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Grafici di prova / Auto Bild Allrad

Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto Bild

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
235/60 R18
Pneumatici testati
10
Discipline
9

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
35.5 m -5,30 m
40.8 m Migliore
41.8 m +1,00 m
42.6 m +1,80 m
42.7 m +1,90 m
42.7 m +1,90 m
43.1 m +2,30 m
43.2 m +2,40 m
43.3 m +2,50 m
45.2 m +4,40 m
45.5 m +4,70 m

C'è una differenza del 28,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
98.8 km/h +2,40 km/h
96.4 km/h Migliore
96.1 km/h -0,30 km/h
96 km/h -0,40 km/h
95.9 km/h -0,50 km/h
95.8 km/h -0,60 km/h
95.7 km/h -0,70 km/h
95.5 km/h -0,90 km/h
95.2 km/h -1,20 km/h
94.6 km/h -1,80 km/h
94.3 km/h -2,10 km/h

C'è una differenza del 4,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,5 Km/H).

Bagnato

3

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
45.9 m -1,60 m
47.5 m Migliore
47.8 m +0,30 m
47.8 m +0,30 m
47.8 m +0,30 m
48.6 m +1,10 m
48.7 m +1,20 m
49.9 m +2,40 m
50 m +2,50 m
50.4 m +2,90 m
52.2 m +4,70 m

C'è una differenza del 13,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,3 m ≈ 1,4 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
88.3 km/h +1,30 km/h
87 km/h Migliore
86.4 km/h -0,60 km/h
86.4 km/h -0,60 km/h
86.2 km/h -0,80 km/h
85.9 km/h -1,10 km/h
85.1 km/h -1,90 km/h
84.4 km/h -2,60 km/h
84.3 km/h -2,70 km/h
83.9 km/h -3,10 km/h
83.3 km/h -3,70 km/h

C'è una differenza del 5,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5 Km/H).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
80.3 km/h +1,80 km/h
78.5 km/h Migliore
78.3 km/h -0,20 km/h
75.3 km/h -3,20 km/h
75.1 km/h -3,40 km/h
74.6 km/h -3,90 km/h
74.4 km/h -4,10 km/h
74 km/h -4,50 km/h
74 km/h -4,50 km/h
73.9 km/h -4,60 km/h
69.3 km/h -9,20 km/h

C'è una differenza del 13,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11 Km/H).

Neve

2

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
26.7 m Migliore
27.7 m +1,00 m
27.7 m +1,00 m
28 m +1,30 m
28.8 m +2,10 m
29.1 m +2,40 m
29.1 m +2,40 m
29.4 m +2,70 m
29.7 m +3,00 m
31.2 m +4,50 m
Rif.Reference Summer
81.7 m +55,00 m

C'è una differenza del 206% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (55 m ≈ 12,2 Lunghezze delle auto).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
52.6 km/h Migliore
51.3 km/h -1,30 km/h
51 km/h -1,60 km/h
50.9 km/h -1,70 km/h
50.7 km/h -1,90 km/h
50.7 km/h -1,90 km/h
50.1 km/h -2,50 km/h
50.1 km/h -2,50 km/h
49.2 km/h -3,40 km/h
48.6 km/h -4,00 km/h
Rif.Reference Summer
28.8 km/h -23,80 km/h

C'è una differenza del 45,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (23,8 Km/H).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
69.8 dB -0,70 dB
70.5 dB Migliore
70.8 dB +0,30 dB
70.9 dB +0,40 dB
71.4 dB +0,90 dB
71.4 dB +0,90 dB
72.4 dB +1,90 dB
72.7 dB +2,20 dB
72.8 dB +2,30 dB
72.8 dB +2,30 dB
73.6 dB +3,10 dB

C'è una differenza del 5,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 dB).

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.66 kg/t Migliore €0
7.69 kg/t +0,03 kg/t €2
Rif.Reference Summer
7.79 kg/t +0,13 kg/t €9
7.82 kg/t +0,16 kg/t €10
8 kg/t +0,34 kg/t €22
8.34 kg/t +0,68 kg/t €45
8.38 kg/t +0,72 kg/t €47
8.42 kg/t +0,76 kg/t €50
8.47 kg/t +0,81 kg/t €53
8.85 kg/t +1,19 kg/t €78
8.86 kg/t +1,20 kg/t €79

C'è una differenza del 15,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,2 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Achilles Winter 101 X consuma circa 48 L (€79) di carburante in più rispetto al Pirelli Scorpion Winter.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

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