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Winrun Winter Max S1 WR60

Il Winrun Winter Max S1 WR60 è un pneumatico In tournée (Inverno) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 29% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 8° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P8 su 8 · 2023 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Ghiaccio, Neve Asciutto Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 1recensioni dei conducenti
  • 1.609km percorsi
  • 1test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Winrun Winter Max S1 WR60

2,0/10

Meglio del 1% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 1 recensione di un conducente
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2023 1% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 1% 2,0

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 15% 33% 1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 18% 26% 1
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 18% 21% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 2% 20% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 41% 1
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 24% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 2% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 87% del valore dei test. Il restante 13% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2023 Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023 TESTIRENKAAT · 205/55 R16 P8 / 8
1 Test
0 Vittorie nei test
8° Media
8° Migliore
8° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023 P8 su 8

Ghiaccio e neve: scarsa aderenza sul ghiaccio, scarsa guidabilità, mediocre aderenza in frenata sulla neve; Condizioni di bagnato: aderenza in frenata media in condizioni di bagnato, comportamento scadente in situazioni estreme, comportamento di guida pericoloso in condizioni di bagnato. .

Debole: Frenata su asciutto, Handling su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Handling su ghiaccio Vincitore: Goodyear UltraGrip Ice 3

Tutti i test indipendenti del Winrun Winter Max S1 WR60, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2023Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023TESTIRENKAAT · 205/55 R16P8 / 8
Domande frequenti
Come si comporta il Winrun Winter Max S1 WR60 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Winrun Winter Max S1 WR60 frena 10,8% più corto dei rivali Premium, 16,3% più corto dei rivali di fascia media e 1,3% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 15/100, e i proprietari lo valutano 2/10 sul bagnato da 1 recensione.
Come si comporta il Winrun Winter Max S1 WR60 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Winrun Winter Max S1 WR60 frena 4,3% più lungo dei rivali Premium, 4,7% più lungo dei rivali di fascia media e 2,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 2/100, e i proprietari lo valutano 3/10 sull'asciutto da 1 recensione.
Come si comporta il Winrun Winter Max S1 WR60 sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Winrun Winter Max S1 WR60 frena 6,7% più lungo dei rivali Premium, 6,3% più lungo dei rivali di fascia media e 1,3% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 17,3% peggiore dei rivali Premium, 16% peggiore dei rivali di fascia media e 1,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 18/100, e i proprietari lo valutano 4/10 sulla neve da 1 recensione.
Come si comporta il Winrun Winter Max S1 WR60 sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Winrun Winter Max S1 WR60 frena 10,6% più lungo dei rivali Premium, 12,8% più lungo dei rivali di fascia media e 6,8% più lungo dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sul ghiaccio, è 13,8% peggiore dei rivali Premium, 15,4% peggiore dei rivali di fascia media e 18,3% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 18/100, e i proprietari lo valutano 4/10 sul ghiaccio da 1 recensione.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Winrun Winter Max S1 WR60

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Recensioni dei proprietari su Winrun Winter Max S1 WR60

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 1 valutazioni

  • Voto dei proprietari 29%
  • Aderenza su Neve 40%
  • Aderenza su Ghiaccio 40%
  • Aderenza sull'Asciutto 30%
  • Sensibilità di Guida 30%
  • Maneggevolezza 30%
  • Comfort 30%
  • Aderenza sul Bagnato 20%

Tutte le 1 recensioni su Winrun Winter Max S1 WR60

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte
29%
Membro
I pneumatici precedenti erano Toyo, sostituiti da Toyo's Observer Ice freezer e ho acquistato un paio di Winrun per il posteriore. Sono consapevole che non è consigliato
per mischiare pneumatici di marche diverse, ma fino alle winrun non ho avuto problemi negli ultimi 30 anni. Durante un'improvvisa tempesta di neve a Tallinn, in Estonia, sono stato costretto a mettere le Toyo davanti e a tenere le mie Vredestein estive dietro per tornare a casa. Sono rimasto stupito dalle Toyo e molto soddisfatto.

Poi sono stati montati i Winrun chiodati sull'asse posteriore. Fino a 80 km/h non si notava nulla di veramente evidente. Ma non appena ho raggiunto i 100 km/h la macchina ha iniziato a muoversi in tutte le direzioni e avevo paura di perdere il controllo. La strada era solo BAGNATA! Ancora niente ghiaccio o neve. Ho pensato davvero che ci fosse qualcosa di sbagliato negli stabilizzatori o nelle sospensioni, ma durante un controllo non è stato trovato nulla.

Ho montato le winrun all'anteriore e almeno la macchina era guidabile. Tuttavia, ora potevo determinare i difetti di questo pneumatico. Sia sul bagnato che sull'asciutto perdono aderenza così facilmente in curva. Per non parlare delle condizioni di ghiaccio o neve. Non avevo mai avuto un'esperienza così negativa con uno pneumatico invernale prima.

Non posso scrivere sul tasso di usura. Un inverno è stato sufficiente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 3
  • Maneggevolezza 3
  • Comfort 3
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 4
  • Aderenza su Ghiaccio 4
Utile 877

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