5.16 s +0,82 s
5.41 s +1,07 s
5.44 s +1,10 s

C'è una differenza del 25,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,1 s).

Handling su neve

Tempo su neve in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
83.04 s Migliore
83.28 s +0,24 s
84.04 s +1,00 s
85.19 s +2,15 s
90.82 s +7,78 s
91.69 s +8,65 s
93.33 s +10,29 s
93.73 s +10,69 s

C'è una differenza del 12,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,69 s).

Ghiaccio

3

Frenata su ghiaccio

Frenata sul ghiaccio in metri (25 - 5 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su ghiaccio
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
14.75 m Migliore 0 km/h
15.02 m +0,27 m 17 km/h
15.25 m +0,50 m 24 km/h
15.3 m +0,55 m 25 km/h
15.92 m +1,17 m 35 km/h
15.93 m +1,18 m 35 km/h
16.42 m +1,67 m 41 km/h
16.95 m +2,20 m 47 km/h

C'è una differenza del 14,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,2 m ≈ 0,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Winrun Winter Max S1 WR60 viaggerebbe ancora a 47 km/h quando il Goodyear UltraGrip Ice 3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su ghiaccio

Tempo di accelerazione del ghiaccio (5 - 25 km/h)

Più basso è meglio ↓
Trazione su ghiaccio
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
5.95 s Migliore
6.39 s +0,44 s
6.67 s +0,72 s
6.68 s +0,73 s
6.93 s +0,98 s
6.93 s +0,98 s
7.01 s +1,06 s
7.71 s +1,76 s

C'è una differenza del 29,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,76 s).

Handling su ghiaccio

Tempo su ghiaccio in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su ghiaccio
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
69.76 s Migliore
69.9 s +0,14 s
71.21 s +1,45 s
77.09 s +7,33 s
81.25 s +11,49 s
82.21 s +12,45 s
83.04 s +13,28 s
89.39 s +19,63 s

C'è una differenza del 28,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (19,63 s).

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
80 → 5 km/h
Frenata su bagnato
80 → 5 km/h
Trazione su neve
5 → 35 km/h
Frenata su ghiaccio
25 → 5 km/h
Trazione su ghiaccio
5 → 25 km/h

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